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市规划局局长王亚军网谈实录 满意度

来源: 2012-02-23 16:25:19

    留言板 局长好,湛山小学可以说是青岛最早的学堂,有仅百年的历史,一定要保护下来,可以作为教育博物馆。

    王亚军 这位网友您好!您提出的建议非常好!湛山小学始建于上世纪二三十年代,1940年扩建,1994年迁至新湛二路,原址闲置至今。湛山小学是我市东部地区剩余的为数不多的历史文化遗存之一,具有较高的历史文化价值。2009年,结合“7号议案”办理工作,湛山小学保护建筑已纳入我市历史文化名城保护要素名录。下一步,我局将积极协同区政府和有关部门,按照保护规划的要求,进一步梳理核实相关情况,纳入优秀历史建筑保护范围,并建议列入文保单位,对作为教育博物馆等的利用方案进行调研论证,做到在保护的前提下合理利用,进一步提升其文化价值。

    留言板 海信立交桥周边道路将如何规划?

    王亚军 您好,东西快速路是我市第一条城市快速路,对于加强我市东西向交通联系发挥了重要作用。根据规划,延安路(海信立交桥区域)需拆除桥下两侧建筑,打通地面道路,但在当时建设过程中,由于资金、拆迁及工期等原因未能按规划实施。下一步将结合周边区域改造、市财力资金安排等,按规划实施,拆除该段桥下建筑,打通地面辅路,缓解东西快速路交通压力。

    留言板 我们住市北聚仙路,区政府去年就调查过了,今年能拆吗?

    王亚军 这位网友您好。您所在的区域已纳入旧城改造计划和全市“千万平”特色商务区发展规划中,目前区政府已组织完成总体规划方案和一期启动片区的初步方案。规划上将通过该区域的改造来改善居民的居住环境,打造榉林山服务外包基地,提升城区的城市功能,完善道路路网、交通及基础配套设施,塑造新的城市形象。目前,区政府正在会同有关部门加快推进拆迁改造前的各项工作。具体的拆计划安排区政府将及时通过政务网站等渠道对外发布,请注意关注。

    留言板 局长,您好!去年就说我们德平路这边要改造,不知什么时间?

    王亚军 您好,德平路片的更新改造问题已列入改造计划,目前总体规划方案已基本确定,正进一步深化完善。依据规划,该区域按照“合理保护、有机更新改造”的原则,以改善居住环境质量、传承历史文化、完善区域配套设施、增加绿地等为目标,以恢复性建设为主,采取异地安置、捆绑改造等方式,不搞“大拆大建”和资金就地平衡,合理疏解老城区人口,从根本上解决居住环境长期得不到改善的难题。目前区政府已基本完成拆迁改造测算评估等前期工作,正在抓紧会同各部门研究和制定改造政策和安置方案,加快推进规划的实施,力争早日开工建设。

    留言板 泰山路拆迁好长时间了,规划批了没有?什么时候能开始建?

    王亚军 您好,泰山路改造项目是市政府确定的两改项目,我局已批准了规划建筑方案。经了解,目前还有部分住户尚未签订拆迁协议,区政府正在积极协调推进拆迁收尾工作,计划今年上半年开工建设。具体拆迁情况区政府将会及时对外发布。

    留言板 局长你好,我住在南京路,南京路商业网点日趋增加,但是商业门头界面很是混乱,看到报纸上登载的政府开展的环境整治行动,请问南京路的商业门头能否统一规划一下再进行治理?

    王亚军 您好,门头牌匾的整治属于市委市政府确定的十大整治行动的内容之一。去年,我局已经编制完成了南京路沿线的门头牌匾的规划工作,目前,政府的相关部门正在按照规划组织实施。

    留言板 新疆路快速路何时建设,要拖到什么时候,如何解决几家钉子户问题,钉子户不迁走旧楼就没法拆,不能因为个别人而影响城市建设步伐,给国家造成极大浪费,市里是怎样研究的,如何解决?如何快解决?何时能完工?

