胶宁高架路行车颤抖晃动 专家:震颤系数合标准

胶宁高架路行车时会感到颤抖晃动

　　开车经过胶宁高架路广电大厦段时突遇堵车，就在此时突然感觉车在颤抖，是车子的减震出现问题了？仔细观察后发现颤动的不是车子而是整座桥。心惊的网友秦先生（化名）就此事在网上发帖后，立即引起网民热议。针对网友反映的情况，青岛市城乡建设委市政处闻帖而动，联合多个部门及桥梁专家到现场对大桥进行“会诊”，经综合检查后得出结论，桥梁震颤系数符合标准，市民可放心通行。

　　高架路发生晃动

　　“下午自东往西跑了两次，全都遇上大堵车了，第一次堵车的时候，在停止状态，我就感觉到这个车在颤抖，我以为是车的问题，再往前走到广电大厦的时候又堵上了，我又感觉到车在抖。”8月27日下午网友在论坛发帖称，开车路过胶宁高架路广电大厦段时，在车上多次感觉到明显的震颤。在表示了自己的担心后，网友希望有关部门能够尽快将高架路整治好，消除安全隐患。

　　该帖一经发出后立刻在论坛上引起热议，在短时间内已有近百条回复。“真要出事就麻烦了。”一名网友对桥梁震颤表示担忧，也有一些网友认为，桥梁发生震颤的情况是因为有超重的大货车和大客车违规上路行驶，这些违规车辆得不到有效地管理让人感到遗憾。

　　体验

　　放慢车速有震感

　　针对网友反映的情况，昨天下午2时左右，记者开车来到胶宁高架路广电大厦段，在第一次的行驶过程中并未感觉到颤动的情况，在第二次返回的过程中依然未感觉颤动，第三次行驶时记者试着放慢车速，当行驶至隔音墙位置时开始感觉到颤动感，待车子驶离隔音墙位置时，颤动感也随之变弱。

　　在高架路下桥口，记者随机询问了几名下桥司机，“以前真是没注意这种事，总感觉那桥都是钢筋混凝土铸的应该很坚固，可最近开车经过的时候也感觉到桥震的情况。”一名司机告诉记者，尽管有感觉到桥震的司机，但在采访的过程中大多数市民表示，平时路过时根本不会注意。

　　“说起来还真是挺吓人的，毕竟这么一条东西主干道，每天有那么多车经过。”司机们均表示如果确实存在桥梁震颤这种安全隐患，希望有关部门能尽快解决。

　　监测

　　振动频率符合标准

　　随后记者联系到了青岛市城乡建设委员会，下午3时左右，城乡建设委市政处联合道路养护公司及桥梁专家来到现场进行勘察，“现在人静止站在桥上，是能够明显感觉到桥梁的震颤，不过这个震颤系数应该是在安全标准以内的。”青岛理工大学桥梁专家王玉田老师告诉记者，道路的设计都是有一个基数年限的，一般以100年为标准，在这个基数的基础上每隔几年都会对桥梁进行检测，在最近一次的检测中并未发现胶宁高架路桥梁存在问题。胶宁高架路这种桥梁，它的振动频率应该在3赫兹到4赫兹之间，在这个范围内是符合安全标准的，在对现场勘测得出的数据表明，目前的震颤频率并没有超出这个标准。“桥梁的设计都是有一个使用标准的，如果任由一些超重车辆任意行驶，必将对桥梁的整体质量带来危害，这对桥的寿命以及行驶安全危害都是巨大的。”震动频率未超标值得庆幸，但与此同时王玉田也表示了对桥梁的担忧。

　　建议

　　上桥口设立限高杆

　　对于超重车损坏桥梁一事，道路养护公司也感觉到压力。“白天还好，有交警部门管着，一些大的车辆在驶入胶宁高架路时还有所顾忌，可到了晚上这种超重车上桥的事就变得多起来。”公司负责人称，在他们的监测中，白天部分时间及夜间，经常会有100吨甚至120吨的大客或大货车违规上路行驶，这对桥梁的损坏是相当大的，因为胶宁高架路在设计之初定的上路车辆吨位为70吨，超重的车辆必将给桥梁带来额外的负担，这次颤动也提了个醒，也许超重车上桥短时间内桥梁不会有明显的异样，但长此以往必将对桥梁质量产生危害，进而影响公众的行车安全。

　　“我们在想，交通部门能否在出入口出设立限高杆，这样的效果应该是立竿见影的。”公司负责人表示，一条好的桥梁需要大家共同努力维护，除了需要每一名车主小心维护，道路养护公司也将联合相关部门，维持道路行驶的硬性安全指标，为车主们创造一个安全的行驶环境。（记者 王晓先 于滈 摄影报道）