青岛蓝色硅谷崂山隧道进出口敲定。记者昨天（13日）从S 青岛市环保局获悉，青岛蓝色硅谷崂山隧道工程实施二次环评，最新的环评显示，该隧道进口位于滨海公路仰口隧道西侧约57米，出口在仰口隧道北峒口以北约500米。崂山隧道工程贯通后，待蓝色硅谷交通配套工程全线建成同步投入运营。

    隧道口位置敲定了

    青岛市环保局发布《青岛蓝色硅谷崂山隧道工程环境影响评价第二次公示》显示，本次公示中首次对崂山隧道的具体位置进行了确定，最近的位置距离崂山隧道20米。按照公示信息，隧道进口位于滨海公路仰口隧道西侧约57米，出口位于仰口隧道北峒口以北约500米，滨海公路东侧20米处，全线采用单洞双线。预在隧道K33+915处设区间竖井，采用深孔自上而下分段爆破法，隧道两侧洞口及竖井口设置临时施工场地3处。

    环评对于声环境、噪音、空气等方面实行分析，比如施工期污废水主要来自雨水冲刷产生的地表径流、建筑施工废水和施工人员生活污水。建筑施工废水包括隧道施工等过程中产生的隧道涌水、施工场地泥浆水、机械设备的冷却水和冲洗废水；生活污水包括施工人员的日常生活用水、餐饮废水和厕所冲洗水等。废气主要包括前期拆迁产生的扬尘，隧道钻爆施工产生的粉尘，施工场地平整、渣土运输等施工过程产生的扬尘，以及燃油为动力的施工机械和运输车辆使用排放的尾气。环评对于如何保护环境提出明确要求，施工期大气污染主要来自各类施工活动产生的扬尘、粉尘，可通过设置施工场地围挡、洒水、密闭运输等进行控制。施工单位必须制定严格的扬尘污染防治计划，执行严格的扬尘污染防范措施，采用有效的控制和降低扬尘污染。

    隧道施工期避雨季

    对于生态的保护，环评中提出，工程弃渣由弃渣清运车辆运走统一处理，建议弃土处置结合蓝色硅谷线建设，尽量将弃土填筑蓝色硅谷线路基、车辆段等工程，对剩余土方应合理选择弃土场，避免占用耕地、绿地和地表水体；施工前期制订合理的土石方工程施工组织计划，大规模土石方工程施工应尽量避开青岛市雨季（6—8月份）；在雨季来临前将施工点的弃渣清运，填筑的路面及时压实，并做好防护措施；施工期间加强管理，避免弃土、生活垃圾随意堆置，避免工地废水、泥浆漫流；施工完毕后尽快清理场地、恢复绿化；合理确定临时占地范围，尽量减少占地面积，减少对绿地和耕地的影响；隧道峒口其结构形式及外观应与周围环境相协调，避免对城市景观产生影响。