    王亚军 这位网友,你好。新疆路快速路南起上海路,与东西快速路三期相接,沿胶济铁路西侧,以整体式高架形式沿现状冠县路、新疆路向北,跨过普集路货场后分为两幅,沿昌乐河两岸高架,终点经昌乐河立交接入杭州支路~鞍山路快速路,主线标准横断面宽25m,双向6车道,全长约3.5公里。全线设小港二路匝道、渤海路匝道、昌乐路匝道和杭州支路匝道共四对匝道,是我市西部一条重要的南北向城市快速路,目前拆迁工作已基本完成,部分标段工程已经开工建设,建设单位正在积极推进项目建设进程,据了解,该工程预计明年将建成通车。

    留言板 局长好,建议新建小区应先把学校托幼配套设施建好,至少应同时建好,避免出现新区上学难的问题。

    王亚军 您好!教育设施作为重要的城市公共服务配套设施,我局在各个层面的规划编制和规划审批中一直高度重视,近年来,为均衡教育资源全面布局,推进教育设施配套建设,我局重点做了以下工作:一是按照教育优先、资源均衡配置的要求,认真贯彻执行相关规范标准规定。2010年我局编制完成了《青岛市市区公共服务设施配套标准及规划导则(试行)》,该导则结合教育事业发展趋势,充分考虑经济社会发展和城区人口分布的实际情况,从服务范围、规模人数、占地面积、建筑面积、配置标准等各方面进行了详细明确,相应的指标标准均高于国家和省有关规范要求。目前我局在控规编制和规划审批中均要求严格落实导则标准,严把审批关,确保各项教育设施科学合理规划布局。二是加强规划编制,科学合理规划各项教育配套设施。从去年开始,我局已积极配合教育部门开展了《青岛市教育设施专项规划》修编前期调研等工作,并做好与相关规划的衔接,确保在总体规划、专项规划及控规等各层面规划中落实好新建学校规划布局,提出规划建设的措施要求,确保与新建小区开发建设同步实施。三是在新区建设和旧城改造中,规划上明确提出要求建设单位和设计单位,按照规划要求高标准配置中学、小学及幼儿园等教育设施,并要求与建设项目同步规划设计、同步施工。

    建设、同步交付使用。在核发教育设施建设工程规划许可证前,要求征求教育行政主管部门的意见,确保规范达标。同时,严格执行对配套的教育设施不能与项目同步交付使用的,不予办理规划验收手续,确保配套教育设施的同步规划建设使用。下一步,我局将结合《青岛市教育设施专项规划》的修编,按照市政府教育资源布局优化发展的要求,积极协同教育部门进一步做好全市教育资源的优化调整,在满足新建小区配套学校及托幼设施同步交付的基础上,使一些优质教育资源能够向新区转移,有效缓解教育资源集中化带来的交通、停车等问题,推动我市教育资源均衡发展。

    留言板 目前,崂山区政府区域新规划建设的写字楼不少,希望他们不是简单的写字楼,应该利用崂山独特的地理位置,打造一个高端金融区。!!!@

    王亚军 网友您好。您提的建议非常好。在2011年1月国务院正式批复《山东半岛蓝色经济区发展 规划》后,青岛成为全省乃至全国蓝色经济区建设的先行者。我市为此确立了“蓝色硅谷”战略 ,并提出打造中国的“蓝色硅谷”。作为青岛“蓝色硅谷”核心区的空间联系、产业关联发展最 密切的区域,应突出蓝色经济硅谷的支撑作用,并在海洋生物、海洋装备制造等涉蓝产业上先行 一步,占据国内乃至国际领先地位。在“十二五”期间,崂山区将规划打造青岛“蓝色金融城”,初步先期规划范围为仙霞岭路、规划135号线、125号线、海口路、五大广场中轴线所合围的区域, 总占地1.9平方公里,总规划面积约396万平方米。建成后,可提供金融业入驻和发展的楼宇面积达 到253万平方米,预计将容纳法人金融机构或区域性金融机构总部50家,金融中介服务机构200家以上。

    qianniandengyi 最近听说什么大干200天升级成为了大干300天,搞环境整治,会不会只是走过场,做做面子工程?要是只是为了面子,我看大可把钱省下来提高点最低生活补助标准什么的。要是真是为了青岛发展,我想问问这些整治行动是不是经过了规划?

