福州路挖隧道暗穿双山 市区添首条隧道(图)

    记者从有关部门获悉，近期我市一批道路工程相继公开招标，其中，海底隧道黄岛端将接滨海公路，福州路打通工程即将开始地质勘察，9条未贯通道路在打通的同时将进一步完善地下管网，还有部分道路将翻新。

    福州路将下穿双山

    记者获悉，福州路（黑龙江路至重庆路）打通工程项目的地质勘察近日开始招标，福州路（黑龙江路至重庆路段）工程全线总长约1.26公里，隧道段长约550米。

    据了解，福州路是市区一条重要的南北主干道，随着城市经济的发展，两侧商贸大楼、住宅小区日益增多，道路交通压力随之增大。前晚，市城乡建设委副主任贾福宁日前在“网络在线问政”活动中表示，福州路打通工程自黑龙江路与福州路路口起，向北与台柳路平交后，采用暗挖隧道形式下穿双山，出洞后分别与重庆路高架和地面道路相接，是重庆路快速路重要的疏解道路，也是重庆路和黑龙江路的重要联系通道。该项目的实施将平衡山东路、南京路、海尔路等主要道路的交通分配，有利于进一步完善市区中部路网，缓解交通拥堵状况。

    9条路完善地下管网

    记者从城乡建设委员会建筑工程管理局获悉，2010年市区部分未贯通道路打通道路工程、三水（给水、排水、雨水）工程开始公开招标，工程预计造价1720万元。

    据了解，该项工程共分为五个标段，一标段为长春路（沾化路-利津路长约40米）北侧拓宽道路、三水工程；二标段中，安阳路（太康路-郑州路长约372米）要铺设雨水管、污水管、供水管。万安路（瑞安路-美青工业园长约275米）、瑞安路（湖清路-兴隆路长约239米），铺设雨水管和整修人行道；三标段中，宜阳路（萍乡路-南昌路长约839米）铺设雨水管、污水管、供水管；四标段包括甘泉路（黑龙江路-现状路长约390米）、滨河路 （君峰路起约180米）、鸿园路（上苑路-金水路长约170米）的道路、人行道铺设及三水等；五标段包括中崂路（黑龙江路穿青银高速至宜川路长约985米）道路整修、人行道铺设及三水等。 新闻 延伸 一批道路近期罩面翻新

    另外，市区的部分道路近期还将罩面和翻新。其中，崂山区云岭路、苗岭路、秦岭路、仙霞岭路道路罩面工程开始公开招标。

    四方区南昌路道路的整治工程近期也将开工，工程位于南昌路（瑞昌路至长沙路段），工程内容包括车行道、人行道改造。

    城阳区2010年城区道路罩面及修补工程近期招标，其中，一标段为文阳路、兴阳路、黑龙江北路罩面工程，二标段为中城路、春城路、春阳路及正阳路等13条道路的罩面及修补。

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    海底隧道黄岛端开始招标

    据了解，随着海底隧道的顺利贯通，隧道青岛端和黄岛端的连接线工程也进入了快速建设期，以保证明年上半年隧道正式通车时，能够承接来往的交通。目前，隧道青岛端接线工程正在全力推进，而海底隧道黄岛端连接线工程（滨海公路南段二期工程）也开始招标。

    记者从招标公告中得知，隧道黄岛端接线工程共分为两个标段，其中，一标段为建安工程费约9238万元。二标段建安工程费约9293万元。连接线长度为6.83公里，据介绍，黄岛端接线由向不同方向疏解交通的南辅道、主道和北辅道三条道路组成，主道为双向六车道，南北辅道为双向四车道。

    滨海公路与胶州湾海底隧道连接线工程东起胶州湾海底隧道收费口，西至嘉陵江路，与滨海公路连接。车辆在驶出隧道后，通过收费站可以直接进入滨海公路，进入船厂区、山里小区等方向的车辆则要选择辅道通行。

    根据交通流量计算和预测，主道的设计高峰通行能力为每日10万辆标准车，与海底隧道的通行能力基本相同。南辅道的远期设计通行能力为每日8120辆标准车，北辅道的远期设计通行能力为每日5812辆标准车。据介绍，在滨海公路隧道连接线设计方案中，将在距离隧道出口4.5公里处的嘉陵江支路连接线附近建设一座立交桥，进入黄岛主城区的车辆将通过立交桥通过新建的嘉陵江支路连接线，穿过长江东路沿嘉陵江路进入主城区。记者 芦智峰 摄影 臧磊