京沪高铁单个座椅造价16万 能买辆小轿车(图)

公交入站口 记者 王晓峰 摄

    一个商务座造价16万

    可买一辆中档小轿车

    传说中售价1750元的豪华商务舱坐席一直高度神秘。昨天记者在3号车厢内看到，这批座椅每排3张，共8排，有24座。与其他座椅不同，座椅前后距离很宽，约有2米左右。椅面是深红色皮质、背面灰白色呈鹅蛋形，两边扶手里分别藏着液晶小电视和折叠桌板，蛋壳形的硬质外包像保护罩一样增强了私密性。整个座椅宽大舒适，可以随意调节靠背和腿垫的高度，乘客休息时还可以将其调整为全躺式座椅。

    “一个商务座椅造价16万左右，可以买一辆中档小轿车了。”工作人员这样告诉记者。商务座椅造价高昂，使用后列车员都要非常仔细地清理、保养。

    车上商品增至80多种

    盒饭20元到40元不等

    昨天记者看到，餐车位于第9节车厢，可容纳38人同时用餐。车上的正餐分两种，包括保鲜正餐和冷藏正餐。保鲜正餐为4小时内做的，放在70℃以上的容器内保存，防止细菌进入，价格在30元以上。冷藏正餐放在列车的冰箱中，需要经过微波炉加热提供给旅客，保质期24小时，价格为20—40元不等。

    工作人员介绍，目前商品增加到了80多种，届时方便旅客挑选。

    空调送风口在车厢顶

    冷气慢慢下沉不容易感冒

    北车集团空调系统主管工程师曹艳华告诉记者，新型动车的空调系统是她从业11年来最满意的作品，“现在大伙头顶上的这成千上万的小孔就是空调的送风口，分布在这里就是为了让冷气慢慢下沉，而不是直接吹到旅客身上，这样防止把旅客吹感冒了。”

    她还告诉记者，冬天的暖气则是从脚底下慢慢往上升，这样乘客会感觉到是脚先热，然后慢慢的身体热，舒适度更高。