昨天上午，我国首列轻量化不锈钢A型地铁车辆在南车青岛四方机车车辆股份有限公司竣工下线，再经过一系列试验，明年5月将运营在北京14号地铁线。记者探访发现，新型地铁车辆能抗击100吨重量的冲击。不过，由于载客量较大，岛城地铁尚未采购该型车辆。

　　现场

　　不锈钢材料轻似铝合金

　　昨天上午，记者在南车四方位于城阳棘洪滩的生产车间看到，竣工下线的新型地铁全身都是不锈钢的金属色，车头平整，完全不同于和谐号动车。南车四方副总工程师周建乐说，A型地铁车辆特别适合大运量级别的地铁线路，如上海、广州、深圳等城市。因采用不锈钢材料，抗腐蚀性高，新型客车不用涂漆处理，运营维护成本低。不锈钢材质地铁“轴重”和铝合金车体差不多，周建乐说，我国地铁车辆主要使用铝合金和不锈钢两种材质，但在此之前，不锈钢材质因其自身特点无法实现轻量化要求。为此他们投入科研力量进行攻关，最终取得了突破。