    王亚军 市容环境十大整治行动主要出发点和目的就是为广大市民创造一个良好、有序、卫生、舒适的居住和出行环境,并进一步提升和改善我们青岛的城市形象。市委市政府主要领导对这次行动非常重视,多次强调“规划先导”的重要性和科学性,要求“先规划、再施工,先设计、再整治”,确保整治质量,避免返工浪费,强调要在此基础上建立和完善长效机制,杜绝“走过场”,防止“面子工程”。我局编制完成了《青岛市市容环境十大整治行动规划导则》,给整治行动提供了规划依据和技术指导,确保整治行动的科学、合理、系统和长效,为广大市民打造一个宜居青岛、幸福青岛。

    留言板 浮山正在恢复绿色,希望规划严格控制好,不要再蚕食了。

    王亚军 您好!2010年以来,我市对浮山重点开展了以清违章、清垃圾、清坟头和山林防火为主要内容的综合整治工作,并以浮山北麓果艺生态园一期建设作为浮山环境整治恢复工作的突破口,取得了初步成果。去年以来,我局积极会同市国土、园林及相关区政府等部门,对浮山绿线的历次划定情况、浮山绿线周边建设项目规划情况等逐一进行认真梳理清查,对个别已批未建的项目及时进行了调整,避免大开大挖、破坏生态植被的现象发生,对浮山绿线实施了有效保护。同时,调整完善浮山生态公园总体规划,按照规划要求,浮山绿线范围内不得再新建项目,绿线外周边做为敏感区严格控制,以恢复绿化植被为主,确保从规划上控制好。

    下一步我局将继续加强规划管理,严格规划审批。积极配合有关部门加大浮山生态环境保护宣传,加强监督检查,充分发挥浮山“绿肺”功能作用,推进浮山生态公园建设进程,建设青岛生态城市和宜居幸福城市。

    留言板 火车站正在环境整治,建议在规划上预留好南广场与大海之间的公共空间。

    王亚军 这位网友您好,首先感谢您对我市城市规划工作的关心和支持,您的建议与我们的规划思路是一致的。为搞好火车站周边环境整治,提升城市形象,改善居住环境,塑造良好的城市景观,我局会同区政府等有关部门,对该区域的整治进行了统一规划设计,其中就考虑了火车站的通海视廊,规划拆除现状建筑后建设南广场公共绿地,并充分利用地下空间建设公共停车场,解决火车站周边停车难问题,改善区域交通组织,创造独特的视觉效果。下一步,我们将在具体规划实施中,进一步加强研究论证,把握控制好火车站周边区域的建筑布局及空间形态,利用好独有的海景优势,使火车站真正成为我市文化之窗、文明之窗。

    留言板 重庆路海尔冰箱厂已经拆了,这里规划用途是住宅吗?有无保障房?

    王亚军 您好,海尔冰箱厂地块位于四方区新都心片区,也是重庆路重要节点,目前土地已纳储,我局于2011年9月份出具了该地块的规划设计条件,容积率为2.2,商业与住宅建筑规模各占一半,其中保障性住房规模将按照我市有关规定进行配建。

    留言板 老城区学校相对集中,新区缺少一些优质学校,问一下规划上有什么措施?

    王亚军 您好,城市中心迁移等历史客观原因,形成了老城区教育资源特别是优质的教育资源相对集中的现状,同时也存在着教育用地狭小、面积不足、缺少发展空间等问题,学生的集聚也给城市交通、停车和住房等各方面带来了越来越大的压力。相比之下一些新区教育配套设施的建设相对滞后,特别是缺少一些规模化、标准化的优质学校。对此,我局近几年做了大量工作。一是在各层面规划编制中落实教育配套设施具体位置和规模,并出台了相关导则办法和标准,确保教育配套设施落到实处。二是严格规划审批,按照规划要求高标准配置中学、小学及幼儿园等教育设施,并要求与建设项目同步规划设计、同步施工建设、同步交付使用。三是加强规划引导,按照市委市政府对教育工作的具体要求,加强与教育主

