市規劃局長王亞軍二答網友 滿意度

    204、【貼號:485】

    請問規劃局在打造市南 “首善之區”上有何理念？

    答復意見︰您好，感謝您對城市規劃工作的關注。市南區作為青島市的核心區，地位特殊、優勢明顯，在我市“環灣保護、擁灣發展”戰略中發揮著橋頭堡的關鍵作用。近幾年市南區提出了打造“首善之區”的理念，具體內容包括經濟結構最優、城區環境最美、居民素質最高、社會秩序最好、發展潛質最大五個方面。從城市規劃角度，我局首先從打造精品建築和精品規劃入手，對那些能夠反映城市特色、具有地標意義的重要項目都是通過專家評審、社會公示、上報城規委等程序來提高規劃審批質量，同時也要求建設單位遴選高水平設計隊伍進行設計，努力把市南區的每個樓座、每一棟建築都打造成為精品工程。其次，我局還積極配合區政府，在提高城區環境質量方面，完成了大量老樓院綜合整治、城區環境優化美化亮化工程方面的審查任務，使市南區整體城區環境質量不斷提高。今年，市南區在推進重點項目、舊城改造、加大社區用房建設、加強教育基礎設施建設等方面，對城市規劃提出了更高的要求，我局將認真、積極的提供高效、優質的規劃服務，為建設市南區“首善之區”的目標而繼續努力。

    205、 【貼號:492】

    高新區 青連鐵路還修嗎，高新區站設在哪里（具體位置），青島新機場選址在高新區嗎

    答復意見︰您好，感謝您對城市規劃的關心和支持。感謝您對城市規劃的關系和支持，青島至連雲港鐵路我市重要的鐵路項目之一，目前，鐵路部門正在積極推進，關于引入青島樞紐方案及站點設置方案，鐵路部門正在研究，尚未最終確定，我市相關部門正在積極配合鐵路部門做好方案論證工作。

    我市正在運行的流亭機場是國內重要的區域性樞紐機場，機場現狀佔地約356公頃，有3400米跑道一條，同時對流亭機場周邊相關區域（城陽流亭街道、鐵路以西片區）進行規劃控制。結合對客貨運吞吐量預測分析，現有機場不能滿足遠期城市發展需求，機場擴建工作迫在眉睫。機場是城市重大交通基礎設施，也是我市城市規劃布局的一項重要內容。我局前期已組織了空港相關規劃研究工作，青島國際機場為國內重要的區域性樞紐機場和國際性機場，規劃將其建設成為具有客貨運輸、生活服務、飛行管理和飛機維修等多種功能的綜合性空港，機場等級為4E級。作為半島都市群門戶樞紐機場，結合我市未來航空客、貨運量的增長，在分析機場承載力、空域管制及鐵路線位規劃的基礎上，預測2020年旅客吞吐量將達到2500萬人次，貨郵吞吐量達到42萬噸。為了加快我市空港的規劃建設，我市已成立了機場規劃選址論證領導小組，開展機場選址論證工作，從市域集疏運交通體系、與中心區距離、用地及空域等方面上進一步深化論證我市機場規劃選址和擴建工作，擬列入國家及省"十二五"規劃內容。

    206、【貼號:494】

    曲阜路13號何時拆遷？

    答復意見︰您好，曲阜路13號地處中山路風貌保護區內，經了解，市南區政府尚未列入具體拆遷改造計劃。下一步，我局將積極協調市南區政府，綜合考慮歷史街區保護、改善居住環境、完善配套設施，積極探索保護和利用的新途徑，分類提出保護與改造措施，實現科學保護和合理利用。

    207、【貼號:496】

    建議海天大酒店重建圓形塔樓地面上三層為公共區域,四層是設備層,以上每14層為一個供水區間(有13層客房層和一層設備層).設備層設計的漂亮點,因為一般高層建築的設備層空間利用率不高,建議海天在這幾層設備層里擠出幾間房間,做為客房部的辦公室、客房部電話值班室、客房部庫房和設備部綜合維修的值班室和備件庫房。這兩部門的值班人員可以提高辦事效率和減少電梯的使用時間，節約能源、將低海天的運行成本。第61層為客房行政商務層，為行政商務客房區域的客人服務。62—74層豪華行政商務客房層，75層為會員俱樂部，76層設備層，77層旋轉餐廳的廚房部分，78層為旋轉餐廳，79層為半幅反方向的旋轉餐廳，80層為電梯設備層，80層上為直升機停機坪，停機坪上有一個大寫的符號“H”。這是國際上通用的直升機停機的符號，也是海天大酒店英文字母第一個字母。

    答復意見︰您好！關于海天大酒店重建的方案的建議非常好，我們已經認真進行了學習研究。目前，市國信集團正在就海天大酒店重建進行國際招標。下一步，我局將積極吸納您的建議，加強設計方案科學論證，安排好建築群功能布局，妥善解決好交通問題，合理開發地下空間，協同建設單位深入做好項目規劃論證工作，力爭把海天大酒店重建頂級品牌酒店和我市的地標性建築。謝謝！

