阎启俊夏耕出席胶州湾海底隧道贯通仪式

    这是一条民心

    通道——它凝聚着七百万青岛人民的智慧和心血，实现了几代青岛人连接青黄的梦想，是百年青岛建设史上新的里程碑。

    这是一条黄金通道——它将成为实现“拥湾发展”战略的重要链条，建设现代化国际城市的纽带，推进青岛经济社会发展新的增长极。

    这是一条绿色通道——它体现了快捷、安全、人本、环保的现代建设理念，展现了建设人文隧道、科技隧道、环保隧道的追求，实现

    昨日上午，随着一排炮响，挡在“青黄”之间的最后一道墙被 “推倒”，青岛胶州湾海底隧道全线顺利贯通。青黄两地在海底“握手”，“青黄不接”彻底成为历史。昨天的贯通仪式在薛家岛举行，上午10时30分，省委常委、市委书记阎启俊，市委副书记、市长夏耕和市老领导、国信集团董事长崔锡柱、工人代表、八大峡居民代表、薛家岛居民代表一起按下起爆器，在一片欢呼声中，青岛与黄岛，天堑变通途的多年梦想终于得以实现。市人大常委会主任张若飞，市政协主席孙德汉，市委常委、开发区工委书记姜杰，市委常委、市纪委书记何建平，市委常委、秘书长王鲁明，市政协副主席、市发改委主任刘明君参加了贯通仪式。副市长胡绍军致辞。

    建设者挥舞大旗呐喊庆祝

    而在海底下70米的隧道内，来自青岛国信集团、中铁二局、中铁十六局、中铁十八局、中铁隧道集团的隧道建设者们则挥动着手中的大旗，站在刚刚爆破的岩土渣上高呼呐喊，为这一天的到来而欢呼，而骄傲。此情此景，让人振奋。出席贯通仪式的著名隧道与地下结构工程专家、中国科学院院士孙钧老先生忍不住留下笔墨 “青黄不接已成为历史过去 今日天堑变通途 可喜可贺造福青岛人民 惠泽后世”，一书胸臆。此外，薛家岛后岔湾村、南庄等村的村民听说隧道贯通了，忍不住一块结伴来到现场，争先恐后一睹隧道的风采，村民生克花对记者说：“原来住的都是低矮破烂的小平房，做梦也没想到隧道能建到自家门口，真是赶上好时候了。”

    10分钟便可往返胶州湾两岸

    青岛海底隧道北起点在团岛路，南端在薛家岛北庄村和后岔湾村之间出洞，胶州湾海底隧道全长7800米，其中陆域段3850米，海域段3950米，隧道长度目前在我国海底隧道中排名第一、世界第三，是我国在建的第二条海底隧道。

    隧道设计为双向六车道，按城市快速道路标准，设计时速80公里，使用年限为100年。隧道采用V形坡，隧道最低点高程为－70.5米，至海底面44.5米，隧道的最小埋深25米。总投资32.98亿元，预计2011年上半年建成通车，届时，开车只需10分钟便可往返胶州湾两岸。

    胶州湾海底隧道是市委市政府实施“环湾保护、拥湾发展”战略的重要举措，对拉动青岛、黄岛两地经济协调发展、缓解交通压力、进一步优化城市布局和产业结构、把青岛建设成国际化大都市具有重要意义。