揭蔬菜涨价路:菜贩批发商超市环环相扣层层涨

    农村经纪人 物流成本高成“拦路虎”

    根据市工商局经纪人管理所的最近一次统计，我市的农村经纪人已经超过了1400人，而这些人一年完成的经纪业务量高达15亿元，正是这些游走于乡村地头的农村经纪人，以最快的速度调整着青岛的蔬菜流转，成为了青岛“菜路”当中最为活跃的分子。

    城阳水产蔬菜批发市场协会的吴正明，是一名地地

    虽然平度的大白菜收购价更便宜，但吴正明告诉记者他很少到平度收购大白菜，关键就是物流成本使得蔬菜难以流转起来。“现在喊着卖菜难的基本就是平度、胶南这些地方，因为到这些地方收购蔬菜的物流成本太高，即使收购单价很低也不赚钱。”吴正明介绍说，单说从胶州运一车大白菜到城阳蔬菜批发市场，雇车加上油钱差不多要200多块；而从平度运一车大白菜到城阳蔬菜批发市场，运输费就接近500块钱了。“大白菜单价本来就很低，将运输费均摊下来，从胶州、即墨进菜成本更低。”吴正明说，这也是为什么平度的大白菜最难卖的主要原因。

    批发渠道 地头直采省下进场费

    前天上午8时许，抚顺路蔬菜批发市场内人头攒动，推着小车、开着面包车前来采购的小商贩络绎不绝。

    菜贩管叙卫在这里批发白菜已经有5个年头，像今年这样批发价0.25元/斤还嫌高的行情并不多见。记者看到，他车上的白菜已经售出过半，剩下的也是个顶个新鲜饱满。但管叙卫却告诉记者，今年白菜数量多、价格低、销量不好，地里收购价还不到0.2元/斤，他们拉到批发市场里，质量一般的批发0.22元/斤，质量好的能达到0.28元/斤，均价一般在0.25元/斤。“我们的净利润非常低，也就三四分钱。”管叙卫说，他从胶州拉一万斤大白菜，油钱加过路费要250元，进批发市场要交近400元的费用，加上在当地收白菜时所付的150元代收费，这车白菜拉到这儿来的成本少说增加800元。

    和农超对接相比，管叙卫认为，他比超市的采购成本还要高。“如果是超市直接到地头采购，成本要比我们低不少，虽然说超市的运营成本高，但没有进市场400元的费用，所以他们零售0.3元/斤还有赚头。但对于农贸市场的小商贩来说，他们从我们这里批货，已经倒了三次，最终售价还是每斤0.3元的话就几乎没有利润了，肯定不能干。”管叙卫说。

    不过，在市场上批发圆葱、土豆的老陈却表示，一些超市与农业合作社合作，也收取一定的进场费和扣点，这与他们进批发市场的费用差不多，所以“农超对接”的成本比批发市场的批发价低不了太多，“一斤最多低个毛八分。”像老陈在市场批发的内蒙古土豆和甘肃圆葱都在0.7元/斤左右，当地卖相较差的黄圆葱最低仅0.4元/斤，有的甚至比超市的进货价还低。

    “同样到地头采购，我们要比超市的成本高，即使合作社送货超市要加上扣点，那也是超市的利润，所以一些蔬菜品种的售价基本和我们批发价持平。”莱阳的郭女士在批发市场做萝卜生意，批发价是0.25元/斤、0.3元/斤，她坦言，其中0.08元/斤是进市场的各项费用，而对于超市来说，如果和合作社合作还能省下一笔地头代收费，总体来说成本要低。不过，郭女士也表示，部分超市对“农超对接”的商品一味追求低价，导致很多商品的质量欠佳，“像我知道的一些大超市，采购的萝卜才0.1元/斤，属于质量最差的，我现在卖的萝卜在地头的收购价能达到0.17元/斤。”

