500调查员跨海大桥拦车问去向 将建数据库

    明天上午9时至18日上午9时，如果青岛市民开车经过胶州湾大桥收费口等57处调查点，将会有身穿反光衣、佩戴胸卡的工作人员上前咨询你从哪里来、准备到哪里去，希望你能配合回答，因为你将参与我市有史以来最大规模的机动车出行调查。昨日，记者从市交通委获悉，本次调查的结果将纳入综合运输体系规划，指导今后10年内的交通路网建设。 

    创新 5种交通方式首“牵手”

    “

之所以要进行机动车出行调查，就是要为今后的大青岛路网建设规划提供参考数据。”市交通委工作人员庞清阁告诉记者，目前我市刚刚启动《青岛市综合运输体系规划》的编制工作。编制综合运输体系规划在全国是一项新工作，国内也仅有南方少数城市开展，在我市是首次。据了解，以往的交通规划都是单一性的规划，而这次则是将公路、铁路、水路、航空和管道运输这5种交通运输方式纳入到一个综合体系中进行整体规划。

    “随着大青岛的布局以及发展，现有的交通路网已经难以满足城市发展的需要，这就需要制定前瞻性的交通规划。我市这次的综合交通体系规划就是要打造一个安全、便捷、经济、高效的旅客和货物运输系统，满足建设“全域统筹、三城联动、轴带展开、生态间隔、组团发展的海湾型大都市”的交通运输需求。据了解，目前市交通运输委已委托国内综合运输体系规划权威单位交通运输部科学研究院和经验丰富的青岛市城市规划设计研究院共同承担编制任务。

    目的 为大交通网建“数据库”

    “为了给编制工作提供数据和参考，就需要启动全市域范围内组织大规模机动车出行调查。通俗地说，就要了解目前青岛的机动车的流向和流量。 ”庞清阁介绍，根据编制工作安排，计划5月17日上午9时至18日上午9时，本次调查涉及全市域范围，设调查点57处，参加人员近500人。据了解，这也将是我市历史上最大规模的机动车出行调查。

    人员 穿着反光衣佩戴胸卡

    据介绍，机动车出行调查将分为两个部分。一部分是机动车OD调查，也就是起止点调查；另一部分是车流量调查。调查点统一设置有交通标志牌和调查横幅，调查人员将身穿反光衣，佩戴胸卡。由于交通量调查会采用拦车询问方式进行，将会在调查当天对个别路段交通运行产生影响。

    57处机动车调查点

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