道路收费处设置ETC通行设施本来是为了方便车辆快速通过,然而市民王女士8日却被胶州湾隧道ETC车道“堵”了一回。由于她的卡刚充值系统没有反应,起落杆没有及时升起来,她还在开车前进结果一下子撞上了起落杆。这一撞虽然没有造成太大事故,但是因为“赔偿”产生纠纷,自己上班迟到不说,下班还晚了一个多小时到家。
刹车不及撞上起落杆
市民王女士在开发区一家酒店工作,经常往返于市区和开发区。 8日早上8时35分许,王女士驾驶中华轿车从青岛驶往黄岛。到达胶州湾隧道收费站时,王女士习惯性地选择了ETC车道,没想到起落杆丝毫不动,王女士刹车不及,一下子撞上了起落杆。好在人并未受伤,车辆前挡风玻璃受到轻微刮擦,ETC车道起落杆变形,但是可以照常起落。事发后,隧道方面值班人员过来看了现场情况,提出要求王女士赔偿300元,王女士不同意,双方僵持不下。大约一个小时之后,王女士看对方并无人员出面解决此事,于是自己选择了人工收费通道,赶往单位上班。
王女士介绍,自己平时一直使用琴岛通的ETC储值卡,最近也收到琴岛通的短信,提醒卡内余额不足需要充值,所以自己头天早上刚刚在市区琴岛通服务网点充值2000元。 “以前一直是充值之后就直接使用,从来没出过这样的情况。 ”
隧道要求赔“修杆费”
“通过ETC时限速每小时20公里。 ”8日下午,国信胶州湾隧道运营部负责人张震告诉记者,事情发生后,因为考虑到王女士的车辆没有及时减速导致撞击事件,隧道起落杆因受到撞击发生变形,包括起落杆在内的ETC收费系统归该公司所有,按照青岛市物价局的定价标准,起落杆的费用为600元,与车主酌情商议后,希望对方作出300元的赔偿。
“车主应该了解充值情况和通行减速的情况,而且我们和琴岛通卡收费处工作人员也作了沟通,对方表示,ETC卡充值之后,并不能第一时间将充值金额打入账户,并通过计算机联网转入通行系统。王女士是早上7点50分充值,不到9点就通行隧道,所以系统暂时不能识别,而且她本人也没有及时刹车,导致事故发生。 ”
返回时再被拦交警协调
张震表示,因为事发后王女士并未作出相应赔偿,而是自己开车通过了人工收费通道,所以隧道方面决定将王女士的车辆列入黑名单,如果王女士再次驾驶车辆通行隧道,则要作出相应赔偿之后才能通行。
果然,8日晚上下班之后,王女士从开发区返回市区,到达胶州湾隧道收费处时,被值班人员拦下,要求其支付300元的赔偿金额后才能通行。这一次,王女士选择了报警,之后交警部门也闻讯赶来,在多方协调之下,大约在当晚9时许,王女士的车辆得以离开现场。 “没有付这300元钱,另外隧道方面表示会取消我的黑名单限制。 ”王女士告诉记者。
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