胶宁高架2路车站成东向西堵点

　　胶宁高架路调流的第二天，东向西的路堵依然存在，不同的是，路堵区间较首日有所变化，早高峰的拥堵路段由原来的海信桥至福州路上桥口位置向西挪至海信桥至澳柯玛桥位置，记者发现，镇宁桥上的2路车车站已经成了东向西交通的一大瓶颈，市北交警建议迁走或改为环形发车。

　　通过两天的测试，交警部门通过运行状况发现了新的问题，即2路车站成了“疙瘩”制造者。2路车站位于镇宁桥至海信桥的外侧车道上，锥形帽将该段分为

内外各两个车道后，外侧车道被停靠在此的2路电车占去一排。鉴于此，交警部门建议相关部门对2路车总站做一下调整。 “调整的思路有三种：一种是将2路车站迁走，这样能从根本上解决镇宁桥至海信桥外侧车道拥堵问题；如果该建议不能实施，那么可以将2路车改成环形发车，即停即走，不要在高架路上长时间停留；第三种方案就是改造2路电车的始发站，设为港湾式公交车站，从而避免停车占道的情况发生，可以将2路车的站点设在镇宁桥桥上位置花坛处，将花坛拆掉或缩小，给2路车留出一个站点，2路车只在此处临时上下客，跟其他站点一样，上下完乘客接着离开。 ”市北交警大队的相关负责人说。（记者 杨海涛 通讯员 高海 王友科）