驾考或取消轧饼子限宽门 增加科目四考紧急情况处置

    以后考驾照可能要由目前的三个科目变为四个科目了，同时科目二中将取消 “轧饼子”、限宽门等项目，但这并非降低驾考难度，因为还增加了若干规定。另外，超速50%以上、遮挡号牌等也可能一次被扣光12分。记者昨天了解到，公安部正计划修改111号令，今年4月份已形成《机动车驾驶证申领和使用规定》的修改意见稿共修改45条，其中新增31条，目前正在基层征集意见。

    遮挡号牌扣光12分

    据了解，修改意见稿中将加大对违法行为的处罚力度，机动车超速50%以上、未悬挂或者不按规定安装机动车号牌、故意遮挡污损机动车号牌等违法行为记分由6分提高到12分；闯红灯的处罚力度也将由记3分提高到记6分。“目前对遮挡号牌的处罚标准是罚款200元，记6分。”市交警支队民警介绍，在这一处罚标准下，他们每天还是能查到此类的违法行为，一些司机为了躲避电子警察抓拍，用光盘、纸片等物品遮挡号牌。

    大中型载客汽车、危险物品运输车辆在高速公路或城市快速路上超速20%以上、驾驶营运客车在高速公路车道内停车等重点车辆违法记12分等。在醉酒驾驶的处罚上，取消了记分。交管人士解释说，醉酒驾驶要吊销机动车驾驶证且5年内不得重新取得驾驶证，必须重新考试，记12分没有实际意义。

    校车司机须符合6条件

    修改意见稿中，还明确了申请校车驾驶资格的驾驶人应当同时符合6个条件：取得相应准驾车型驾驶证并具有3年以上驾驶经历，年龄在25周岁以上、不超过60周岁；最近连续3个记分周期内没有被记满分记录；无致人死亡或者重伤的交通事故责任记录；无酒驾或醉驾记录，近一年内无超员、超速等严重交通违法行为记录；无犯罪记录；身心健康，无传染性疾病，无癫痫、精神病等可能危及行车安全的疾病病史，无酗酒、吸毒行为记录。

    驾考增加“科目四”

    目前我国普遍执行的驾考是三个科目，科目一是驾驶理论考试，科目二是电子路考，科目三是实际道路驾驶考试。修改意见稿计划把科目一的理论考试题库拆分为两部分，第一部分主要考核交通信号、通行规则等知识；第二部分主要考核安全文明驾驶要求、紧急情况下的临危处置方法等，而且放在科目三考试后进行。“实际就是增加了一个考试科目，考完驾驶技术后，上路前再进行一次教育，让驾驶员文明上路。”

    修改意见稿中还增加了对新手的管控力度，规定一年内的新手驾驶机动车上高速公路行驶时，必须由持相应及以上准驾车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。 电子路考取消“轧饼子” 很多学员很担心考科目二的时候抽到过连续障碍，俗称“轧饼子”，因为稍微掌握不好方向，就有可能轧到饼子。“我现在去考‘轧饼子’都不一定能通过。”驾龄有3年的司机孙先生介绍，实际道路中很少能遇到类似的连续障碍。“‘轧饼子’、限宽门等都是培养驾驶人对轮位和车身的车感，但实际驾驶中应用一般不多。”交警部门人士介绍，但这对避免碰撞事故是有利的。据了解，如果修改意见稿最终通过，那么修改后考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”。

    科目三考试里程数将增加

    目前我市执行的科目三实际道路驾驶考试小车的考试里程为3.2公里，大中型车的里程为15公里。公安部这次修改，要求增加考试里程数，其中大中型客货车考试里程不少于20公里，小型汽车不得少于5公里。与此同时，考试中增加项目，比如侧方停车入位、驶入、驶出主路等等。

    另外，科目二考试项目也有所调整：大中型客货车的选考项目全部改为必考项目，并增设下陡坡、窄路掉头以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、临水临崖、雨雪天、湿滑路考试和模拟紧急情况处置考试，修改后考试项目由原来的6项改为19项。

    着手“接招”新规

    “新规实施后，考试的难度有所增加，这对驾驶员来说也是好事，因为设置了更多能在实际道路上应用的项目。”市车管所考试二科科长韩峰春介绍，修改意见稿拟定的很多新规都比较合理，比如设置下陡坡、窄路掉头以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、临水临崖、雨雪天、湿滑路考试等项目，在实际中能经常应用，还有增加文明驾驶等培训，也将对道路交通秩序有益。

    我市驾考组织部门目前正在积极准备相应的考试设施，公安部修改意见稿确定实施后，我市将马上开始执行。

    盼修改意见早实施

    “这个修改意见里涉及的项目都非常合理，对学员来说是好事，我们也在计划改造培训场地，增设相应设施，盼修改意见早实施。”华舜驾校的负责人李元清介绍，修改意见看似增加了考试难度，但对学员来说可以接受更多能实际用到的知识。比如“轧饼子”，之前有学员因为练习 “轧饼子”项目比较多，到了考完驾驶证实际上路的时候，在马路上看见古力井盖就想像考试一样完美地越过，结果造成变道引发交通事故。

    李元清告诉记者，像“轧饼子”、限宽门、起伏路等项目考试基本没有什么意义，新手在实际驾驶中都能适应这些简单的情况，相反真正出问题的应该是一些湿滑路、下陡坡、窄路掉头等经常能遇到的特殊情况的经验。（记者 孙启孟）