桥隧今开通 大青岛开启桥隧时代

　　时间，是有重量的。

　　今天——2011年6月30日，一个在岁月的轴线上，再平常不过的普通刻度，却因为胶州湾大桥和隧道的通车，在这座城市的发展进程中，拥有了沉甸甸的重量。

　　这是一个必须用浓墨重彩进行标注的历史时刻。刚刚走过两甲子的青岛，在这一天，真正跨越了胶州湾的阻隔。“青黄不接”终成过往。一段历史终结了！一段征程开始了！

　　这更是一个需要用想象力去眺望的崭新时刻。一桥、一隧，打破

　　正因为如此，站在这个重要的节点之上，在桥、隧的“牵引”之下，我们的目光在“西海岸”汇聚。

　　我们聚焦这片阔大区域的激越现实，和它那注定将因桥、隧而改变的瑰丽多姿的美好未来。

　　桥隧一通空间阔

　　我们相信，充分依托自然地理条件，充分遵循城市发展的科学规律，一个全新的城市中心将在西海岸飞快崛起。

　　未来的青岛，在桥、隧的牵引下，比翼齐飞的东、西海岸，将书写出精彩而宏阔的“双城故事”。

　　所有城市的发展轨迹都一再表明，重大的交通基础设施是塑造区域空间格局最强大的力量之一。它们汇聚、吸引起的发展能量，就像有形的经纬线，重新切割和编织着城市的空间。

　　胶州湾大桥和隧道，是两条横跨胶州湾的交通轴线，更将是两条推动西海岸空间演变的动力轴线。

　　在桥、隧的牵引下，我们对于西海岸的概念需要重新定义，我们看待西海岸的视角需要重新调校。

　　上世纪80年代，这座城市小心翼翼地在胶州湾西岸的黄岛设立经济技术开发区。这是西海岸第一次进入城市发展的视野。

　　进入上世纪90年代，在当时的城市规划中，相对于胶州湾东岸的主城区，黄岛被定义为辅城。

　　步入新世纪，随着“挺进西海岸”战略的实施，以集装箱码头西移至前湾港区为标志，西海岸步入快速发展的阶段，在城市的经济版图中，日益成长为新的经济重心。

　　然而，受制于胶州湾的天然阻隔，在这一发展轨迹中，“西海岸”与东海岸的主城区的关系是游离的。西海岸的功能，更多地被赋予的是经济和产业的。“西海岸”在空间上更多的是开发区、黄岛区的同义词……

　　如今，因为桥、隧的通车，这一切正在被改写，甚至是被颠覆。

　　桥隧一通空间阔。一个全新的西海岸正呼之欲出。

　　浩淼的胶州湾上，一南、一北分布的这两条交通主轴，以及胶州湾大桥红岛和胶州连接线，在将胶州湾东西两岸有机地联系在一起的同时，更使得胶州湾西岸第一次能够以一个整体的形态与东海岸遥相呼应。

　　这将是一个远远溢出黄岛边际的全新的“西海岸”。从北到南，在胶州湾西岸依次分布的胶州、黄岛、胶南，都将因为桥、隧的存在，而拥有加速融合、一体化发展的全新趋势。

　　这是一片总面积超过3000平方公里的阔大空间。这是城市发展中令人艳羡的空间资源。很显然，传统的辅城定位，已经不能承载它的发展诉求。全新的西海岸，势必将在城市未来发展的格局中扮演全新的角色。

　　它会像浦东那样，在多条过江通道的联系之下，与浦西融合为一个庞大的城市中心区？ 还是更像天津滨海新区那样，在与主城区保持有机联系的同时，用差别化的定位和功能分区，成为又一个城市中心，从而与主城构筑起全新的“双城”形态？

　　我们认为，西海岸发展的轨迹将更多地指向后者。

　　正如专家所言，胶州湾不是黄浦江，10多公里的空间阻隔，交通的时耗和费用都决定了，青岛的东西海岸很难完成像上海那样的一体化融合。更重要的是，世界城市的发展规律已经一再证明，单中心的空间布局，已经成为大城市发展过程中挥之不去的梦魇。双中心或多中心正在成为城市扩张和更新过程中人们共同遵循的“铁律”。

　　正基于此，我们相信，充分依托自然地理条件，充分遵循城市发展的科学规律，一个全新的城市中心将在西海岸飞快崛起。

　　未来的青岛，在桥、隧的牵引下，比翼齐飞的东、西海岸，将书写出精彩而宏阔的“双城故事”。

　　产业阵营聚拢升级

　　去年，西海岸（胶州、黄岛、胶南三区市）的经济总量已经占到全市的37%以上，超过东海岸（市内四区和崂山区）500亿元。眺望未来，在全新的发展空间中，实现产业进一步聚拢和升级的西海岸，释放出的产业能量一定将更为惊人。

　　注视全新的西海岸，与广阔的空间一起进入我们视野的，还有它那庞大而强悍的产业实力。

　　这里拥有无与伦比的港口资源。前湾港，20多个深水泊位，年货物吞吐量超过3亿吨，集装箱吞吐量超1000万标准箱。正在紧张施工中的董家口港，码头总岸线长度约35.7公里，泊位数112个，设计总吞吐能力达3.7亿吨。

