记者随船老大出海 揭秘渔民真实出海生活(图)

    第四天 挥别船老大

    肖常明告诉记者：打鱼累、收入少、风险大，越来越多的本地年轻人不愿当渔民

    9月4日，跟渔民混熟了，他们会告诉你一些关于海鲜的秘密，比如刚打上的虾子很快会死掉，头会发黑，怎么办？他们就给虾子撒上盐，再敷上冰，这样的虾子可以连续几天保持鲜亮。比如针眼螃蟹，不仅仅是为了增重，更是为了让螃蟹能够长久存活……记者和一名叫陈正的20岁小伙子一起搭乘收鱼船返航，陈正的父亲也是一位渔民，老家就在胶南，为了让自己的孩子体验一下生活艰辛、挣钱不易，他才将儿子骗到自己所在的渔船上，可陈正哪受得了这份罪！正因为出海打鱼工作累、收入少、风险大，越来越多的本地年轻人不当渔民进城打工了，青岛渔船上的外地人已经占了大多数。

    变化—— 当地人不愿吃这苦 外地渔民越来越多

    肖常明渔船上的8名渔民里，有4名是外地渔民，来自河南的19岁宋庆温是其中一个，他不太爱说话，但干活很勤快，给大家留下的印象很好。记者注意到，宋庆温晕船也挺严重，每次干完活，他就赶紧跑到床上躺下，但在干活的时候，他一直咬牙挺着。

    “出海打鱼这么多年，一个挺大的变化就是咱当地人做渔民的越来越少，外地人到船上打工的越来越多了。”肖常明说，他刚出海的时候，渔民都是本地人，即便六七年前，在船上打工的还是以当地人为主。“那时候在社会上找个差不多的工作还挺难的，甚至还得托关系，做船员挣得比较多，因此吸引了不少当地人。那时招船员，我们还可以挑来拣去的。”肖常明说，后来各行各业都发展得很快，就业渠道多了，工资待遇差别也在减小，当地人觉得出海风险大，就不愿再吃这苦了，一些较贫困地区的打工人员开始大量加入，数量逐年增多。胶南市海渔部门相关统计显示，目前胶南市有渔船1000余条，共有雇工3000余人，其中青岛地区以外的雇工约有2000人，占总雇工人数的三分之二。

    连续处了几天，跟渔民混熟了，记者学到了不少跟海鲜有关的知识和秘密，比如，船上最难保存的海鲜是虾子，捕捞上的虾子很快就会死掉，然后头部会发黑，很难看，怎么办？渔民会将虾子撒上盐，将它们腌制得僵硬，然后再放到仓库里，这样可以保证虾子三四天不坏。“这些虾子到了贩子手里，再洗一下，去掉盐味，就变柔软了。”渔民老孙告诉记者。

    “最近报道针眼螃蟹的事儿，你们知道吗？”记者问。“听说过。”老孙说，以前他去南方出海的时候，跟当地渔民交流过。“这种针眼螃蟹大都来自南方，据当地渔民说，给螃蟹打针，增重只是一方面，还有一个目的是为了让螃蟹保持兴奋状态，死不了，这样运到北方后才能卖个好价钱。“这其实就是给螃蟹注射兴奋剂，但这材料儿到底是啥，当地渔民也说不清楚，我们就更不知道了，反正认准一点，不吃针眼螃蟹就行了。”老孙说。

    逗留—— 渔船没赚回柴油费 不能按原计划返航

    在肖常明的出海日记上，记录这么一段文字：出海3天了，第一天赔了1000多元，第二天能挣1200元，第三天赔了500元……

    “看来，不能按照原定计划返回了，得在海上多呆一些日子才行，拖网效果持续不好，我们就换漂网试试运气，希望能多打些大鱼，那样可以省下一次来回的柴油费。”9月4日凌晨，肖常明皱着眉头告诉记者。

    在跟渔民协商时，大家都同意肖常明的主意。“咱出海是有工资的，旱涝保丰收，如果船老大赔了，这工资我们拿得挺别扭。因此我们最大的愿望就是船长能多挣钱，这样他好，我们也好。”大伙计陈家山告诉记者，他的话也代表了其他渔民的想法。

    凌晨3时许，肖常明用无线寻呼联系上“后勤部长”石相虎，让他尽快送一些冰块、蔬菜和淡水过来。“在海上待了这几天，基本了解了你的生活，也体味到了其中的艰辛，我该回去写稿子了。”记者对肖常明说。

    9月4日上午11时许，石相虎的收鱼船又出现在面前，这次肖常明成了买家。等双方渔民忙活着将蔬菜、淡水以及冰块交接完毕后，已是中午12点了，记者收拾好行囊，登上了石相虎的收鱼船，挥别船老大。

    幕后—— 小伙子打工干不长老渔民骗他来体验

    “俺儿子也要跟着回去！”就在石相虎的收鱼船加大马力要离开时，陈家山大声喊了起来。“俺儿子叫陈正，今年20岁，跟着我出了几天海，一直晕船，实在挺不下去了，刚才他缠着我说一定要跟着你回去，你看行不行？”“没问题，让他上来吧。”石相虎回答。

