探访京沪高铁新型动车组

　　商务车厢内设置了24个红色的多功能软席座椅，一排3座，分为单人座椅和双人座椅两种。座椅面料采用红色真皮面料，可以实现180°旋转，坐姿、半躺、全躺一键到位，也可无级调节（6月15日摄）。

　　京沪高铁将于6月底开通运营，其中由南车青岛四方机车车辆股份有限公司研制的46列新一代高速动车组占到京沪高铁新型动车组的53%。记者15日赴南车四方机车车间探访了即将交付使用的两列和谐号新一

　　CRH380A高速动车组根据京沪线等高铁线路运营特点和需求开发研制，具有速度高、编组长、运量大、服务设施齐全、乘坐舒适性高、节能环保、安全可靠、内部装饰时尚现代等特点，并且列车废气、污物、污水全部实现零排放。

　　走进CRH380A车厢，时尚、明快、体贴的设计风格令人耳目一新。列车设有一等车、二等车、餐车、商务车厢以及VIP观光区。为满足特殊旅客的需求，专设有残疾人乘坐区、卫生间和轮椅无障碍通道等。据介绍，CRH380A 型动车组以时速300公里运行时，人均百公里能耗为3.64度电，相当于客运飞机的10%，小轿车的20%、大型客车的50%。京沪高铁旅行人均能耗约为48度电。