市民热议中国加油痛苦指数全球第四 叹油价高

　　“加油确实挺痛苦！降价了还是贵。”昨天，一则中国内地加油痛苦指数（油价负担）全球第四的新闻在有车族市民中引发热议。不少市民表示为了降低痛苦，选择小金额加油而不是每次加满油箱。

　　虽然油价刚刚下调，但是很多有车族依然深感油价相比收入太高。近日，彭博社发布的一个油价对比报告显示，中国内地油价在全球55个列入对比的国家与地区中排名第42位，但计入人均收入因素后，中国的加油痛苦指数（油价负担）排名

高达全球第4位。这个排名让有车族市民深感认同。“我刚买车的时候，加满一箱刚过200元，车开了4年多，现在加满快300元了！”开小车的市民于女士说，这几年来油价不断上升，直接增加了驾车成本。她月薪的四分之一要花到车上，是一笔很不小的开支。最近降的2毛多钱并没有明显减轻负担。

　　市民小辛工作不久，买了一辆二手的捷达。前一阵油价超过8元时，他每次都是加100元的油，有时候甚至一次只加50元的。现在油价降了，他还是这样加油。“每升7.72元还是不低。”小辛说，这样按固定金额加油能“忽略”油价，降低加油的痛苦指数。由于油箱长期处于不满的状态，小辛平时很节约用车。除了上下班，车开到单位就不动了。每周一到周五，小辛还选择一天坐公交车上班，途中要步行走一段不短的路，“为了省油没办法啊。”

　　岛城经济观察人士表示，加油痛苦指数高，表明的是油价和收入的不匹配关系。随着人均收入的增高，“痛苦”有望降低。