4.7万古力盖七成带病首批换8000

 

青岛4.7万古力盖七成带病硬撑

   探访体验 既会伤车辆又会伤人

    火车站旁边的费县路是交通要道，平时车流量很大，古力井盖也比较集中。昨天上午，记者驾车自东向西通过费县路，车辆每经过一个井盖，都能感觉明显的震动，产生跳车。在四方区金华路上，跳车现象也很明显，不少古力井盖旁边的道路已经破碎，车轮一过，井盖甚至会翘起来。

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多个年头，古力井没少给他添烦恼。“我们平时开车都绕着古力井走，得时刻注意，路上只要车少，一打方向盘就绕过去了，可碰上车流多时，只能从古力井盖上轧过，不但对车不好，还很危险。去年我有个同事就出事了，前面一辆车把路中间的古力井盖轧得翘起来，我同事的车一下就撞在了井盖上，还让他后面的车撞了一下，我想想都害怕。 ”

    原因分析 重车碾轧古力受不了

    据介绍，我市古力井跨越年代长，最悠久的古力井已经年过百岁。由于各种原因，市区许多车行道上的古力井相对脆弱易受伤。

    李典龙介绍，“古力井出现问题主要有三个原因。首先是井盖周围覆盖厚度小，考虑到景观效果，市区行车道上的井座高度低，仅有10厘米左右，这成为古力井的薄弱点，容易破损开裂。目前古力井井座一般有A、B两种型号，B型井座安装复杂，费用较高。考虑到成本因素，现在我市许多古力井使用A型井座，易产生翘动，还容易产生噪音。此外，目前我市许多井座下的材料是砖块和石块，硬度低，车辆一多，容易被轧碎。 ”

    由于古力井自身的原因，加上我市不断增加的车流量，造成了我市车行道上的古力井频频受伤。

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    3.6万古力井要陆续换上新式井盖，那旧井盖怎么办？昨天，有人大代表对此提出了疑问。据介绍，针对旧井盖，我市将回收重新利用。李典龙说：“目前市内有许多小区、次要道路的井盖都丢了或者破损了，但这些古力井又不在这次整治范围内，我们会把道路上撤下来可利用的旧井盖用于这些地方。 ”

    整治方案将分批换新井盖

    昨日，市城乡建设委召开市政道路检查井专项整治行动会，请人大代表、政协委员和市民代表座谈，决定将对市区3.6万个问题井盖进行更换。

    记者获悉，此次古力井整治涉及面广，我市邀请了来自全国各地的专家来青设计方案，由主到次选择道路进行整修。“3.6万个问题井将统一更换新井盖，井盖周围设置钢纤维混凝土结构增加硬度。 ”李典龙介绍。

    本次古力井大换血将分期分批进行，今年完成一类道路、前海一线道路等，计划整治8000多个古力井；明年完成二类道路范围内古力井整治；其他道路结合各区道路大修、扩建、改造计划一并进行古力井整治。