沪青高铁上座率达9成 两地之间仅需7小时(图)

   ■新闻提示

　　下午2时，G226次沪青高铁缓缓驶离上海虹桥火车站，高铁出站后时速很快提高到300公里，向着目的地青岛飞驰。晚上9时，高铁准点到达青岛站，用了7个多小时，比提速前缩短了3个小时。

　　记者从上海虹桥火车站乘沪青高铁体验发现，因为时逢周末，乘高铁的乘客增多，高铁过了南京站后，二等座基本坐满乘客。铁路部门表示，目前青岛至北京、上海的高铁上座率提高，基本达到了

　　■新闻提示

　　自助买票很方便 青岛目前还没装

　　前天下午1时，记者来到上海虹桥火车站，此时距离G226次沪青高铁发车还有一个小时。在售票大厅，记者看到乘客购票有两种方式可以选择，分别是窗口买票和自助买票，其中自助买票很便捷，乘客只需要操作自动售票机，就可以买到火车票。

　　记者体验自动售票发现，整个流程很简单，比如买G226次高铁票，根据屏幕提示，只要输入要买票的张数，然后把身份证放入识别器，很快购票信息就在屏幕上显示，乘客把钱放入后，就可以顺利买到车票，整个过程只需要三五分钟。

　　这种先进的售票方式，可以缓解乘客排长队购票的现状。青岛何时能够实现呢？青岛火车站工作人员表示，目前我市还没有自动售票终端，至于何时能安装还不是很清楚。

　　上座率九成 一等座不叫座

　　下午2时5分，G226次列车准点从上海出发，刚出站，火车就提速到时速300公里。记者所在的是13车厢，属于二等座位，票价是520元，该节车厢核定客员是85人，但只坐了不到一半的乘客，14号车厢只有20人，15号车厢则没有乘客。高铁一路飞驰，到达南京站后，车上的乘客明显增多，记者所在的车厢满员，其他二等车厢也基本坐满乘客。

　　列车长告诉记者，从上海发车时，车上只有357名乘客，南京站上了340名乘客，加上沿途的乘客，一共是832人，而整列车一共能拉928人，上座率接近九成。但记者留意到，车厢前方的一等座依旧空荡荡的，没有人坐。

　　有无乘客 机长“手机”全显示

　　京沪高铁开通后，高铁上配备了新的票务终端查询系统。记者在沪青高铁上看到，列车长配备了一个类似手机的装置，这个装置的功能很强大。比如，列车经过南京站点时，在发车前，南京车站会把所有的票务信息发到列车长的终端，其中包括上车乘客的人数以及所处的座位。列车长说，通过这个装置可以更好查处逃票行为。他给记者演示说，比如他要查是否有人无票乘车很简单，只要查看下座位号，就可以知道这个座位是否有乘客。记者了解到，京沪高铁通过这个终端，及时劝阻不买一等票的乘客，回到原来的二等座位上。

　　乘客

　　坐高铁到青岛看景

　　列车长说，从火车的客流情况看，以旅游和商务出行为主，但上海以及沿途站点当地旅行社往青岛发的旅游团几乎没有，列车上主要以散客为主。李小姐家住南京，她乘坐G226次列车的目的地是青岛。“高铁开通后，给我们南京市民出行带来便利，外出旅游更加方便。”李小姐告诉记者，她现在休年假，特意乘高铁和朋友一起到青岛度假，她说很想去崂山风景区逛逛。

　　在高铁上，记者还遇到青岛市民张先生，他显得特别兴奋，“高铁开通了，我回家就更方便了。”张先生在上海一家外企上班，听说高铁开通，特意回家探亲时乘坐体验一下。

　　便利

　　沪青两地只需7小时

　　前天因为北京下雨，导致部分高铁到达相关站点的时间晚了，比如以南京站为列，G123次晚点57分、G127次晚点30分，G121次晚点46分，G36次晚点55分。据介绍，有时候大雨也会对高铁的设备，比如路基有影响，所以要保证旅客的乘车安全，首先要保证设备的正常运行。

　　前天，青岛也下了大雨，但沪青高铁经受住考验，没有因为大雨推迟到站的时间。从上海一直到济南，火车的时速均在300公里上下，过了济南后，时速降到了200公里左右。当晚9时，G226次顺利到达青岛站，用了7个多小时。相关业内人士表示，高铁受天气的影响比较小，这是飞机无法比拟的优势。

　　■记者教你识别高铁上的高科技

　　在体验高铁的同时，记者发现不少市民对于高铁上的高科技设备不会使用。记者对此特意请教有关人士，为乘客支招。

　　在京沪高铁体验时，记者在卫生间附近听到警报声，走进卫生间看到，原来是有乘客把求助按钮当成冲厕按钮了。对此，乘务人员提醒乘客不要随意按这个按钮，只有在遇到险情的时候才可以使用。细心的乘客会留意到，高铁的车厢内有的窗户上设置了一个红点，这就是紧急逃生窗，如果遇到险情，乘客用铁锤敲击紧急逃生窗红色圆圈提示位置后，利用铁锤把手将未完全脱落的玻璃推向车体外侧，然后迅速逃生。

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　　到济南便宜两块钱

　　根据京沪高铁运行时刻表，G字头高速动车运行后，相关站点几乎没有变化，但是乘坐G字头高速动车从青岛去济南时间不但没有缩短，还略微延长。对此有关人士解释，以前动车停车时间一般是1-2分钟，京沪高铁运行，动车停车时间略有延长，一般为2-3分钟。记者了解到，乘坐G字头列车到济南票价比青岛到济南的动车组便宜两块钱，票价是120元。

　　高铁开通3日运行良好

　　7月1日后，青岛至北京南增开3对时速300公里动车组，车次为G192/1、G194/3、G196/5，全程运行时间最短为4小时19分；青岛至天津西增开2对时速250公里动车组，车次为D65/8、D66/7，运行时间最短为4小时47分;青岛至上海虹桥增开4对时速300公里动车组，车次为G224/7、G223/8、G231/6、G232/5，全程运行时间最短为6小时29分。截止到昨天，青沪高铁、青京高铁运行已经3天了，每辆车都配备有列车的研发技术人员，跟踪列车的运行情况。从目前运行情况看，一切平稳。（特派记者 王磊江 赵健鹏）