即海大桥月底通车 节省40分钟省90元过桥费(图)

即海大桥月底通车 节省40分钟省90元过桥费

　　备受青岛市民关注的即墨到海阳跨海大桥自从上个月中旬实现顺利合龙之后，已经进入了紧张的收尾施工阶段，究竟什么时候能顺利通车，成了大家最为关心的话题。记者昨天再次来到施工现场，大桥青岛端与滨海大道的接线工程道路顺畅，而且装上了道路指示牌，只是往海阳方向的桥面还没有铺设完毕。施工人员介绍，按照现在的工程进度，本月底可以实现通车。

　　青岛端连接滨海大道

　　昨天，记者驾车从青岛市区沿滨海大道前往即海大桥，到达即墨市田横镇附近路段时，道路中间的隔离带和两侧护栏在阳光下泛出光芒，很明显能看出安装的时间不算很长。在马路两侧，每隔数百米，就能看到新安装的道路指示牌，左右分别指向丰城镇、周戈庄，而正前方则指向海阳市。在道路两旁的绿化带，还有不少园林工人在栽植树木。

　　大约在中午12时45分，记者来到即海大桥的青岛端入口，下车步行往前十几米，三根硕大的石条子首尾相连，将桥上道路拦断。远眺大桥，48根橘红色斜拉索将主塔与桥面紧紧连接，两座88.7米高的主塔在天海之间蔚为壮观。引桥两边已经设立防护栏，并全部用水泥垒砌。桥面中央设立隔离带，由铁制护栏进行隔离。

　　月底通车迎接亚沙会

　　“现在还不让车通行，因为桥面的施工还没有完全结束。为了迎接亚沙会，大家一直在加班加点工作，争取早日完工，现在看来，大桥预计能够在5月底通车。 ”负责施工的山东高速路桥集团的工人告诉记者，大桥上个月中旬合龙后，建筑垃圾的清理、桥面沥青铺设、路灯安置等附属工程正在加紧进行，现在桥上暂时还没有开通，过往车辆依然是从辅桥经过。记者也注意到，在青岛端上口，青岛往海阳方向的桥面还没有铺设沥青，而且有不少施工材料还堆放在桥上。不过在相反方向的桥面上，道路已经铺设完毕，不过同样被拦住，车辆无法通行。

　　节省40分钟不用交费

　　据海阳交通局工作人员介绍，大桥建成通车后，从青岛市中心到海阳市凤城旅游度假区的车程将从一个半小时缩短为50分钟，且免费向社会车辆开放，不收过桥费。而且，以往从青岛市区到海阳，走青威高速，单程收费45元，来回就要90元。大桥建成后，不仅节省了时间，也为过往车辆节省了费用。

　　据了解，海阳跨海大桥全长4.7公里，桥面宽24.5米，主桥为双塔双索面斜拉桥,净通航高度为22.7米，设计可以通过5000吨货轮。大桥2009年开始建设，投资5亿元，建成后不仅为亚沙会提供重要的交通要道，而且对构筑胶东半岛南部沿海大通道有着重要作用。(记者 赵杰)