地铁北站首段封顶 青岛北客站明年2月竣工(图)

    地铁青岛北站分为三层

    正在地下20米施工中的地铁青岛北站

    青岛新闻网7月22日讯  地铁青岛北站是青岛市地铁线网中工程规模最大、换乘线路最多、换乘方式最多、设计及施工最为复杂的车站。昨日下午，记者跟随地铁指挥部相关工作人员来到地铁青岛北站的施工现场，对具体的建设情况进行了实地采访。

    记者采访获悉，地铁青岛北站目前部分结构段已经实现封顶，计划

    三条地铁线集结青岛北站

     据了解，青岛地铁一期工程（3号线）青岛北站是青岛最大的交通枢纽——青岛北站综合交通枢纽的重要组成部分。车站为地铁1、3、8号线换乘站并附建地下出租车及社会车停车场，同时与铁路、公交车、长途车等多种交通方式换乘。车站总建筑面积约10万平米，共地下三层，由中铁二院承担设计。地铁青岛北站是青岛市地铁线网中工程规模最大、换乘地铁线路最多、换乘交通方式最多、设计及施工最为复杂的车站。

    地铁站厅与铁路站房出站通道均位于地下一层，铁路出站旅客可直接进入地铁站厅换乘地铁。地铁到站旅客可通过楼扶梯直接到达地面层站前平台，经站前平台进入站房换乘国铁。

    地铁3、8号线位于地下二层，采用双岛四线同台换乘方式。

    据悉，3号线位于双岛之间，8号线位于双岛外侧。3号线到站乘客在站台一侧下车，可直接在该站台另外一侧换乘8号线；8号线到站乘客在站台一侧下车，也可直接在该站台另外一侧换乘3号线。实现真正意义的“零换乘”。1号线位于地下三层，与3、8号线形成“十”字型换乘，通过设置在站台上的换乘楼梯可直接到达地下二层3、8号线站台，换乘路径较短。