红旗或成省部级标配

奔驰轿车

    华龙网讯 400多款不同配置的车型出现在《2012年度党政机关公务用车选用车型目录(征求意见稿)》（以下简称《目录》）中，《目录》上这400多款车全部为自主品牌产品。

    2月24日，这则《目录》出现在工信部网站上，按规定，公示期截至3月9日。公示结束后，将在“征求意见稿”的基础上确定最终的《目录》。可以预见，合资品牌已基本无缘2012年度党政机关公务用车采购。

    《目录》共公布了四类汽车，分别为汽柴油轿车、多功能乘用车、越野车和新能源轿车，包括了上汽、长安、广汽、东风、一汽的自主品牌和奇瑞、比亚迪、吉利、长城等主流自主品牌均在列。在最受关注的汽柴油轿车分类中，全部为排量低于(等于)1.8L的车型，绝大部分为1.5L或1.6L小排量车型，仅有上汽、广汽、华晨等企业旗下的少量1.8L车型。对越野车车型则明确，排量小于等于2.5升，多功能乘用车小于等于2.4升。

    在2009年曾公布的《2009-2010年中央国家机关汽车协议供货汽车厂商名单》中，还不乏像大众、丰田、别克这样的合资品牌，甚至还有奥迪、宝马、奔驰这样的豪华品牌。

    对于选用的标准，中国汽车工业协会常务副会长董杨表示，根据中国汽车产业的发展，有几项变化，首先是价格和排量的限制，还要有3%的技术开发费用，另外要求有比较完全的工业产权，必须是稳定生产以后的车型。

    董杨说，之所以自主品牌占绝大多数，其中根本原因是目前国内的自主汽车品牌每年的研发投入占销售额比例往往大于3%，而合资公司却达不到这一比例，另外，目前我国自主品牌车型性能价格比已明显提升。