济南11月车市依然淡定 年终车市促销战将打响
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自今年节能汽车补贴优惠政策门槛提高后，全国车市陷入一片低迷。日前，记者走访我市部分4S店后了解到，11月济南车市依然淡定，低迷之势不改。尽管大多数品牌给出了各种优惠，消费者的购买力依然没有释放出来，很多有购车计划的消费者依然处于观望状态，寄希望于年底车商的清库存冲业绩。值得一提的是，2012年春节是1月23日，这无疑对在12月冲量的经销商是一 今年4月，经历了一轮高速增长的国内车市出现了27个月来的首次负增长，全国乘联有关分析人士指出，节能汽车补贴优惠政策门槛的提高是造成车市跌入冰点的最重要原因。新的节能补贴标准施行后，补贴目录中的车型骤减至49个，有数百个车型无法享受3000元的补贴，购车成本的增加削减了市场需求。道理同样适用于济南。记者调查发现，除了汽车节能补贴政策影响外，房产调控和紧缩的金融政策也影响了济南车市的消费力。“银行贷款较难，补贴取消后选择范围被缩小，很犹豫要不要下手买车，再等等看吧。”市民范女士对记者说。 今年车商们对年底的销售形势明显底气不足。“按照以往的经验，从11月末起，销售会开始升温。”润华雪佛兰4S店工作人员说：“现在优惠政策基本上已经全取消了，银行也很难贷款，到了年底很多车库存不足，销量应该不会有明显的变化。”记者在匡山汽车大世界的部分4S店内只看到几位消费者在看车，基本上可以说门可罗雀。 市场形势瞬息万变，不同品牌给出优惠政策的时间点不一样，不同经销商处的情况也不尽相同。所以，有专家建议持币待购的消费者，“一定要分品牌去看各车型的优惠情况，要根据具体的车型、具体的市场环境和自身的实际需要，为自己量身订制一下购买计划。”那如何来判定某个汽车品牌随后会降价还是涨价呢？这位专家表示，有一个标准可以参考，那就是厂家完成的销售任务率。如果任务额没有完成，那么接下来直到年底这段时间应该是价格最低点了。但也有专家认为，“消费者应尽快出手购车，一旦经销商完成任务或是放弃冲量，车型优惠幅度肯定会迅速缩水。”12月的车市或将逐渐走暖，年终促销战或将打响。（见习记者 李雪梅） |
