国航超售舱位满员2乘客被滞留 称可适当超售

有机票却无法登机，张女士很无奈。

    “手里有机票，怎么还上不了飞机呢？”7月21日，青岛市民张女士和朋友一行七人，计划从成都乘飞机飞往西藏林芝，未料登机时出现波折：虽然机票在手 ，但由于国航超售导致机舱座位满员，与工作人员协商后，五人被安排登机先行飞往目的地，而张女士和一位朋友则在机场“等候消息”。最终，张女士二人在航空公司方面每人三百元的补偿协议上签字后，才被安排于次日转乘其他航班飞

    飞机满员有票也不能上

    7月28日，张女士向记者讲述了事情的经过。7月20日上午，张女士和朋友一行7人，一起买的国航的联程票，先从青岛乘飞机到成都，再去西藏东南部的林芝。但没想到中间会出现周折，七人一同出发，却在成都被迫分开。

    “从青岛乘坐CA4512次航班，20号下午两点半多到了成都，然后等21号上午八点半飞往林芝的飞机。”张女士称，21日上午，由成都飞往林芝的CA4253次航班晚点，约两个小时后终于接到了登机通知，但工作人员说只能上四人。张女士和朋友颇感意外，为何手中有票，却无法登机？询问机场说是机票超售，飞机上没座位了。

    无奈之下，四人先行登机飞往林芝，另有一人在工作人员安排下换乘其他航班飞往林芝，而张女士和一名朋友无法成行，只能留在机场等候。

    滞留一日致行程缩水

    “给我们找了个旅馆住下，条件差就不用说了。”张女士说，直到21日晚，她和朋友接到航空公司工作人员通知，让在22日5时许到机场候机，但不确定一定能顺利登机。当时张女士就急了，因为根据提前安排好的行程，21日和22日两天将在林芝以及附近景区游览，这样看来两人已经无缘林芝之旅，如果22日还无法登机前往，那么此次行程可能全都要“泡汤”。

    张女士两人考虑行程，林芝去不成了，只能到拉萨跟另外五个朋友会合。在张女士的极力要求下，国航方面终于在21日晚给出答复：可乘22日早上8时由成都飞往拉萨的航班，但前提条件是必须签下一份补偿协议，否则只能继续等候通知。“每人补偿300元钱，当然接受不了，但在当时的情况下，只能签了先上飞机。”张女士无奈地说。

    终于，张女士和朋友在22日上午10时许到达拉萨，林芝的旅程耽误了，剩下的只有23日的拉萨市内游。“行程安排得挺好，飞机却不给力，再美的风景也没心情看了。”张女士遗憾地说。

    航空公司称可适当超售

    因机票超售导致耽搁旅客行程，每人就给300元补偿？7月28日下午，记者就此致电国航热线95583进行咨询，工作人员听取情况后表示需要核实，很快对方给出答复：这种情况需要“服务部门”进行解释。随后，工作人员将电话转接至该部门，但电话迟迟无法接通。

    中国国际航空公司的官方网站相关内容显示，“超售”是指超过航班最大可利用座位数的销售行为，“我们可能在部分容易出现座位虚耗的航班上采取适当超售的方法，以保证更多的旅客搭乘理想的航班”，如果航班发生超售，会先征求旅客意见，在没有足够的自愿者情况下，可拒绝部分旅客登机。

    对此，张女士表示，如果当时买的票属于超售，那么应该提前告知旅客，以便做好心理准备。

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    机票超售不少见 乘客缺乏话语权

    类似于张女士及其朋友的“被超售”的遭遇，记者发现，在网上有更多实例，不少情况下，航空公司方面都是以每人300元的补偿了事，绝大多数情况下，作为乘客，在因机票超售导致的乘机纠纷中几无话语权。

    有媒体报道，2007年4月，北京市朝阳区法院对南航机票超售案作出判决，乘客肖某获赔违约金1300元。法院审理认为，超售行为应当向乘客进行明确告知，而不能将其看做是航空公司内部的管理手段而不予公示。据报道，截至2011年9月，川航、深航、春秋航空、海航、山东航空5家公司已经发布超售服务条款，现金补偿最高不超过经济舱全价。

    “民航主管部门应采取相关措施进行管理，航空公司超售行为造成的不良后果，不能让乘客埋单。”市民张女士呼吁。（记者 王晓强）