    此时风大浪急，两艘船摇晃得厉害，陈正根本站立不稳，陈家山站在船侧，让儿子按着他的肩膀跳到了收鱼船上。收鱼船加大马力前行，肖常明的渔船越来越远，陈家山一直朝儿子挥手，直到消失在我们的视野中。

    陈正卷缩在厨房的一侧，呕吐了几声，然后勉强喝了几口水。“我以前从不晕车，坐客船也没晕过，没想到在渔船上能晕这么厉害。我就干了一天活，其他几天基本是趴在船上过来的，真给我父亲丢脸了。”陈正告诉记者。

    “俺儿子干了几个工作，其实都挺不错的，但干不了几天就跟人吵架，就干不下去了。”陈家山曾告诉记者，他将儿子带到船上，就是想让他体验一下渔民的艰辛，挣点钱不容易。“俺儿子不想来，我骗他说出海一次时间只有一天，这才把他骗上了船。”陈家山说。

    在记者印象里，出海第一天，陈正很活跃的，穿着水衣，跟在父亲后面一直忙活着，看不出丝毫晕船的样子，爷俩还有说有笑的。从第二天起，忙活的人堆里就看不到他的身影了。“出海第二天，你跟父亲吵了一架，是什么原因？”记者问陈正。“他骗了我，他说一天就能回家，结果我后来才知道，这一出来，至少得一星期才回去。那么多天，我哪受得了啊。”

    感慨—— 目睹老爸辛苦忙碌 儿子记住这段日子

    石相虎的船跟50余艘渔船接过头，收了近万斤虾子，任务完成了，石相虎开始加大马力朝沙子口码头驶去。“前几天我们收的虾子在积米崖码头卖价有点低，听说沙子口的价格高，还好卖，我们去那里看看。”石相虎说。

    此时已近黄昏，远处的夕阳降落，晚霞满天。远处，几条渔船在夕阳余晖下缓缓前行，显得那么祥和宁静。

    陈正站在甲板上，倚着船舱，望着天空的月亮发呆。“真想家啊，真想立刻就见到俺妈，吃一碗她做的手擀面。”陈正说，在渔船上那几天，想想自己受的苦，他觉得委屈，晚上别人睡着的时候，他就偷偷流眼泪。“当时确实恨俺爸，不过现在想一想，我已经往家走了，他还在船上忙碌，为了啥？不都是为了我们嘛，他真的不容易。”陈正说，他已经想通了，等回家后，他要开一家汽车美容店，踏踏实实地工作、挣钱，让父母都过上好日子。“中秋节快来了，希望那天能看到月亮，希望老爸能回家和我们一起过节。”说到这里，陈正的眼角湿润了。

    9月5日凌晨零时30分，收鱼船到达沙子口码头。“再见，我们要等到4点左右发货，你俩快找个地方好好休息一下吧。”石相虎说。

    跳到岸上的陈正蹦蹦跳跳的，显得非常开心，疲惫也一扫而光。“你看，我给女友带了一只11个爪的海星，都已经腥臭了，不过不要紧，等回去去掉内脏，晒一下，我要和女友永久保存着它。”陈正说。凌晨1时许，码头上空无一人。沙子口的夜景很美，记者顺手拍了一张照片，当作纪念，记住这段出海的特殊日子……

    最新进展 出海10天挣了5000元

    9月11日早上6点，在出海10天后，肖常明驾驶着“鲁胶南渔0837”号渔船返回积米崖码头。记者闻讯赶到码头时，肖常明正指挥着渔民卸船，7名渔民分成两伙，一伙正往一辆卡车上装海泥鳅，另一伙将一些个头大的、价高的鱼搬到人流量大的地方销售。几天没见，肖常明显得有点憔悴，胡子也有些日子没刮了。

    “这次出海，前8天还是赔钱的，好在从第9天起，我决定赌一下，连续拉了几次漂网，打上不少鲳鱼和鲅鱼，收获还不错。”肖常明说，他算了一下，出海10天，一共捕获大约2.5万斤海泥鳅、200多斤鲅鱼、200多斤鲳鱼，还有红头、鳗鲡、鮟鱇等鱼。“海泥鳅1.5元一斤，鲳鱼50元一斤，鲅鱼40元一斤，这次捕获的海鲜毛收入大约65000元，去掉各种成本，还能挣5000元左右。”肖常明说，尽管跟以往相比，这次挣的实在不多，但毕竟是头次出海，只要没赔钱，他心里就已经很开心了。

    “前几年像我这样的大船，出几天海挣个万儿八千的很正常，以后很难有那样的好日子了。”肖常明说，八月十五之前他们就不出海了，给伙计们发点东西，让他们好好过个节。中秋节后，他们会继续去朝连岛周围海域捕鱼。