1.12万户为重点工程搬家 构筑城市交通新格局

在青岛胶州湾大桥隧道等12个市重点城市基础设施工程实施过程中，搬迁居民1.12万户

　　早报讯 记者从青岛市城乡建设委员会获悉，2007年以来，市内七区共实施房屋拆迁项目181个，搬迁居民9.6万户，极大地改善了居民的生活条件，也为城市基础设施建设奠定了坚实基础。在胶州湾大桥、胶州湾隧道、快速路三期等12个市重点城市基础设施工程实施过程中，共搬迁居民1.12万户。正是由于广大市民的积极配合

　　大交通催生半小时经济圈

　　据市城乡建设委员会有关负责人介绍，近年来，我市城市建设突飞猛进，先后实施了12项重点的城市基础设施建设。特别是今年6月30日，胶州湾大桥、胶州湾隧道、东西快速路三期和跨海大桥高架路主线实现了正式通车，形成了全新的大交通格局，改变了“青黄不接”的历史，催生了“半小时”经济圈。

　　这些城市基础设施的建设，使市南西部区域、市北中央商务区、四方新都心、李沧中央居住区、崂山中韩商务居住区、黄岛生态智慧城、城阳空港商务区等一批新的现代化区域中心逐步形成，为城市发展注入了新的生机与活力。宜居城市、文明城市建设如火如荼，城市绿化面积、生态水平、幸福指数大幅提升，城市竞争力、影响力显著增强。

　　9.6万户居民喜迁新居

　　在这些重要的基础设施的建设中，大部分都涉及到拆迁的问题。正是在广大市民的积极配合下，拆迁工作顺利推进，重点工程如期建成通车，为缓解我市交通压力发挥了重要作用。

　　据介绍，我市实行的按新建商品住房价格进行拆迁评估、按最低安置面积标准进行拆迁保障等制度，为拆迁工作的开展夯实了政策基础。而广大居民的理解、支持与配合，也为拆迁工作的顺利开展创造了良好条件。据统计，2007年以来，市内七区共实施房屋拆迁项目181个，搬迁居民9.6万户，拆迁房屋建筑面积814.64万平方米，取得了广大居民受益、城市发展得益的综合社会效益。

　　在胶州湾大桥、胶州湾隧道、快速路三期等12个市重点城市基础设施工程实施过程中，共搬迁居民1.12万户，累计拆迁建筑面积82.85万平方米，拆迁居民积极配合，为工程顺利建设创造了前提条件，从而使我市交通环境得到不断改善，城市快速交通网得以形成。在为广大市民的出行提供便利的同时，也通过拆迁补偿与安置，改善了沿线居民的居住条件，城市功能和居民生活均得到大幅改善。

　　拆迁补偿标准不断提高

　　以东西快速路三期工程的建设为例，该工程市北段东起胶州路（市立医院），沿沧口路、冠县路（东侧）至上海路，共涉及居民3000余户。市北段拆迁工作于2009年10月26日正式启动，由于相关工作准备充分、补偿合理，拆迁工作得到了居民的肯定和配合，拆迁当天现场秩序热烈有序，当日即有1100户居民搬迁腾房，占市北段拆迁居民户数的1/3以上，在不到一个月时间内，就有80%的居民搬迁腾房，到2010年5月份拆迁收尾工作也全部完成。

　　据介绍，为强化房屋拆迁对城市建设的促进作用，我市积极采取措施，不断规范房屋拆迁工作。特别是市民关注的补偿标准不断提高。2006年实施的《青岛市城市房屋拆迁管理条例》，建立了按新建商品房价格实施补偿、增加住房改善面积、对小户型居民实施最低安置面积标准等一系列保护群众利益的制度。今年出台的《青岛市人民政府关于做好国有土地上房屋征收与补偿工作的通知》，又在原有政策基础上，增加了货币补偿奖励、安置房公摊补贴等规定，使我市的房屋征收补偿标准进一步提高、群众利益得到进一步强化。（记者 孙静芳）