县政府花2千万为小学购校车 万人叫好(组图)

浙江德清引进的仿美式校车

    2000万买79辆“特权车”却引来一片叫好！本月，一张德清县政府为当地小学生购买“美式校车”的新闻图片引发热议，在微博的近万次转发和两千多条评论中，大多数都表达了支持的态度。

    与此同时，为什么要买“美式校车”？2000多万元的一次性投入，每年超过200万元的运营补贴，德清校车有没有推广的可能？校车上路之后能不能真正享受“特权”？许多

    为什么是“美式校车”？

    卡车头+公交车身=安全性更好

    事实上，新闻照片上这十辆长着“长鼻子”的“美式校车”并非舶来品，而是出自郑州宇通集团。之所以被称为“美式校车”，是因为这批车按照美式校车的标准制造，尤其在外形上借鉴了美国校车的经典造型——“卡车头+公交车身”。车上配有50个座位：47个学生座椅，1个司机座椅和两个监护人座椅，每个座位都配有安全带。车窗下部封闭，以防止学生在行车途中随意打开车窗造成危险。

    记者：很多看到这则新闻的人都有一个疑问，为什么一定要买“美式校车”？

    张帆(德清县教育局安全科科长，安全科是负责校车运营的主要政府部门之一)：网上曾经流传过一张美国校车撞坏悍马的照片，我们也看到过。买“美式校车”是因为它的安全性确实比“平头车”好。“美式校车”的车头向前凸了1.4米左右，发动机设置在车头前方，这样万一发动机着火也不会伤及车身；另外，如果校车遭遇交通事故，“长鼻子”还可以起到一定的缓冲作用。

    我们对校车底盘、车身加固、抗撞击率等方面提出了很多要求，有些安全指标甚至超过了美式校车。

    记者：这10辆“美式校车”只是79辆学生接送专车的一部分，为什么之前没有买这款安全性更好的车型呢？

    张帆：一个原因是当时这个车型还没有完善，另外也和我们的公路状况有关系。最开始我们订购的时候，对方就提出来可以做成这个新款式，但这个车特别长，对行驶道路的要求比较高，当时我们的县乡道路有的达不到这个车的行驶要求。最近两年，我们县乡村公路的级别也慢慢提高了，有适合它行驶的道路，就可以用这种车了。