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青岛新闻网7月17日讯 据市地铁指挥部发布消息,今天早晨京口路和重庆中路交口处,地面出现了5-6平方米的塌陷。记者发现周边各种机械设备在紧张作业,正在向坑内灌注混凝土、钢筋网、沙石等物料,封堵坍塌口,避免坍塌进一步扩大。周边路段已经 地铁指挥部、地铁公司领导在现场指挥抢险。另据地铁指挥部消息,经过5个多小时的抢险,至上午11时左右,坍塌口已经回填完毕,目前正在着手实施恢复交通工作。事故的原因正在进一步调查中。 君峰路-振华路遇险情拱顶坍塌 据悉,7月17日凌晨1:30左右,青岛地铁24小时监控系统及时检测到君峰路-振华路区间隧道施工掌子面突然涌水,随后施工单位马上采取封堵措施,由于水量过大,水压强劲,封堵沙袋被冲开,造成隧道内掌子面局部拱顶坍塌。 险情发生后,青岛地铁立即启动了地铁突发事件应急响应,市地铁指挥部和地铁公司领导在第一时间赶赴现场,施工、监理单位迅速组织人员进行抢险,指挥部紧急组织周边的中铁隧道局、中铁16局、中铁14局、中铁2局、中铁25局、中铁4局,调拨人力、物资支援京口路的抢险工作,及时关闭了周边的燃气管线,封闭了周边道路,设置了安全围挡,至早晨5:45分,隧道内坍塌已经影响到路面。 地铁指挥部与交警市政公用等部门联合抢险 无人员伤亡 与此同时,地铁指挥部调度抢险各相关单位,市公安局交警和消防部门、市政公用局、市排水管理处、燃气公司、供电公司、海润自来水、联通公司、李沧应急办、建管局和市政公司等单位积极响应、派出抢险力量赶赴现场,迅速组织交通调流和人员疏散,及时修复破坏的管线。 据了解,供水、燃气等重要管线未受到损害,只有一条污水管线受到破坏,但目前也已恢复正常,事故现场没有人员伤亡。目前各项工作正按地铁建设应急预案组织实施。 由青岛近期雨水较多地质等原因引起 据初步了解,青岛地区近期雨水较多,致地下水量丰沛,而且事发地段属地质条件较差区域,该工点施工时突遇强水流沙层,把施工场地周边的沙石掏空,使地铁施工接触围岩破碎,造成隧道内掌子面拱顶局部坍塌。 地铁指挥部相关负责人表示,青岛地铁建立了地铁安全信息预警平台,对工地实行24小时远程视频监控,对围护结构变形、地面沉降、爆破震动等指标进行全过程适时监测。本系统在这次险情中发挥了重要作用,及时发现了险情,并为抢险赢得了时间和先机。 该负责人表示,险情出现后,现场有很多市民非常关心抢险工作,并积极出主意想办法,地铁指挥部通过媒体表达感谢,对由于险情给市民带来的不便表示歉意。同时,地铁指挥部要求全线各施工单位要举一反三,吸取这次事故的教训,并进行深入细致的安全质量大检查。(青岛新闻网记者 朱颖) |