“这些游商浮贩加工的盒饭卫生不卫生,大家天天吃,可别吃坏了肚子。”大量来路不明的午餐盒饭充斥午餐市场,许多市民拨打早报“餐桌安全”热线,对此提出质疑。从15日起,记者历时3天,跟踪暗访发现,街头商贩销售的盒饭加工条件极差,质量令人担忧。 ●“黑窝点”之一 这家“黑盒饭”竟跨区经营 盒饭作坊藏 “我们楼院里有几个人每天加工盒饭,他们住的是临时房,连上下水都没有,饭菜质量估计好不了。”家住南宁路3号院的徐先生日前向记者反映,他们家楼院的临时房里住着一对中年男女,每天从清晨6点开始,就在自己搭建的窝棚里煎炒烹炸,加工了盒饭往外送。15日清晨7点,记者来到鞍山二路与南宁路交界处的居民楼院。虽然之前徐先生详细描述了位置,但记者在居民院里转了一圈,也没发现这家食品加工作坊。此时一辆载着一次性饭盒的摩托车驶进小区,从楼院西南角的一个胡同开了进去。记者赶紧追过去,沿胡同左拐右拐,终于在胡同尽头看到冒着油烟的盒饭加工点。 加工环境令人作呕 “我家这根下水管漏水不影响你们吧。”记者装作旁边楼上居民,和正在炒菜的男子打招呼,表示过来查找破漏的下水管。记者留意到,这个“厨房”是居民楼下一排平房旁边用木板搭起来的小窝棚,里面总共只有五六平方米,一名30多岁的男子正在里面炒菜,这名男子穿着布满油灰的牛仔裤和T恤衫,没戴口罩和帽子。地面上布满油腻腻的黑油,装菜的盆直接放在地上。还有一只母鸡和一条狗在门里门外的四处溜达。“临时房没有上下水,就这么个条件,我们两口子做个小本生意。”这名男子说:“这个环境肯定办不下证,将就干着吧。”据了解,为节省费用,他们从附近拆迁小区捡了许多烂木头,烧火做饭都是用这些木头,所以“厨房”里灰尘很多。 换干净衣服出门卖饭 由于胡同里非常狭窄,没有停留空间,记者只得离开,在胡同外面远远等着。上午10时许,记者在胡同外隐约看到,这对夫妻两人推出两辆助力车,开始往车后座上捆绑数个塑料泡沫的保温箱。10时10分,两人骑车从胡同出来,上了鞍山二路,外出送饭。此时,刚才还穿着油渍衣服的男子已经换上干净整洁的服装。记者赶紧驾车跟踪,以探访这些 “黑盒饭”被送往何处。可能是为了赶时间,两人骑车连续闯红灯、逆行,沿山东路、延吉路、福州路往东部行驶。记者途中多次因等红灯 “跟丢了”。11时35分,两人在隆德路坡顶停下车,这里的道路两侧已经摆满销售各种盒饭、快餐的小推车和遮阳棚。两人手脚麻利的摆摊,窝棚中加工的饭菜被分装进十多个不锈钢盆中。 黑盒饭卖给白领和大学生 “干净卫生口味好,荤素搭配有营养……”临近中午12点,从附近写字楼、学校走出的白领和大学生围过来买饭。从盒饭摊位上看,很难想象这些香气扑鼻的饭菜是从肮脏的黑作坊里加工出来的。“我们几乎天天都到这里买午饭。”记者采访得知,这个商贩聚集的区域北侧是市南软件院后门,南侧是一所大学的宿舍门,人流量很大。30多个商贩在此经营,盒饭、油饼、馄饨、肉夹馍、红烧肉……应有尽有。 ●“黑窝点”之二 盒饭“黑窝点”藏身荒草丛 桑塔纳运送“黑盒饭” 下午1点40分左右,商贩们开始陆续收摊离开。记者决定再跟踪一名销售盒饭的摊贩,看看他们的加工环境。在马路另一侧的两名男女卖完摊位上的饭菜,收起的遮阳棚和不锈钢盆被装进一辆白色桑塔纳轿车的后备厢。桑塔纳上了香港东路,一路向啤酒城方向驶去,记者驾车紧跟其后。怕对方发觉,记者特意保持一段距离。下午2点左右,桑塔纳驶进朱家洼村不见踪影。 草丛里藏着黑窝点 第二天,记者再次来到隆德路,继续跟踪桑塔纳。因为已经知道了桑塔纳的行驶路线,记者提前将车开进朱家洼村等候。桑塔纳进村后开进一个农贸市场,从市场外墙1人多高的荒草丛中驶进一条小路。在小路尽头停车后,车上两人打开后备箱卸车,将物品搬到旁边的一个小房。记者看到,这里的一排2米多高的小房是借着农贸市场外墙搭建的,道路两侧杂草丛生。 做盒饭紧靠鸡鸭圈 昨日,记者沿荒草路进去探访。卖盒饭的两名男女正在小房间中做饭,男子身上的汗衫被汗水浸透,前一天装饭菜的不锈钢盆胡乱堆在地上。见有人探视,男子立刻过来关上房门。“这些房子都是租的。”紧挨盒饭加工间的是一个活鸡活鸭商贩,30多只鸡鸭扑棱着翅膀在周围乱叫。距此不到10米,就是一个公共厕所。这名商贩,这个盒饭加工点已经在这里经营了接近半年。
