豪而不“耗”豪华车开启环保之路--青岛新闻网

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豪而不“耗”豪华车开启环保之路

青岛新闻网　 2008-07-04 10:30:48　

豪华车市场在经历了豪华配置、动力性、操控性比拼阶段之后，节能与环保成为各豪华品牌争夺的又一块“高地”。

经典VTEC发动机高效环保

Acura（讴歌）所搭载的发动机VTEC系统是本田公司在1989年自行研制推出的，它不仅仅输出马力超强，还具有尾气排放环保、低油耗的特点，尾气排放达到了欧洲Ⅳ号排放水平。2007年年底，美国知名汽车杂志《Car and Driver》“十大节油豪华SUV”评选结果出炉，Acura MDX作为唯一一款日系车品牌榜上有名。

在减排方面，本田所做出的成就也是有目共睹的。1972年，本田开发出CVCC发动机，在全球率先达到当时最严格的环保法规——马斯基法的要求，据美国政府机构在美国加利福尼亚州进行的调查证实，被美国政府评为SULEV（超低排放车辆）的本田汽车，其尾气排放中的HC含量比周围空气中的含量更低。

以Acura TL为例，Acura TL首席设计师Erik Berkman给予这款高效能环保动力系统高度评价：“我们通过提高引擎的马力输出来增加TL的动力性能。同时可保证极低的排放”。

水性金属漆降低有机溶剂含量

据专家预测，到2020年全球大部分汽车厂将采用水性金属闪光漆，而Acura（讴歌）在外部环保工艺上已经率先运用了这一项领先时阶段涂装技术，目前国内销售的Acura（讴歌）全车系在生产和维修中均使用水性涂装。水性漆以水代替挥发性有机化合物作为溶剂，能大幅降低有机溶剂使用量，降低VOC排放，减少刺激性臭味，既保证了车身的完美外观，又具有了绿色环保的特点。

环保材质营造车内健康空间

Acura（讴歌）的车内空间也在细微处体现着人性化关怀。进入车内，一眼就可看到带孔真皮装饰座椅和做工考究的渐进照明时LED背光仪表。内饰选材谨慎，充分考虑到降低室内可能存在的甲醛、苯等有害物质。即使是刚交付的新车，也不会有其他车常有的难闻异味。

内饰的先进技术还体现在主动噪声消减系统（ANC）上。它可以显著降低前部和后部的轰隆排气声，，消除有节奏的低频噪音。

汽车环保技术的坚持者

2008年初，在北美底特律国际车展上，Acura（讴歌）展示了新型清洁柴油引擎i-DTEC，成为了Acura（讴歌）在环保研发应用领域的又一个里程碑。本田社长福井威夫在车展上宣布，搭载新型清洁柴油引擎i-DTEC的Acura（讴歌）车型预计将于09年在北美市场推出。

据介绍，情节柴油引擎i-DTEC通过独创技术有效减少尾气重点氮氧化物和颗粒污染物的排放量，同时进一步提升输出功率和燃油经济性。此外，i-DTEC引擎无需安全尿素存储装置就能使尾气排放符合美国环保局（EPA）公布的全球最严格的Tier Ⅱ Bin 5排放标准。

i-DTEC发动机的亮相，可以看到在不断追求极致的驾驶乐趣的同时，Acura（讴歌）整进一步将豪华理念与环保节能细节相结合。豪华和绿色的完美结合，将力助Acura（讴歌）在竞争激烈的中国市场开启新的篇章。