大鼻子校车将试点 能将悍马撞得粉身碎骨(图)

　　车前端突出的“鼻子”、醒目艳丽的车体色彩、别致的“大耳朵”后视镜、低矮的上车踏板……昨日，交运集团温馨巴士公司购进的首批10辆真正具有国际标准的专业校车现身汽车东站停车场，该款车是目前国内安全系数最高的专业校车，每辆价格在40万元左右。预计暑期结束后，该批校车将在市南区部分小学进行试点，之后将再推广。

　　与悍马相撞安然无恙

　　昨日下午，记者在交运集团温馨巴士停车场内见到

　　“那个长长的大鼻子可不单是为了造型，更主要的是从安全因素来考虑的。”交运温馨巴士公司总经理曲国庆介绍说，作为校车首要考虑的就是它的安全系数，这批车是从郑州宇通客车股份有限公司购进的，是目前国内款式最潮、安全系数最高的专业校车，“长鼻子”设计就是在车辆发生正面碰撞时，能够最大限度地吸收撞击能力，有效增强校车安全性能。

　　曲国庆介绍说，这款车借鉴了欧美校车的经典外观，采用整体设计，全钢封闭环结构车身，抗撞击能力更强，在美国曾做过破坏性试验，该款校车与悍马撞击，结果悍马被撞得粉身碎骨，而校车却安然无恙，从整体上可以在发生意外时能有效保护学童安全。而外观上鲜亮的黄色也是出于安全考虑，引起其他车辆注意，能自觉避让，给孩子们一个安全的乘车环境。

　　驾驶员360度无盲区设计

　　“咦，车前怎么有两对后视镜！”记者围着校车转了一圈，发现“大鼻子”上除了有一对像眼睛一样的后视镜之外，还“长”出了两撇“小胡子”。曲国庆介绍说，“小胡子”是这款校车独有的补盲镜，实现了驾驶员视野360度无盲区设计。首先它有电动的后视镜，可以根据司机的习惯来调整镜面。其次，它增加了前部补盲镜，能让司机清楚地看到车身周围一些后视镜观察不到的地方，同时这辆车还安装了倒车监视器，消除驾车视觉盲区。

　　在车体的后部，记者注意到一个红色的大大的 “STOP”警示装置，是该款校车专门设计的停车示意臂，曲国庆笑着说“这个装置好比是牛腿子，要停车时，驾驶员只要一按驾驶区的操控按钮，这个装置就会自动打开，提醒后方车辆注意。”驾驶员边演示操作边说，该款车从多个层面采用驾驶员360度无盲区设计，都是从安全因素考虑。

　　设计非常人性化

　　在参观了校车外观后，驾驶员又打开了车门让记者上车体验，记者注意到车门的踏板很低，对于矮个的小学生来说设计相当人性化。在车内记者看到，座椅相对于普通的公交车有些窄小，这是根据幼儿学童以及小学生的身高特点设计的3+2式学童座椅，座椅扶手为软化材料包裹，避免学童不小心被撞伤，全车座椅配有安全带。“车内一共有51个学生座，另外还有两个安护人员座位，车辆运行时，我们还将派专门的安护人员跟车。”曲国庆介绍说，他们将打造“流动的校车教室”，准备让孩子们动起手中的画笔，在车内内壁上描绘他们喜欢的图案，一路上给他们放音乐、讲故事或是进行相关的儒学教育等，让孩子们在上学途中感受这种快乐。

　　下车后，记者还发现车门处有一个特别的设计，就是车门应急阀，一旦因意外情况车门从里面关闭，而无法打开，外面的人可以通过这个应急阀打开。

　　新学期有望投入使用

　　据悉，交运集团正在积极筹建校车公司，计划今年下半年在市南区试点运行学生校车。初步计划将在一两所学校首批试点，试点首先要解决小学生的上放学问题。可能先选择小学进行试点，运行情况良好之后再进行推广。计划初期实行点对点的接送服务，与私立学校校车一样，只接送同一所学校的学生。

　　曲国庆介绍说，目前，他们还在积极地与教育部门联系，计划在新学期开始的时候，在市实验小学、太平路小学等市南区小学试点校车服务，能在一定程度上缓解接送孩子上学而带来的城市交通问题，后期交运集团还将至少购进30辆“大鼻子”校车。(记者 吴帅)