    208、【貼號:497】

    請問金水路拓寬改造工程︰升平路（三醫向西）與滄海路之間連接是如何規劃的？ 升平路（三醫向西）與滄海路之間這一段拆遷時是北還是路南？

    答復意見︰您好，感謝您對城市規劃的關心和支持。金水路二期工程起于黑龍江路，止于環灣大道，是李滄北部重要的東西向城市主干道，也是鐵路青島北站重要的疏解道路，目前我局已向李滄區政府出具同意建設的函，現建設單位正在委托設計部門進行方案設計，初步方案已經完成，將盡快組織專家進行專家論證，計劃今年下半年開始拆遷工作，具體拆遷範圍待方案確定後劃定，待方案和拆遷範圍確定後，將通過報紙等媒體向市民公示。

    209、【貼號:500】

    魚山路14號系50年代初建立的筒子樓，住房條件較差，配套設施不健全，請問是否有拆遷或者改建計劃？

    答復意見︰魚山路14號地處魚山歷史文化保護區內，現狀基礎配套設施嚴重不足、建築年久失修、結構日益破敗、居住環境“髒、亂、差”等問題日漸凸現，居民要求改善的壓力甚大。經了解，該區域尚未列入市南區政府具體拆遷改造計劃，下一步，我局將積極協調區政府，綜合考慮歷史街區保護、改善居住環境、完善配套設施，積極探索保護和利用的新途徑，分類提出保護與改造措施，實現科學保護和合理利用。

    210、【貼號:504】

    王局長好，清明節期間，鳳凰山上的墳墓越來越多，請問政府如何進行管理。

    答復意見︰您好，您提到的區域主要在李滄轄區內，棗山路南側、青山路周邊區域。目前，李滄區政府正在組織棗山路片區控規修編和福臨萬家小區周邊用地的修建性詳規編制工作，對周邊的用地布局、城市景觀環境等進行了統一規劃，待按程序報批後即可逐步實施，該區域的城市環境將逐步予以改善。下一步，我們將向區政府和民政等部門通報您反映的項目情況，並配合有關部門加大巡查和對違法建築的查處力度，堅決打擊私自建設違法建築的行為，保護好區域優美的自然環境。

    211、【貼號:512】

    台湛路24號是否有拆遷計劃?

    答復意見︰您所說的地塊尚未納入市北區2010年的拆遷改造計劃中。具體規劃改造情況我們將隨時通過規劃局網站等信息渠道對外發布。謝謝。

    212、【貼號:529】【貼號:539】

    局長好，人民路377號樓群建設有60多年的歷史了，房屋破舊，請問有沒有建設規劃。

    答復意見︰您好，您所提到的人民路377號位于《四方區南部片區控制性詳細規劃》片區內，住宅建設年代較早，配套設施欠缺，居住環境差，亟待改造。目前四方區政府尚未開展該片區前期摸底調查及經濟測算等工作，也未列入今年兩改項目，暫無拆遷計劃。下一步，我局將按照"統一規劃、分期實施、完善配套"的原則，配合區政府做好規劃方案研究論證等工作，爭取盡快啟動該片區改造項目。地塊規劃改造情況，我們將通過我局網站等渠道及時對外發布信息。

    213、【貼號:533】

    王局長，請問建設單位私自變更土地用途，將教育用地建設公寓出售，這種違規現象到什麼部門舉報？

    答復意見︰根據我市城市管理相對集中行政處罰權工作的要求，自2005年6月起，市規劃監察大隊成建制劃轉市城管執法局。同時，原由規劃局負責的對違反規劃的行為的監督和查處職能也一並劃轉至城管執法局。因此對未經規劃部門審批，私自變更土地用途將教育用地建設公寓出售問題，您可向市城市管理行政執法局舉報要求查處。

    214、【貼號:547】

    王局長您好，延安一路附近學校多，15中、29中、26中等學校都集中地那里上下學交通擁堵嚴重。請問有無整體規劃。道路會拓寬嗎？延安一路黃山路附近老樓，有無拆遷可能？

    答復意見︰根據規劃，延安一路為城市主干道，需要按規劃拓寬。經了解，由于目前該路兩側為已建成區，拆遷實施難度較大，尚未列入今年的拓寬改造計劃，下一步，我局將盡快將您的建議向市有關部門反映，爭取早日列入建設計劃，早日開工建設，我局將積極做好方案論證和規劃服務工作。延安一路黃山路附近老樓尚未納入市北區2010年的拆遷改造計劃中。具體規劃改造情況我們將隨時通過規劃局網站等信息渠道對外發布。謝謝。

    215、【貼號:548】

    王局長你好︰我是李滄區樓山後小區的居民。現在我們周邊的村莊都因為鋼廠的污染搬遷了，只剩下我們一個小區了孤零零的，並且依然在污染的重災區生活。請問王局長，我們小區有沒有規劃？

    答復意見︰經向李滄區政府相關部門核實，樓山路以南的樓山後社區的樓房目前尚無搬遷計劃。因該區域屬于“環灣保護、擁灣發展”的重要區域，該區域內青島鋼廠與青島堿廠等污染企業將逐步搬遷改造。

    216、【貼號:563】【貼號:689】【貼號:690】【貼號:691】

    請問吳興一路什麼時候拆遷，目前有具體規劃嗎？謝謝！

    答復意見︰感謝您對規劃工作的關心支持，您所說的地塊尚未納入市北區2010年的拆遷改造計劃中。具體規劃改造情況我們將隨時通過規劃局網站等信息渠道對外發布。謝謝。