东海路整治告捷正式通车 十大亮点展新貌(图)

    东海路道路综合整治工程作为今年市政道路和背街小巷整治行动首条样板示范工程于昨天顺利告捷。经过65个日夜的精心整治，如今的东海路道路平整，设施完善，环境面貌显著提升，风格特色更加突出。

    亮点1 地下管线“舒筋活血”

    此次对东海路7类地下管线共计16000多米、10处电力横过路、34处雨水支管进行了整修，采用经久耐用的优质管材，解决了管线设施运行故障和雨

    亮点2 路面跑车很爽很安静

　　此次整修对强度不足段进行了重点补强处理，全线6260米铣刨后两层沥青摊铺，同时严控道路标高确保平整度。面层料采用具有较好抵抗温度变化和交通裂缝的SMA-13改性沥青混凝土，防滑、抗车辙、噪声小，增强路面抗变形能力，行车舒适度和使用寿命显著提高，车辆通行平稳顺畅。

　　亮点3 车压古力不再“咕咚”

　　东海路按新标准对全线600余个检查井进行了彻底整治，新安装检查井井口改用高强度钢纤维混凝土，并加设钢筋，确保井身坚固；井盖加大了重量和尺寸，提高加工精度，确保了钢纤维混凝土与沥青混凝土衔接的整体性，解决了异响问题；路面沥青摊铺严格控制检查井与路面高差，使井周能与路面持平，有效提高了行车的稳定性、舒适性。

　　亮点4 沿线出入口“丝般顺滑”

　　此次整修了63处出入口，对不平整的花岗岩板进行了调整，破损严重的出入口新铺设了压印混凝土地坪。对有条件的出入口加大了转弯半径，并进行弯道石安装，避免了车辆拐弯时与沿石磕碰。整修后的出入口规范、美观，有效提高车辆通行能力。

　　亮点5 港湾车站解堵“疙瘩”

　　对沿线15处港湾车站拓宽改造，车站长30米，加速段、减速段各10米，车站内铺设20cm厚马牙石，提高抗压能力的同时也有助于公交车辆的减速。另外，将银海大世界两侧路边停靠式车站按拓宽标准改建成了港湾式车站。

　　亮点6 马路沿石平整顺直

　　此次整治基本保留了原有路沿石，对不平整、缺角、破损的沿石进行了调整、切割、打磨；对个别破损严重的路沿石进行了更换。全线12520米路沿石整修后平整、顺直。

　　亮点7 新人行道平整典雅

　　为达到平整美观的铺装效果，结合人行道周边景观特点，创新铺装设计方案，精选铺装材料，采用大理石和耐火砖分段铺装并点缀黄金砂艺术浮雕石材，严格规范铺装工艺，层层把关，26000平方米人行道经过整治后与周围景观相得益彰。

　　亮点8 无障碍坡道更规范

　　将沿线31处单面坡缘石坡道均改为三面坡形式，坡面材料采用花岗岩板，安装提示性盲道连接人行道与坡道，为视残者通行提供了便利。

　　亮点9 清广告灯箱不挡眼

　　对所有高架及落地广告灯箱进行了拆除，共计71处，还市民一个宽敞的视觉和通行空间。同时，为配合港湾车站改造，拆除了原有旧式候车厅，安装新式站亭，在形象、功能上全面提升。

　　亮点10 传统路灯升级LED

　　此次改造将传统路灯升级改造为LED路灯，更加环保、节电，光效更高，寿命更长，较好地提高了道路照明质量，大大降低了灯具的维护费用。