学校配餐车路途遥远 大冬天学生吃凉盒饭(图)

    就近送午餐 孩子吃热饭

    记者了解到，目前我市有中小学200多家，其中需要配餐的100多家，这些中小学由14家配餐企业配餐。记者了解到，配餐企业由教育局招标指定，学校只负责收钱。 2009年12月29日，卫生局公布了14家2009年青岛市集体用餐配送A级单位，地址在市内四区的配餐公司包括青岛希望佳阳快餐配送有限公司、青岛腾龙食品有限公司、青岛佳麟佳快餐有限公司、中国海洋大学瑞海苑、青岛李沧区绿源配餐中心、青岛润园配餐有限公司等。

    记者了解到，当前学校是每20天收一次午饭钱，然后由学校交给配餐企业。不过记者发现，配餐企业的覆盖面难以集中，像希望快餐这家配餐企业，它身在四流南路，却要将盒饭送到海边，中间路上耗费的时间有点多。家长认为，有必要将配餐企业集中一下，就近送餐，这或许能解决饭菜的“体温”问题。

    盒饭出了锅 马上盖被子

    “快点快点，盖上棉被！ ”记者在该企业的出货口看到，当一辆配送车停进装货车位后，三四名戴着卫生帽和一次性手套的工作人员便会从厨房推出一大摞塑料筐子，这些塑料筐内放着盒饭。 “一筐里面能放16份盒饭，塑料筐本身就是密封的，可以起到保温作用，盒饭在装筐之前要用消毒方便袋套起来，然后才被装进筐。装进筐后，再在筐子上面盖一层消毒方便袋，然后再盖上盖子，最后用被子裹起来，一起装进配送车。 ”一名工作人员边搬动塑料筐边向记者解释。本周的饭菜是：炒黄瓜、炒豆腐皮、三根香肠、一份米饭。

    记者看到，运送盒饭的配餐车是密封式的，货厢是由中间夹有塑料泡沫的彩钢板构成，货厢的门边都带有密封条，关上后可以保证里面不漏风。

    “我们这些被子都是经过高温消毒的，不会对饭菜安全构成威胁。以前盖一床就够了，现在改成盖三床了。 ”忙着搬运筐子的一名女工对记者说。

    学校有点远 路上挺耗时

    饭菜装好后，一趟配送车将前往沿海一带的小学送餐。该车在上午10时55分出发。为了找到饭菜变冷的原因，记者驱车跟在了一辆车的后面。该车途中经过了四流南路、金华路、杭州路、华阳路、辽宁路、登州路、大学路。

    搬运掀被子 饭菜易受凉

    11时38分左右，配餐车抵达大学路小学，行程约15公里。记者看到，到达学校后，在学校工作人员的帮助下，配送员都会将该学校的盒饭清点出来，并搬运到一个专门的储存室。记者发现，清点加搬运的过程约有10分钟，这10分钟内，盖在筐子上的被子要被掀开，这时筐内的盒饭接触到了冷空气，容易变凉。

    “我们每周在例会上都强调配送过程中的保温问题。饭菜冰凉的原因有多种，一是搬运卸货过程，比如有些学校要了52份盒饭，但是一筐只能装16份，剩下的那三份就要单独用一个筐子装，这三份散热会快一些。还有一种可能就是有些学生在拿到盒饭后不马上吃。 ”希望快餐的厨师鲁师傅说。

    出发到抵达 路上一小时

    装卸之后，车继续向文登路小学进发。到站时已是11时55分。这样，从饭菜出锅到学生餐桌，仅在路上就用了近一个小时。

    此外，记者跟访的另一辆配餐车上午10时40分出发，经四流南路、瑞昌路，上午10时56分来到嘉定路小学，这段距离长约4公里，但这时距离孩子放学吃饭还有约1小时。

    在卸下该学校的盒饭后，该车又前往下一所学校。（记者 杨海涛）