青岛港十二五战略规划：世界大港变世界强港

    推动低碳环保升级

    “十二五”期间，青岛港将投入资金5亿元用于节能减排及环境保护，着力构建以低能耗、低污染、低排放为基础的绿色低碳发展模式。

    完善污染物排放统计、监测、考核体系建设，把节能降耗与收入挂钩，形成长效机制，做到精细化、集约化管理，全面完成节能减排指标。 2011年综合能源单耗要控制在5.07吨标准煤/万吨吞吐量以下。

    优化产业结构。用高新技术改造传统的码头工艺；总结矿石、集装箱货种流程化作业改造的先进经验，不断优化作业工艺；充分挖掘现有流程化作业线设备和场地潜力，减少中间环节，实现各系统之间的互通连接。

    实施技改节能。在生产调度、集装箱生产工艺、多式联运模式、物流领域等各方面开发信息节能项目。结合实际积极开发利用太阳能、地热能等新能源。大力推广绿色照明，充分发挥信息技术作用，推动信息节能。今年重点推广LNG清洁能源使用，加快LNG拖车推广应用。研究集装箱轮胎吊 “油改电”系统谐波治理；研究港区船舶岸电技术；研究货场照明智能化控制。

    实施操作节能。加强生产现场组织管理，优化生产流程，抓好机械运行监控和作业环节衔接，降低机械能耗。

    实施设备节能。不断提升设备管理标准化、规范化、信息化水平，加强设备全寿命周期管理。加强大型设备的油耗、电耗等节能计量，科学分析研究港内机械设备现状，优化设备配置，逐步将能耗高、效率低、排放不达标的老旧设备更新替代为安全、清洁、环保、经济的新设备。同时加大对海水源热泵、地源热泵等先进节能设备设施的引进，抓好低碳源头控制。

    加快队伍素质转型升级

    常德传告诉记者，”十一五”期间，青岛港付出时间最多、收获最大的是学习。“十二五”期间，青岛港将充分发挥港湾学院作用，每年选派三级班子、两级机关优秀人才有重点地进行脱产培训。金蓝领培育工程要依托山东省金蓝领计划，结合港口实际，每年培育40名技术工人金蓝领。青年英才工程要坚持每年从集团团员青年中选拔优秀人员重点培养。高素质人才引进工程要扩大人才引进范围，从社会、高校等多渠道引进港口发展需要的人才。

    2011年，青岛港将重点开展好工商管理高级研修班和生产业务、机械设备、土木工程、财务统计、人力资源、行政管理等行业的学习，从专业研修班优秀学员中选取重点学员重点培养，为港口发展提供强大的智力支持。

    重点完善人力资源动态管理机制，优化组织结构，科学定编定员，通过成建制转岗、临时抽调、内部招聘等形式，实现集团内人力资源共享。完善和强化分配激励，不断加大向优秀人才和关键岗位倾斜力度。强化绩效考核，拉大分配档距，理顺分配关系，发挥好分配激励作用，最大限度地调动员工的积极性和创造性。

    共建共享发展成果

    青岛港始终坚持“一心为民、造福职工”，把职工“拥护不拥护，赞成不赞成，高兴不高兴，答应不答应”作为办一切事情的出发点和落脚点，人人共建共享发展成果，让职工生活得更加幸福、更有尊严。

    新一年，青岛港将开通20条民主管理渠道，定期开展调查，广泛征求职工意见，倾听民声，共建亲情和谐港口大家庭。

    千方百计落实员工收入倍增计划。在生产发展、经济效益不断提高的基础上，按每年15%的比例提高员工工资。根据新情况，研究和改进公积金、社会保险缴纳和各类奖金发放办法，确保让人人得实惠。

    加强职工劳动保障。缩短职工上下班途中时间、保障职工上下班安全，让职工腾出更多的精力投入工作。同时针对岗位性质和职工需求，研究改进职工劳动保护措施，开展爱心服务，切实维护好职工的合法权益。

    加快生活服务设施建设。坚持港区美化亮化，完善和改进现场后勤辅助设施，大力提升港容港貌建设水平，为职工营造舒适温馨的工作环境。

    重视和满足职工的物质与精神需求，为职工打造展现自我的大舞台。真正把实事办到职工的心坎上，实现职工物质生活和精神生活的共同提高。（本报记者 陈才枫）