前海大客限行车撒欢跑 行驶速度是去年同期2倍

    从今年5月1日起，交警部门对前海一线四处路段禁行大客车。昨天，记者走访发现前海一线的交通秩序大为改观，车辆通行顺畅，来自交警部门的统计显示，前海一线车辆行驶速度是去年同期的两倍多。

    四处路段禁行大客

    为了缓解前海一线的交通压力，规范外地大客车的停车秩序，前期交警部门出台了大客车禁行措施。自5月1日至10月15日，每日7时至晚6时，太平路（单县支路至江

苏路段）、莱阳路（太平路大学路口至南海路文登路口，交运集团转运车辆除外）、东海路（太平角六路至南京路全路段）、东海路（麦岛路至南京路东向西方向）禁止旅游大（中）型客车行驶，禁止在道路两侧停车，违法停放将被清障和处罚。

    大型停车场设置5处：八大峡旅游码头停车场、广州路单县路停车场、奥特莱斯停车场、天泰体育场停车场、普宁路停车场。自5月1日至10月15日，岞山路实施交通管制，改为南向北单向交通，禁止机动车（含公交车）由北向南行驶。

    前海不见人车拥堵

    昨天，记者走访了香港中路、东海路、中山公园、武昌路、太平路等路段发现，车辆通行起来速度很快。在中山公园对面，市南交警大队秩序科科长吴玉勇告诉记者，这次禁行大客的路段长度占不到市南区道路总长的1%，其他还有很多道路允许大客车通行，“我们主要是引导大客车合理停车，不乱停车，不随意上下客，这样可以最大限度地保障全体参与者的行路权。”吴玉勇说，前期他们做过一个统计，以前旅游高峰期，太平路、莱阳路的车速连每小时10公里都不到，现在很多车辆时速都在30公里以上，“原先我们每个月要张贴乱停车罚单6000张，其中很多是大客车的，从5月1日以来罚单已降到了3000张。以前大客车随意上下客容易发生事故，今年以来这样的情况也是大大下降。”

    道路通畅 行车方便

    鲁UT1000号出租车司机李金平昨天刚好在中山公园对面停下车，记者跟他聊起了今年的开车感受，他说，以前从火车站接客人到中山公园需要40分钟，现在10多分钟就到了，道路确实通畅了很多。隧道2路车司机韩振伟说，去年他从天泰体育场到薛家岛枢纽站单程需要50分钟，现在只需要35分钟，曾经堵车的海底世界、鲁迅公园处现在也不拥堵了。

    记者随后赶到太平路奥特莱斯停车场，场内停满了外地的大客车，一辆辆往返海底世界和奥特莱斯停车场的摆渡公交车正进进出出。司机孙显胜告诉记者，去年他从停车场到海底世界要花20分钟，现在七八分钟就到了。

    “今年五一期间出行道路确实好走了，大客车不随意上下客，外地游客的人身安全也有了保障，交通秩序明显好转。”市南区人大代表于斌认为，交警部门采取的措施照顾到了绝大部分市民的利益，应该支持这种做法，而且从长期来看，将会优化我市的旅游环境。对于影响到少部分人的利益问题，交警部门要做好解释工作。

    吴玉勇说，从现在的情况看，前海一线大客禁行措施取得了良好的效果，他们还将进一步深化这个措施，将对一些公交站点进行迁移。记者了解到，我市将研究有关配套措施，对外地游客采取用公交车摆渡、换乘，让游客玩得舒心。（记者 陈勇）