青岛地铁3号线确定车型 高峰2分钟一班

    记者探访 地下28米探地铁

    昨天，记者与市地铁工程指挥部的工作人员一起，来到了中铁二十局施工的地铁五四广场车站。据介绍，中铁二十局负责五四广场车站及五四广场至浮山所车站之间的区间隧道施工，由于绿化迁移、管线迁改等方面的原因，五四广场车站的开工日期定在了24日，之前区间隧道的施工已经在进行中。 进入隧道要穿雨靴

    昨天，在新浦路，中铁二十局的工作人员正通

    目前中铁二十局正在挖掘地铁隧道施工段，隧道已开挖了387米，每天开挖的进尺在1米左右。进入隧道施工现场，能看到工程挖掘机和运土石方的卡车。据介绍，现在每天从4个隧道施工作业面拉出的土石方约300立方米。

    为了保障隧道施工现场空气流通，大型鼓风机通过近1平方米截面大小矩形通风管道将空气吹进隧道内，即便是这样，记者在里面呆了半个多小时后，就感到有些发闷。隧道内空间较大，隧道高度为6.75米，宽6.25米。 车站盖挖减少影响 据中铁二十局项目部副总工程师李福勇介绍，由于区间隧道沿途要经过一些高层楼房，因此在爆破中，采取了“短进尺、弱爆破、强支护”的措施，同时加强监测，以保证施工安全和地面建筑物的安全。地铁五四广场站作为地铁3号线和2号线的换乘车站，采用盖挖的方式，以减少施工期间对交通的影响。在22处地铁车站里面，五四广场站的总建筑面积最大，建筑面积近3万平方米，这里也将建地铁最大的换乘点。盖挖法是由地面向下开挖至一定深度后，将顶部封闭，其余的下部工程在封闭的顶盖下进行施工。五四广场站共有7个出入口，分别在山东路和香港中路十字路口区域内。