岛城3大商圈客流显著增加 环湾商圈人气高涨

昨日，虽然不是周末，青岛中山路上游客仍很多。（于海涛 摄）

    桥隧的开通，激活了环湾商圈的发展，中山路商圈是桥隧开通的直接受益者，旅游旺季加上桥隧开通，本地、外地游客数量较往年明显增多，百盛、国货等商场客流量及销售额均增长60%以上。胶州湾大桥通车后，大大缓解了青岛北部的交通压力，推动了沧口商圈的发展。而交通的便利直接加速了西海岸商圈崛起，景点景区客源大增，商业氛围浓厚

    桥隧开通，不管是对于商圈还是对于商家，既是机遇，也是挑战。因为有了人气之后，如果这里没有消费者需要的东西，打造不出自己的特色来，将是最大的问题，这需要整个商圈、每个商家共同来努力。仅凭一两家商场，是远远不够的。

    中山路商圈：桥隧开通带动人气提升

    桥隧开通，中山路商圈是最直接的受益者，记者上周末在中山路上看到，从百盛到悦喜客来，从劈柴院到中山商城，从前海利群到华联，人气大大提升，商业氛围也日渐浓厚，目前，中山路商圈已经齐备了“食住行游购娱”各种功能，借助桥隧通车，将成为西部一站式消费地。

    记者了解到，桥隧开通后，悦喜客来客流量和销售额都增加了六成。这对刚刚进入中山路商圈的悦喜客来来说，无疑是极大的利好。悦喜客来的相关负责人向记者表示，桥隧的开通，既是机遇也是挑战。所谓机遇，当然是桥隧带来了客流量的增长；而挑战，则是在这种机遇之下，对于商家的要求也随之提升，一个商圈，就像一个大的SHOPPING-MALL，应该存在各种丰富的业态，才能满足不同层次人群的消费和购物需要。“比如咖啡店、酒吧、好的餐饮店等，这些符合现代消费理念的业态，都需要政府来引导、完善。比如悦喜客来独家引进了横店影线，提升了中山路影视文化，有这方面需求的人群就会留在这里。这样，既包含老字号的特色，还具有了现代消费特色，对中山路商圈将是一个很大的补充和完善。悦喜客来购物广场在开业之初，就在多业态规划和服务功能的多样化上下了功夫，在引进当今世界最先进的IMAX影院的同时，建设了西部商圈最大的生活超市，增加了儿童游乐园，数码家电产品、时尚流行服饰，中高档化妆品及百货一应俱全，来打造西部商圈体量最大，功能最完备的购物中心。”

    沧口商圈：交通便利下盘活商圈

    多年来，传统的老沧口商圈以沧口广场为核心，以四流中路、振华路为主干道，曾经是李沧区的商业核心地带，而随着李沧区政府迁移，李村商圈发展壮大，沧口商圈渐渐失去核心地位。桥隧的开通无疑成为了这个传统老商圈焕发第二春的新契机。

    桥隧开通之后，记者多次走访沧口商圈发现，这里的客流量大幅增加，这无疑是交通便利的功劳。大桥通车之后，大大缓解了四流中路的交通压力，交通的疏通直接增加了沧口商圈的客流量，而随着火车站以及地铁的建成、金水路的拓宽等交通工程的竣工，沧口商圈还将吸引更多的消费者前来。

    沧口维客购物广场、沧口维客超市总经理刘红英告诉记者：“桥隧开通以来，位于沧口商圈核心地带的维客购物广场客流量增加了约50%，开车购物的消费者增加明显，以前购物广场地下车库的使用率在70%左右，而桥隧开通后，使用率达到90%以上。以前的沧口商圈，堵车现象严重，很大程度上阻碍了商业的繁荣，而桥隧的开通，特别是大桥的启用，极大的缓解了四流中路的交通压力，来沧口购物的人也渐渐多了起来。”

    与此同时，刘红英还告诉记者：“作为商家，我们也会借此机会加大企业自身建设及宣传，争取吸引更多顾客。”

    开发区商圈：景点景区带动商业发展

    桥隧通车以来，原来隔海相望的西海岸与青岛市区近在咫尺，交通的便利势必带来地区的发展及商业的繁荣，虽然目前，开发区的商业氛围还不及市区，但每到周末，去西海岸景点景区旅游观光的人越来越多，这对西海岸的商业发展无疑是极大的推动。

    桥隧开通之后，记者来到开发区景点金沙滩看到，除了青岛市民，很多外地游客都将此作为青岛旅游的一站，这将为开发区商圈注入新的活力。

    利群集团长江商厦总经理胡培峰告诉记者：“桥隧开通后，前来开发区旅游的人确实多了不少，开发区商圈的客流量有所增加，但增幅并不是非常大，目前，商场的消费群主要还是以本地居民为主。”

    面对桥隧开通带来的商机，众多商家也都在寻找趁势而上的方法，胡培峰告诉记者：“目前，针对前来旅游的游客，商场也做足了促销措施，比如在商家的重要位置摆放海产品、青岛特产等旅游商品；在商场消费有多重优惠等促销政策。”

    在采访中，记者发现，利群集团、佳世客以及麦凯乐等众多商家对于整个西海岸商业发展的前景非常有信心，这除了因为桥隧带来的商机，还有开发区日渐繁荣的商业氛围。

    目前，三大商圈都处于整体创新和提升的关键阶段，对于商圈及商家来说，在保持原有特色的前提下，不断注入现代营销和服务理念，在特色上不断去完善、提升是最为长久的制胜之道。（记者 孙双）

    ■记者观点

    对立竞争还是合而为一？

    在隧道的这一端，中山路商圈重整旗鼓；在隧道的那一端，开发区商圈借势力而上。

    在大桥的这一端，沧口商圈四通八达；在大桥的那一端，开发区商圈聚拢人气。

    交通的顺畅与否，直接决定了商圈的辐射半径，桥隧的贯通，将以前隔海相望的西部商圈与开发区商圈，沧口商圈和开发区商圈连接起来，就整体而言，商圈的辐射面积不可同日而语。然而同时，商圈之间的竞争也随之而来，于是“对立竞争”与“合而为一”的局面同时出现了。

    在整个青岛的区域背景下看，未来这三大环湾商圈中的西部商圈—开发区商圈、沧口商圈—开发区商圈可作为一个大的商圈来看待。他们之间，既是竞争关系，在某种程度上，也是竞合关系，还是互补关系。未来，环湾商圈的相互渗透和互补效应会非常强。

    然而大商圈背景之下的各商圈之间的求同存异在此时也显得尤为重要，每个商圈都有自己的特色，核心的、富有生命力的东西。中山路商圈的文化底蕴、沧口商圈的交通便利以及开发区商圈的旅游优势，都将成为各自的商圈特色，只有这样，才能吸引更多的商家以及消费者来到各具特色的商圈，发展各具特色的商业。

    在中山路商圈—开发区商圈中，曾经中山路商圈和开发区商圈是日照、胶南等地的桥头堡，桥隧开通将二者接通，开发区的旅游优势和中山路的传统文化内涵结合，将以更大的辐射力量吸引消费者来此购物。

    在沧口商圈—开发区商圈中，沧口商圈的基于桥隧、火车站、地铁等交通设施的建成，发展潜力巨大，同时与繁华的李村商圈相连接，必然为开发区商圈带来新的发展空间，并将辐射至城阳、即墨等地。

    对立竞争还是合而为一？两者兼而有之，不可或缺。（记者 孙双）