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高义军和同事探讨节油心得 青岛新闻网9月13日讯 “多滑、少带(挡)、少踩刹车”、“缓加速、轻给油”……刚和高义军没聊几句,这位行伍出身的节油能手就给记者讲起了他的“节油经”,虽然在此前青岛市举行的城市公交客车驾驶员节油技能大赛上,高义军以0.03升的微弱油耗差距惜败给对手,仅斩获季军,但丝毫没有影响高师傅的兴致。 高手对决 “毫厘之争” 高义军是青岛公交集团302路线驾驶员,在今年8月结束的青岛市客车节油技能大赛上,他代表青岛公交集团第二汽车分公司一路过关斩将,经过理论考试和驾驶操作、通过性技术要求等多项比试,冲过初赛、复赛,一举杀进决赛。 决赛场上,更是各路省油高手上演一场“毫厘”必争的节油大战。“在2.6公里的赛道上,顶尖选手之间的油耗之差以米粒计。”高师傅告诉记者,“我当时抽了一号签,第一个上场,比赛车还没有预热充分,油耗相对较高。”不但如此,比赛过程中,高师傅还遇到了一个小插曲。据了解,在高师傅比赛的过程中,一辆教练车突然拐入赛道,“一个急刹车后,再重新起步,油耗的差距就拉开了。”谈到比赛中的小插曲,高师傅仍记忆犹新,后半程高师傅虽全力追赶,但最终以0.03升的微弱油耗差距惜败给对手,获得季军。 按照大赛规则,只有前两名可以代表青岛进京参加全国客车节油技能大赛,“虽然有些遗憾,但我不气馁,公交司机的节油舞台还是在日常的工作中。”高义军告诉记者,他还会继续苦练节油内功,明年再与各路节油高手过招。 |