蛟龙号深海基地落户青岛助力蓝色经济腾飞

海底探宝5000米潜航员挑战极限

蛟龙号潜航员挑战深潜极限

网友：能否公布一下蛟龙性能的官方参数：艇长，宽，高；最大航速；排水量；携带设备等。谢谢。
    付文韬艇长 8.2米；宽高3米；最大航速2.5节；排水量22T；携带有高清摄像机、照相机、机械手、地形测绘声纳等设备。
    网友：请问潜航员在此次下潜过程中，是否碰到过一些突发的事情或有趣的事情。
    付文韬：在第43潜次，蛟龙号完成了5184米水底作业后，返回到水面时，第一次遇到突降暴雨，阵风达到8级，当时水面人员形容是雨是横着下的，在外面基本睁不开眼。所以我们返回到海面后，在近半个钟头时间里，尽管我们离母船位置很近，母船却始终找不到我们的踪影。当时雨大风骤，天色越来越晚，再不尽快找到我们，有可能我们要在海面放漂整晚，这是从未遇到的情况，即使我们下潜人员能挺过来，也是非常危险的。但是幸运的是后来...... [详情]

出场嘉宾

北海分局潜航员管理办公室主任吉国

北海分局潜航员唐嘉陵、付文韬
    唐嘉陵、付文韬都是“80后”，分别毕业于哈工大电子信息专业和兰理工通信工程专业。
    2007年2月，两人正式受聘为我国首批潜航员，经过近四年的陆上培训和海上培训，完成了深潜器原理、操控以及体能心理等方面的训练。
    在2009年的1000米级海试、2010年的3000米级海试和2011年的5000米级海试中，两人不断刷新我国深潜纪录，圆满完成各项任务，为祖国赢得荣誉。

精彩视频

独家专访：蛟龙号挑战7000米深海潜航

解析蛟龙深潜

·本领：可以对多金属结核资源进行勘查，通过摄像、照相对多金属结核覆盖率、丰度等进行评价；可执行水下设备定点布放、海底电缆和管道的检测等复杂作业。

·制造：我国首台自行设计、自主集成研制的深海载人潜水器。从方案设计到详细设计，全部由我国工程技术人员自主完成。

·意义：次冲击5000米成功，将标志着我国成为第五个掌握大深度载人深潜技术的国家。蛟龙号将可到达70%全球洋底，同时为明年7千米海试奠定基础。

·任务：将执行大约4次下潜，完成任务后返航，总共任务期将持续47天左右。

相关资料：蛟龙号

·长×宽×高：8.2米×3.0米×3.4米
·空重不超过22吨，最大荷载是240公斤
·最大速度每小时25海里，巡航每小时1海里
·最大工作设计深度7000米，理论工作范围可覆盖全球99.8%海洋
·去年在中国南海创目前最大下潜深度3759米
·此次海试目标在东北太平洋突破5000米深度

访谈精选

先进设备

问题：蛟龙可否携带声纳，对海底地形进行绘制，或者是否帮助深海地形的绘制？
唐嘉陵：蛟龙目前携带了中科院声学所的测深侧扫声呐设备简称BSSS。测深侧扫设备具有更高精度，在近底情况下能够对两侧各400米范围进行测绘。如在5188米潜次任务中，潜水器航行距离超过3公里，获得了高精度海底微地形地貌图。

重大意义

问题：目前国外在深海下潜技术方面发展如何？此次成功深海下潜是否借鉴国外经验？
付文韬：深海下潜作业技术是海洋领域高技术的代表，俄罗斯、美国、日本、法国都拥有了大深度潜水器水下作业装备和能力。我国的深潜起步较晚，肯定借鉴了目前世界上成熟潜水器的一些成功经验，但是总体设计和集成都是完全自主的。