    超市直采的萝卜零售价比农贸市场略低 农民卖菜 “农超对接”难解买菜难

    对于农超对接，胶州市张应镇村民崔希超坦言，并没有对解决他们的卖菜难起到多大作用。“我地里的菜还是卖不出去，合作社不可能把我们菜农的菜全部消化掉了。”崔希超告诉记者，他现在卖菜最主要渠道还是卖给农村经纪人，而通过合作社卖出的蔬菜只是很少一部分。对此，崔希超表示，这主要是因为当地的合作社都在搞自己的蔬菜品牌，所以对蔬菜的要求标准特别高，他家一共种了6亩白菜，合作社只收了其中的两亩白菜，剩下的四亩地因为菜种不好，合作社不收。另一个不愿通过合作社卖菜的原因，是合作社出价比较低，“我种的那些好白菜，收菜的一斤给我3毛钱，合作社却是按棵收，算下来一斤才两毛来钱，我当然愿意多卖点钱了。”相对于合作社的品牌运营，农村经纪人的自由灵活更能够满足农民的卖菜需求。

    而平度市郭庄镇村民隋永顺则表示，他今年的大白菜几乎都是自己找的销路，没有通过合作社卖掉一斤大白菜。“我们这里的合作社也有自己的品牌，好像是芹菜和花生，合作社不收大白菜。”隋永顺说，他今年4亩地共12000斤大白菜，全部都是通过自己推销出去的，“我以前倒腾水果的时候买了一辆小货车，我就自己拉着车把白菜运到城阳去，在那里就能卖出去。”隋永顺说，因为自己没有白菜进市许可，所以不能到市场去卖，但只要能够把白菜运出去就不愁卖掉。“现在主要是白菜运不出去，所以才卖不动，要是合作社能帮菜农解决运菜难，也就等于解决了卖菜难。”

    新闻调查 实现“农超对接”关键看需求量 如果蔬菜采购量太少还不如去批发市场进货

    “这些直采的大众菜定价标准是瞄准蔬菜批发市场的批发价，所以肯定比农贸市场的零售价要低，但具体定价还要视每个卖场所在区域的消费水平以及竞争对手的定价。”一家超市的采购经理告诉记者，一般超市经营的生鲜产品渠道有三种，一是拥有自己的物流配送车直接去地头采购；第二种是与农业合作社合作，由他们直接上门送货；第三种则是从批发市场、个体经营商户手中采购。其中，前两种属于“农超对接”，减少了中间的批发环节，确实达到了降低成本的作用。而另一方面，像叶菜等销量较小、不耐储存的品种，超市一般会选择从蔬菜批发市场采购。

    那为何超市里仍有不少品种的蔬菜价格仍然持平于或高于农贸市场的零售价？记者在超市里走访发现，稍微精细一点或者有品牌的蔬菜价格和大众菜比起来身价颇高，像同是悦喜客来超市里的芹菜，包装精细的山芹菜售价近3元/斤，而堆在货架上的普通芹菜每斤还不到1元。而饭香园、绿源、马家沟芹菜、胶白等品牌的精装蔬菜价格就更高了。“能否实现真正的‘农超对接’关键还在量上。”青岛市蔬菜科技示范园作为一家专业的农业合作社，常年向青岛各大超市提供生鲜蔬菜，经理张伟告诉记者，目前超市几乎很难实现所有蔬菜品种均为“农超对接”，关键原因就是多数品种的需求量较低。青岛大多数农业合作社的规模都比较小，客户数量少、需求量小，合作社的物流配送成本就会很高，即使蔬菜实现从田间直接到超市，最终的零售价格还是降不下来。利客来集团生鲜部姜经理也十分认可这个观点。“采购量大，我们到地头直采能省成本，如果采购量小，就不如从批发市场调货。”姜经理给记者举了一个例子，像胶州大白菜在地头的收购价是0.18元/斤左右，一辆货车来回的车费、人工费等至少需要500多元钱，如果这辆车拉1.5万斤白菜，一斤白菜分担的成本大概不到0.04元，而如果只拉不到1万斤，那每斤白菜就要分担0.06元左右的成本。这样一来，还不如从批发市场采购更划算。（记者 王婷 官华晨）