    管部门的沟通协调,积极支持教育规划布局的调整和旧校区的改造建设。下一步,要结合《青岛市教育设施专项规划》的编制,重点在东岸城区的崂山、李沧东部以及北岸城区和西岸城区规划预留好教育用地,规划建设一批规模化、标准化的普通高中和职业学校,将老城区高中学校逐步迁移、集中办学,实现城乡统筹,让农村孩子同样享受到优质的教育。同时,积极引导对老城区初中、小学、托幼规划布局进行优化调整,将高中学校搬迁腾出的用地首先用于教育,以解决初中、小学、托幼及公共服务配套设施不足等问题,并将相关措施一并落入相关规划调整和具体项目当中,严格规划实施,推动我市教育事业全面均衡发展。

    laoqingdaoshuo 今年市委提出了建设幸福宜居城市的目标,我是一位老青岛人,我不懂城市规划,我也不知道规划的核心问题是什么。我六、七十年代住过平房,记得那时邻里之间关系相处得很和谐,然而现在住上封闭小区的高楼了,小区有自己独立的地盘,还配上了保安,设置了门禁等,生活在一个看似安全的封闭空间里,但是人与人之间的关系越来越冷漠了。我想知道这是不是城市规划的问题,在城市规划中如何体现人文关怀?这难道不是青岛建设幸福宜居城市的关键吗?

    王亚军 您好,感谢您对青岛城乡规划的关心。我局在实施城乡规划管理中一向坚持以人为文,注重体现人文关怀。近年来,随着我市经济社会快速发展,社区公建配套不足的问题逐渐显现,这与城市居民日益提高的物质和精神生活需求不相符合,在这个背景下,2010年,我局组织制定施行了《青岛市市区公共服务设施配套标准及规划导则(试行),结合我市实际,在国家相关标准基础上,对部分公共服务设施的规划配置要求进行了优化。为创建和谐社区、给居民创造一个便捷、舒适的生活环境,提供了系统性的规划配套标准,确保居住区公共服务的全面、协调配套。在日常规划审批中,我局将继续注重规划的艺术美学和实用可操作,悉心倾听百姓的声音,妥善处理与百姓的关系,更加关注人文关怀。

    留言板 银都前面海边已围了起来,是不是还要搞建筑,请把海边留给老百姓吧。

    王亚军 您说的银都花园南侧已围挡用地原规划建设滨海旅游休闲服务设施,土地已出让,并批准了规划方案。按照科学发展观和市委市政府建设宜居幸福城市的总要求,去年市领导组织土地、规划等有关部门,对该项目进行了重新审视和研究,积极与建设单位协调沟通,采取土地置换的方案停止了该项目建设,决定将该处建设成沿海公共开放绿地公园。打通滨海步行通道,还公共岸线于市民,为游客和市民提供一处新的旅游、观光、休闲、活动的好去处,同时也有效保护宝贵的海岸线资源,确保其公共属性,彰显城市特色,顺应老百姓的意愿。

    留言板 世园会的园区有多大呀?周围的村庄怎么办,有何打算,应该进行改造了吧?

    王亚军 网友您好。2014年青岛世界园艺博览会园区位于青岛市百果山森林公园,规划园区总面积为241公顷,分为主题区、体验区两部分。

    按照市委、市政府既要成功举办世园会,又要充分发挥世园拉动效应的部署要求,借鉴西安“建世园、建新区”的思路,同时着眼于市场化运作展会、自我平衡资金需求,市有关部门提出了“世园生态区”构想,并于2011年12月分别向市委、市政府主要领导作了专题汇报,得到了充分肯定。2011年12月召开的全市经济工作会议和今年1月召开的市政府第23次常务会议再次明确要求加快深化论证、规划建设“世园生态都市新区”。

