昨日,本报记者从北京站黄牛手中购买的开往长春的D23次动车,票面显示乘客身份为李某。
今年6月1日起,全国动车组统一实行购票、乘车实名制。
按照铁路部门的想法,此举将对打击非法贩卖火车票,预防、减少列车上犯罪行为,解决售票难、买票难等问题,提供帮助。
昨日,本报记者走访北京站、北京西站、北京南站,实名制实行月余,“黄牛”的触角,已经伸进了动车组
实名制售票的体系之内,即时出票、提前预订、代购,已成为“黄牛”的经营项目。
而乘车实名检票的环节也完全被“忽略”,车站工作人员“查不过来”的答复,使“冒名”乘车成为可能。
暗访
■ 购票
不需身份证 加收五六十元
黄牛之中分上下线,下线掮客每张票提成二三十元
昨日10时30分,北京站动车组实名车票售票厅内,显示屏提示,当日往长春方向动车已无剩余车票。
在售票厅驻足的5分钟内,三人先后与记者搭讪,“去长春、沈阳、哈尔滨吗?要哪天的票。”
“要动车票?你跟我出来。”一位40多岁、略胖的东北妇女看了一眼巡视警员,将记者带出售票厅。
记者提出要乘坐当时开往沈阳北的动车。胖大姐随即电话遥控,拨了三通电话。
“今天没(到)沈阳北的了,我这有长春的D73次动车,一等票,355(元)。”胖大姐说。而该车次车票票面价格是299元。
“绝对是真的(票),根本不用(你拿)身份证(购票)。检票时根本没人看。”胖大姐欲打消乘客“实名制”的顾虑。
记者与东北妇女交流时,一位20多岁的东北男子将记者拉到一旁。
“她(东北妇女)是黄牛里的苦力(最下线),手里根本没票,得通过摈缝儿(音,意为掮客),每张拿二三十块钱提成。”小伙子说,“你从我这买,马上就有票。再加30元钱我服务到家,帮你登车。”
记者借故离开,13时许,记者决定买票,东北小伙在电话中回复“早就卖出去了”。“早”字的声音拉得特别长。
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