百年南北动脉打通 台柳路年底通车
变化 沿路变现代化小区
伴随着经济的发展和城区的扩容,台柳路两侧发生了翻天覆地的变化。“当年哈尔滨路这段是台柳路的一部分,往南一直延伸到现在的西吴路都叫台柳路。一说台柳路上的‘海城宾馆’没有不知道的,它是改革开放以来,吴家村建的当时青岛少有的大型宾馆。 ”台柳路上的老住户张闵回忆说。
但如今的清江路、台柳路一带发生了惊人的变化。记者注意到,这里三年前已经建起了一个大型居住小区,同时还有两个小区刚刚建成。不仅如此,清江路北端还有两三个小区正在建设。而这一切都得益于选址于此的地铁M3号线。 “三四年前,哪有人会想到来台柳路买房子,我2009年买鸿士雅居时才六七千元一平方米,现在周边的新房都卖到了14000元/平方米,快翻一倍了。都是地铁带来的效应,地铁清江路站近在咫尺。 ”附近居民李强勇说。
此外附近的双山村、保儿村、河西村、华光村也已于这两年展开旧村改造,低矮破败的平房、泥泞不堪的老路已被现代化的配套完善的新小区所取代。
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是“中国最早公路”之一
为了进出崂山柳树台消暑度假方便,德国人在1904年修建了一条自青岛台东镇开始一直延伸到柳树台的车马公路,即台柳路。
台柳路起自青岛市市北区台东,经吴家村、双山、河西、李村、九水,至崂山柳树台,始建于德占时期的1904年,1905年竣工。台柳路全长约为29847.92米,面积约150661.40平方米,其规模之大、路线之长在当时居青岛乃至山东省之冠,在全国也是最早通行汽车的道路之一,被称为“中国第一条公路”,曾是进出青岛的大动脉。 1928年版《胶澳志》有“台柳路由台东镇经李村至柳树台”的记载。之后,仍沿用此名。
近年来,黑龙江路、重庆中路升级改造,由公路变身市政道路,成为进出青岛市区的南北主要大道,然而台柳路却逐渐退出人们的视线。如今,随着青岛经济发展和城区不断扩容,南北交通拥堵问题日益突出。已经“隐退江湖”并且“四分五裂”的台柳路再次引起人们的关注。(记者 刘兰星)
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