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探访2 环岛处交通乱如麻 上清路与宁夏路路口,由西向东的车流中,除上清路车流汇入分流环岛,由延安路桥下驶来的车流以及东西快速路分流的车流也都驶入分流环岛,因分流环岛车流量太大,辅路上的车堵非常严重。 这种情况到了中午时分达到高峰,自西向东和自东向西驶向台东方向的车辆都汇集于此,旁边的上清路、延安三路、镇江路等路段都出现了严重的拥堵情况,到了下午 2时以后稍有缓解,但是从 探访3 多名交警上路疏导 上午10时30分许,快速路车辆积压严重,通行车辆排起了长龙,一眼望不到边,记者看到,自东向西方向,由于来自山东路和镇江路的汽车汇集到宁夏路上,车流汇合处堵车格外严重,镇宁立交到延安三路高架路不到500米的路段,自东向西方向行驶的车辆二十分钟都不能顺利通过。加上不少车辆争道抢行,导致拥堵情况更为严重。这种堵车局面一直持续到下午4时许。下午2时许,记者在镇宁立交桥附近见到了多名疏导交通的交警,一名交警告诉记者,自从海底隧道开通之后,很多从黄岛过来的车辆通过快速路很快便到达东西快速,使得快速路整体压车情况非常严重。每到下午,交警都会在堵车严重的路口进行疏导。 探访4 下桥口压车500米 宁德路与银川西路十字路口附近,这里正好是胶宁高架路的一个上下桥口,早晨6时,来往的车辆速度平均在60公里/时左右,整个路面畅通无阻。上午10时许,银川西路东向西方向,大小车辆排起了长龙:从劲松三路路口到宁德路路口长达1公里的路面几乎成了一个大停车场。下午3时,银川西路西向东的车辆,每个信号要等99秒,长达500米的车辆在排队等候通过。 新增一处拥堵点 据交警部门调研,从早晚高峰时段来看,胶宁高架路由西向东主要有6处拥堵点,分别为:广饶路拥堵点、海信立交桥拥堵点、镇宁立交桥拥堵点、徐州路拥堵点、银川西路下桥口拥堵点以及宁夏路下桥口拥堵点。 昨天记者通过探访发现,胶宁高架路上的拥堵点又多了一个,即胶州路至热河路拥堵点,车辆从胶州路驶入胶宁高架路后,前往辽宁路方向的车辆开始在桥上信号灯位置排长龙,车龙一直从桥上信号灯下排到市立医院公交车站位置,长约200米。 记者了解到,该处拥堵点以前并不存在,自从辽宁路和热河路单行改双行后,该处拥堵点便开始出现,原因是热河路和辽宁路上的南北单向“三一”车道变成了现在双向“二二”车道,南向北少了一个车道,导致车流积压,高峰阶段甚至能从胶宁高架路的胶州路口一直压车至辽宁路信息城附近。 记者还发现,自从广饶路口设置护栏后,西向东广饶路路口的拥堵点向西挪移,拥堵点从原来的广饶路路口处变为现在的登州路大连路桥下,高峰阶段,拥堵的车龙甚至能从登大桥下一直延伸至胶州路热河路桥下位置,积压的车辆绵延一公里。 与此同时,记者还发现,以往的“拥堵点”变成了现在的“拥堵段”,车辆积压,动辄排出上百米。 |