    世园生态都市新区将本着“尊重历史、促进本区域更好发展”的原则,在统筹考虑区域内居民的拆迁安置及生活保障、社区集体经济发展的基础上,按照“统一规划、统一征收、统一开发、统一配套、分期实施”,结合有关部门组织的初步规划,将启动实施世园会周域李沧、崂山、城阳区域的旧村改造,打造与世园会相协调的景观氛围。目前,相关区政府正在组织相关前期工作,计划2016年全部完成。

    留言板 我们是大学路小学的学生家长,能不能借改造建上餐厅,孩子们吃小饭桌不放心啊。

    王亚军 这位网友您好。大学路小学改造项目是市南区重点项目,我局在组织专家论证和听取各方面合理意见建议的基础上,协调有关部门和建设单位对方案进行了优化调整,目前已完成规划审批手续,区政府正在抓紧实施建设。通过本次改造,大学路小学主要是解决缺乏专用教室、学生餐厅等配套设施、普通教室不符合规范要求等问题,同时对现状校舍实施抗震加固,特别是将原汽车修理厂收回做为教学配套用房,大大改善了教学环境,更好满足学生学习、生活的需要,建成后让孩子们不再吃小饭桌。

    留言板 领导好,建议滨海步行道继续向两端延伸。

    王亚军 您好,青岛有700多公里的海岸线,滨海一线是我市的宝贵资源,市委市政府高度重视滨海岸线的保护利用。根据编制完成的《青岛市滨海旅游步行道规划》,滨海步行道西起团岛东至石老人,全线长约40.6公里,大致分为七大景观功能区、八大景观节点。但由于土地、项目建设以及特殊用地等原因,还有太平角、海域宾馆、银海大世界、麦岛污水处理厂、崂山石老人等几处地方尚没有贯通。对此,市建委及相关区政府正在抓紧协调解决,力争早日按规划实现全线贯通,为市民和游客游览观光活动提供更加便捷的条件。目前,我局正在结合优化城市空间布局,对全市海岸带进行统一整合规划,编制全市海岸带总体规划及相关控制性详细规划,结合各节点科学合理组织滨海步行系统,实现逐步向东西两端延伸,包括东部蓝色硅谷、西海岸经济新区及环胶州湾东岸、西岸和北岸城区,切实保护利用好海岸线,支持青岛大旅游大发展,为广大游客和市民提供更多更美的使用活动场所,推动建设青岛宜居幸福城市。

    留言板 海岸带是独特的宝贵资源,应该有一个好的规划来控制,包括沿海城市轮廓线。

    王亚军 您好,青岛有700多公里的海岸线,滨海一线是我市的宝贵资源,我局始终高度重视海岸带规划管理,近些年重点做了以下几方面工作:一是加强规划编制工作,编制完成《青岛崂山风景名胜区海岸带控制性详细规划》,完成了《“环湾保护,拥湾发展”概念规划研究》,开展了环湾十三项专项规划编制工作,完成了环胶州湾生态保护四条控制线的划定工作。二是严格规划审批把关,重视水域与陆域统一规划布局,科学、集约的利用海岸线。对沿海港口建设项目等涉及土地利用和海域使用的,依据海洋功能区划和控规,严格按照规定程序规划选址,依法严格审批,提高精品意识,努力塑造优美的滨海城市轮廓线。三是加强规划监督,主动巡查,积极配合有关行政执法部门,查处违法行为,形成合力加大执法力度。当前,按照市党代会的要求,我市正在向着建设宜居幸福现代化国际城市的目标迈进,对照世界知名湾区城市标准,着力优化空间布局,加快建设组团式、生态化的海湾型国际城市。下一步,我局将重点在强化规划城乡统筹、全域统筹和实现蓝色跨越方面,进一步加强对全市海岸带规划管理,编制海岸带总体规划和相关专项规划,调整完善海岸带规划体系,依法严格审批,扩大社会公众参与,使我们的海岸线更加靓丽,城市轮廓线更加丰富。

    留言板 啤酒城正在改造,啤酒城内有没有建设地铁2号线啤酒城车站

    王亚军 这位网友您好,根据已经批复的青岛市轨道交通近期建设规划,轨道交通2号线途径啤酒城,并在海尔路和香港路、深圳路和苗岭路交口处各设立一处地铁车站。

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