“黑盒饭”垄断楼宇午餐 低廉的价格独特的口味 白领们成为“黑盒饭”消费主力 为解决楼宇白领中午就餐难问题,我市去年6月开始实施“楼宇午餐”工程,重点规划建设2处3000平方米以上的快餐加工配送中心企业,在市南区香港中路周边区域选择10处左右楼宇实施配送试点。然而,记者昨日调查发现尽管相关部门出台政策支持,但是小摊贩的低价位冲击,将“楼宇午餐”工程逼入死角。 “黑盒饭”生意兴隆 记者在福泰广场东侧的新浦路看到,30多个游商浮贩正在道路两侧占路经营,盒饭、盖浇饭、肉夹馍、炒面……种类繁多,1辆绿色的快餐车被堵在人行道上,过往人员都很难靠到快餐车旁。从旁边写字楼出来的白领们拥上马路,在游商浮贩的摊位前购买午饭,很少有人会挤到后排的快餐车前买饭。“没办法,我们又不能到行车道上经营,再加上价格有差别,生意越来越难做。”快餐车工作人员告诉记者,去年刚开始施行“楼宇午餐”时,路上没有游商浮贩,快餐车每天能卖出一二百份午餐,但之后游商浮贩逐渐增多,直接挡在快餐车前的行车道上。再加上游商浮贩的午餐每份平均比快餐车便宜1到2元钱,致使快餐车现在每天只能卖出20多份午餐。 白领“眼不见为净” “口味好、便宜,然后就是看着卫生就行。”在福泰广场工作的小周表示,他们每天都在路边的小摊上买午餐。因为小摊的午餐平均在5元以下,而在快餐车买饭一般都得七八元钱。“说是白领,其实我们赚钱也不多,能省就省。”小周说,同事们也知道小摊的饭菜卫生不如正规快餐车,但“眼不见为净”,大家还是愿意选择路边小摊。 “楼宇午餐”尚待破题 市商贸局负责 “楼宇午餐”工程的魏处长告诉记者,去年政府部门推出“楼宇午餐”时,联系了一家正规餐饮企业,投放了20辆快餐车,口味质量都能保证。但由于正规餐饮企业的成本问题,致使在午餐价格上无法和小摊贩竞争。再加上小商贩可以随意占路经营,挡住了快餐车的人流,使“楼宇午餐”发展得很不尽如人意。 治理“黑盒饭”遭遇执法难 记者将做盒饭的“黑窝点”举报给执法部门 有的互相推
16上午,记者将两处加工盒饭的无证窝点举报给执法部门,但多个执法部门表示不能查处。 四方工商部门:四方工商执法人员表示,南宁路这个盒饭加工点肯定是无证经营,工商部门可以查处无证经营业户,但“黑盒饭”主要牵扯到食品质量,工商部门可以由质监部门牵头,到现场配合查处。 崂山工商部门:崂山工商执法人员则表示,盒饭配送有专门的监管部门,他们让记者向卫生监督部门举报。 四方质监部门:四方质监局一名负责人表示,他们不能对这样的盒饭加工点实施检查。记者又拨打市质量技术监督局举报电话12365,一名工作人员称,根据相关法规,质监部门只能对企业单位执法,无照窝点不归他们管。这名工作人员建议记者向卫生部门举报。 四方卫生部门:记者又拨通四方卫生监督所电话举报,一名工作人员表示,他们只负责监管饭店的卫生状况,对无照业户不能查处。建议记者联系市食品药品监督局。崂山卫生部门工作人员则表示,无证窝点查处应该归工商部门负责,但他们有“首问责任制”,可以配合媒体到现场检查,前提是让记者联系市食品药品监督局联合执法。 食品药品监督局:记者随后又联系到市食品药品监督局,一名负责人表示,这种窝点区里的卫生部门就能处理。 崂山卫生部门:昨日上午,记者再次联系到崂山卫生监督部门,工作人员表示,上级领导当天来检查,调出人员,检查要推到周六休息日以后。(赵健鹏) |