体验

　　座椅可加热冬天不凉

　　竣工下线仪式结束后，新地铁围绕着南车四方机车车辆股份有限公司厂区运行，记者全程体验发现，每节车辆座椅旁边，都会留出一片空地，作为残疾人轮椅的安放位置，还设立了专门的安全带，保证残疾人乘坐轮椅出行时的安全。新地铁客车每节车厢比北京现行运营的B型地铁车辆长3米左右，车门也由8对门增加至10对门。车内采用符合人体工程学的座椅和触手可及的扶手杆，每辆车的座椅下设有电加热装置，即使冬季严寒塑料座椅坐上去也不觉得凉。

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　　岛城地铁尚未采购

　　南车四方相关负责人说，岛城目前正在建设的地铁3号线采购的地铁车辆为B型车，目前他们尚未接到岛城地铁公司关于轻量化不锈钢A型地铁的订单。

　　不过，当天的下线仪式，我市地铁公司相关负责人还是作为特邀嘉宾，现场见证了新地铁的真容。据了解，按照不同速度等级、不同牵引方式和不同供电制式，地铁车辆共分为A型、B型及L型，形成了不同车体类型的系列化产品。去年南车四方曾向新加坡出口132辆铝合金车体A型地铁。