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小型汽车全部增加模拟夜间灯光使用考试,大中型客货车要增考安全文明驾驶知识,新手出车祸倒查驾校责任……记者1日获悉,我省日前出台驾培新规,“五一”开始增加多项考试内容,考驾驶证的难度将进一步增大。 据了解,截至今年3月底,我省机动车保有量接近2200万,驾驶人数量接近1800万,分别居全国第一位和第二位。经过对道路交通事故进行分析,大中型客货车司机和低驾龄司机酿祸的比例较高,因此本省交管部门从“五一”开始,增加驾照考试内容。 根据新规,驾驶人实际道路驾驶考试合格后,将增加安全文明驾驶知识考试,考试题目50道,考试题型采用情景判断、事故案例分析等形式,考试内容包括安全驾驶常识、职业道德驾驶知识、恶劣条件驾驶、紧急情况避险和事故救护等。5月1日起,各地大中型客货车将开始增加该考试,考试90分合格,考试时间30分钟,不合格的不得核发驾驶证。年内 ,这一被称为“科目四”的新办法将覆盖到所有车型的考试。 此外,目前的科目三考试中,车管部门主要以20%的比例抽取学员参加夜考。但从5月 1日起,小型汽车将全部增加模拟夜间灯光使用的考试内容,主要是会车时远近光的使用等,而大中型客货车要全部进行夜间驾驶考试。而对于大中型客货车,还将新增复杂路况和恶劣天气驾驶的考试项目。从5月1日起,增加山区、隧道、陡坡等复杂条件实际道路驾驶考试项目;今年10月1日起,增加模拟高速公路、连续急弯路、临水临崖、雨雪天、湿滑路、突发情况处置等场地驾驶考试项目。 此外新办法规定,凡是发生交通死亡事故的,要对驾驶人的考试、发证、审验、路面管理等环节进行责任倒查,发现违法违规发证、考试把关不严等问题的,一律按规定从严追究责任,构成犯罪的依法追究刑事责任。 针对反映强烈的预约考试难的问题,省有关部门表示,将对大中型客货运车科目预约实行统一申报。而新申请机动车驾驶证的,以及已受理但尚未通过科目一考试的学员,在受理考试预约时,将按照先学习先预约考试的秩序进行。 调查 学车费过四千挺普遍 想预约考试得等仨月 市民林先生计划五一期间报名学车,咨询了一圈才发现,部分驾校的学费已涨至4000元以上。“3月初问了一次,当时还都在4000元以下。”林先生说,再涨下去,连学车都学不起了。城阳和胶州也有多名市民反映,当地部分驾校小型车的学车费超过4000元。 根据本市规定,学车费最高不得超过3830元,否则将被视为乱收费,可以向物价部门举报。记者5月1日以学车的名义咨询了部分驾校,发现小型车的培训费确实超出了规定上限。 以青岛荣臣海泉达驾校为例,该校对外统一的报价为4290元。“3月初涨了300块钱,现在的4290元包含了培训费和考试费。”一位教练称。 该校浮山后分校的一位工作人员称,由于学员太多,目前报名只能等到三个月以后才能预约考试。“如果想快点拿证,可以另外交700元上加急班。”这位工作人员说,加急班的学员一般一个月以后就能预约考试,最快两个月就能考出证来。当被问到为何超过3830元的限价时,对方称该校不再收取别的费用,而其他报价低的驾校往往要收取其他费用。 记者调查发现,收取加急费的驾校不在少数。恒丰、鲁科、正友等驾校都有类似的加急班或是周末班,要额外收费五六百元。 “政府对加急费没有制定统一标准,只要驾校和学员之间达成协议就行。”正友驾校的一名工作人员称,该校的普通班学员收费3830元,但只能在周一至周五上课;而那些只能业余时间学车的市民,想急于考出驾照当然就需要安排其他时间上课。“特殊班增加了成本,自然收费会高些。”这名工作人员说。 记者采访时,多位驾校教练表示,今年以来场地费增加了不少,油价也接近每升8元,驾考难度越来越高,这些都推高了驾驶员培训成本,学车费上涨不可避免。 “从去年10月开始实行打卡学车之后,学员必须学够86个小时才能毕业,原来一些根本无需这么多学时就能通过考试的学员,也要按规定来学车。”奥顺驾校的张教练称,这样一来,驾校总的培训时间就得增加,学费自然会跟着上涨。 “有些报价看似低于3830元的上限,但随后还会收取其他费用。”一家收费超过4000元的驾校工作人员说。 记者调查发现,这种现象在很多驾校都存在。城阳腾达驾校一位姓孙的教练称,虽然该校报名时仅收取3830元,但考科目二的时候还需要额外再交接近200元。“这些场地费不是我们收的,由学员直接交给考场。”孙教练说。海元驾校的工作人员也称,该校目前的学车费用是4080元,其中学费是3830元,另外250元为场地费和培训费。 尽管报名费较高,但一旦学员考试期间因故申请退费,到手的却寥寥。市民吕先生去年在四方区一家驾校报名学车,四个半月里只练过一次车,由于始终预约不上科目一考试,他申请了退费,当初交的3200元最后只退了1700元。 影响 驾校学费可能还会涨 记者获悉,多所驾校已经听说考试难度增加的消息。奥顺驾校一位姓张的教练表示,新办法再次强调新手出车祸将责任倒查,这让教练的压力比较大。 也有教练称,由于大中型客货车增加了山区、隧道、陡坡等复杂条件下实际道路的驾驶考试项目,并且还要全部进行夜间驾驶考试,“现在大中型客货车的考试里程为5到10公里,新办法将增加总的考试里程,仅油费就给驾校增加不少负担。再加上平时的训练时间增加,教练的工资也得相应增加,肯定会带动学车费用整体上涨。” 多家驾校的负责人告诉记者,按照驾考新规,驾照考试的学费极有可能上涨,但何时上涨以及涨价幅度,还需要等物价部门通知。(记者 马正拓 陆金星) |