记者从市地铁工程建设指挥部获悉,地铁一期工程22个站点的初步设计已全部完成,由于地铁一期工程经过西部老城区,沿线有不少老建筑和老树,为了保护这些城市遗存,在确定地铁具体线路走向时,设计人员“三易其稿”。 车轨下移 保护老房不受损 设计人员介绍,过了广西路之后,沿线情况较为复杂。 “线路需下穿全国重点文物保护单位欧人监狱旧址最南端的一栋两层建筑。 ”考虑到 线路调整 避开百年银杏树 老树木如何保护也是地铁设计中面临的一个问题。在人民会堂广场上,有8棵银杏树,其中,两棵银杏为古树名木。经过与多方沟通和研究,最后确定车站平行于太平路布置于人民会堂前广场,使车站主体距离最近银杏树约9.5米,减少了施工期间对银杏树的影响。 在设计这一路段的车站时,对地铁是否沿太平路布置,设计人员也颇费斟酌。技术人员介绍说,人民会堂站位于太平路与大学路交叉口东北侧人民会堂门前广场,车站东端下穿大学路,站位东北侧紧挨人民会堂,站位南侧是育才中学,东侧是现状小操场。在综合考虑了这些因素后,最后确定线路位于人民会堂广场的地下。 |