神奇海底

问题：电影中海底是多彩的，各种鱼虾珊瑚，不知道你们在海底看到的情景是什么样的？
唐嘉陵：5000米漆黑一片的深海和阳光比较充足的珊瑚区海域不一样，除了沉积物上的锰结核，还有零星的像大蜗牛一样通体乳白色的可爱海参等奇异的生命体。这里看到一切的都让人如此兴奋，被深海世界包围让我感觉好，一种人与自然的和谐。

奇特旅程

问题：很好奇你们在潜航器里的生活，能活动吗，吃喝拉撒怎么解决，憋闷吗？
唐嘉陵：舱内空间有限，我们站起来头就会碰到舱盖，如果想伸腿活动一下就得和其余两人沟通一下。为了保持舱内环境良好，我们都提前注意饮食和作息，但我们也携带了便壶等物品。作业时间长感觉是有点凉。每次我们都穿保暖服，带了毛毯。

详解蛟龙号

壳体

问题：蛟龙号的壳体是否是钛合金制造的？
付文韬：基本都是钛合金制造；壳体再增大，可在舱内增加更多设备，人员也更舒适，但是如果要保持相同的作业深度，必须加大壳体厚度，这样会带来指数级的重量增加，所以是有一个限制的。目前蛟龙号的2.1米内径已经是已有同类载人潜水器中最大尺寸。

舱体

问题：蛟龙为什么能潜到5000米以下？
付文韬：蛟龙号和常规军事潜艇的功能定位、使用性质有本质区别，蛟龙号载人舱体是个内径2.1米的钛合金圆球，相对潜艇要小很多，所以舱壁可以做到很厚，这样就能耐受相应的大水深压力，潜艇受制于体积重量约束，无法加厚舱壁，无法承受大水深压力。

通讯

问题：蛟龙下潜以后，如何与母船取得联系？
唐嘉陵：蛟龙和母船通信有三大法宝：VHF无线电、6971厂水声电话以及高速水声通信器。蛟龙被放到水面后，可用无线电或6971设备与母船进行语音通话。潜到50米深后，可以建立高速水声通信，把蛟龙基本信息上传到母船，可传输语音、扩频、图像。

探测

问题：蛟龙可否携带声纳对海底地形进行绘制？
唐嘉陵：蛟龙携带了中科院声学所的测深侧扫声呐设备BSSS。测深侧扫设备不同于一般的船载海底测绘仪器，它精度更高，在近底情况下能够对两侧各400米范围进行测绘。在5188米潜次任务中，潜水器航行距离超过3公里，获得了高精度海底微地形地貌图。

工具

问题：蛟龙除了有机械手外，还有其他设备吗？
付文韬：蛟龙号上，除了有机械手和一些视频设备外，还装备有海底地质的沉积物取样器、海水取样器、微生物取样器等。随着蛟龙号作业性能的稳定，作为一个深海水下平台，新的作业工具设备的研发将会越来越多。

逃生

问题：请问，蛟龙号一旦发生意外，艇员如何逃生？唐嘉陵：蛟龙所有设备都在实验室压力筒进行了反复71.5Mpa的打压测试；如出现意外，蛟龙除可抛弃上浮压载，还可抛弃四百多公斤的水银、一吨多重的主蓄电池箱；机械手、采样篮如果被缠绕都是可被抛弃的；蛟龙还配备应急浮标救援缆、微浮力凯夫拉缆。

图解蛟龙号

关注蛟龙号青岛基地

蛟龙号来青安家

三市PK 蛟龙号深海基地落户青岛

“蛟龙号”为何最终落户青岛呢？作为当时的参与人和见证者，李乃胜说，实际上走过了一条“发起在无锡，目标在上海，落户在青岛”的路。实际上在2001年就在考虑这件事了，2002年科技部的863计划作为重大专项正式启动，深潜器进入轰轰烈烈建造过程中，当时考虑需要一个基地。因为7000米载人潜水器的制造，无锡702所是第一个牵头单位，自然想到无锡建基地，但当时海洋局考虑建在上海，上海也是重要的海洋基地，准备形成一个“上天入地、下海登极”集体形象，为什么最后来到了青岛呢？真正开始运作也就是2004...... [详情]

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