　　这里拥有这座城市最全面、最优越的开放政策。开发区、出口加工区、高新区、保税港区……这些国家最前沿、最高端的开放区域都在这里汇聚，无一缺席。

　　这里更拥有着这座城市最强悍的制造业方阵。家电电子产业，形成了以海尔、海信、新都理光、瑞智精密机电等大项目为龙头，中小型配套企业集聚发展的产业格局，是中国北方最大的家电生产基地。

　　石化产业，1000万吨大炼油、总投资6亿美元的丽东化工等龙头项目建成投产，海湾集团在董家口港区全新布局，这里正形成企业数量最多、产业规模最大、拉动力最强的产业集群，成为全国重要的环保型石化基地。

　　汽车产业，上汽通用五菱具备年产30万辆整车和35万台发动机的生产能力，整车生产突破35万辆，一批工程机械和汽车零部件项目已形成批量生产规模，成为中国北方最大的微型车生产基地。

　　造修船产业，总投资74亿元的海西湾造修船基地修船坞建成投入使用，50万吨级造船坞启用，大型船用曲轴、船用柴油机等核心配套项目建成投产，国内重要的船舶产业基地基本建成。

　　海洋工程产业，总投资40多亿元的中海油海洋石油工程项目一期二期建成投产、三期开工建设，武船重工与麦克德莫特实现战略合作，总投资2亿美元的武船麦克德莫特、总投资23亿元的中石油等海洋工程项目开工建设，亚洲最大、技术最先进的海洋工程制造基地基本形成……

　　这是令人惊叹的现实，以桥、隧通车为契机，西海岸的产业前景，将更加令人惊艳。

　　在这片3000多平方公里的阔大空间里，这座长袖善舞的城市可以更为从容地谋篇布局。一直以来，受制于特定发展阶段，因为随机式被动招商、滚动式地域开发，导致的产业布局专业化程度较低的状态将得以彻底扭转。由于发展空间限制，港口、物流产业、制造业之间的矛盾也将有望获得根本性解决。

　　可以想见，以先进制造为核心，西海岸的优势产业，都将获得优化布局、全力生长的空间支撑。庞大的产业阵营将进一步优化和聚拢，强悍的产业能量将得以充分地释放。

　　与此同时，借助桥、隧的通道，已近于饱和的东海岸主城区（有统计显示，青岛主城区的人口密度每平方公里超过5万人，比以人口密度超高著称的新加坡，每平方公里还要多一万人），将实现向西海岸的产业溢出，提升西海岸的产业特别是生产性服务业的发展水平，同时为东海岸的产业升级腾挪出空间。

　　统计数据显示，去年，西海岸（胶州、黄岛、胶南三区市）的经济总量已经占到全市的37%以上，超过东海岸（市内四区和崂山区）500亿元。眺望未来，在全新的发展空间中，实现产业进一步聚拢和升级的西海岸，释放出的产业能量一定将更为惊人。

　　叫响“西海岸经济新区”

　　我们认为，以桥、隧的通车为契机，立足自身内在的发展需求，同时借力进入国家战略这一难逢的机遇，将形成两股巨大的推动力量，催生出一个崭新的“西海岸经济新区”。

　　在未来的全新的发展进程中，这座城市将迎来全新的“西海岸”时间。

　　注视西海岸，我们可以清晰地看到：在地理层面，桥、隧已经将胶州湾西岸的阔大空间完整地聚合在了一起；在经济层面，产业聚拢、扩张的内在冲动，也已经将一个一体化的阔大的西海岸当做发展的前提。

　　如何顺势而为，进一步推动、提速西海岸的发展？在桥、隧通车这个节点性的时刻，成为这座城市必须回答的问题。

　　我们认为，在产业融合的角度下和经济一体化的视野中，西海岸已经具备了突破“行政边界”，谋求全域经济规划、全域发展规划的资本和条件。把西海岸当做一个完整的“经济区”、“功能区”，进而果敢地在西海岸3000平方公里的空间上，思考功能分区、产业定位和项目摆布，是推动西海岸发展的题中之意。

　　不容否认，区际竞争是中国城市发展的重要动力。但它就像是一柄双刃剑，在加速经济发展的同时，传统的行政壁垒又往往成为限制产业生长的“天花板”。造成区际之间产业自成体系、相互隔离，重复和低档次布局的现象，即使同类项目，也往往缺乏必要的产业间渗透与关联，甚至同质竞争、互争资源，造成产业资源浪费。

　　显然是充分认识到了这一传统发展模式的负面效应，在新一轮的城市扩张中，国内许多城市都果断地打破了行政区划的壁垒，按照产业发展的实际需求，按照经济功能的合理分布，重划区域边界。

　　在沈阳，为了实现铁西再造，着眼于整个产业的发展，沈阳在发展空间上，将铁西区和它西侧的沈阳经济技术开发区、细河开发区通盘考虑。2002年6月，铁西区和沈阳经济技术开发区实现合署办公，由市领导领衔组成铁西新区。新铁西的面积扩张为484平方公里，是原来的10倍。

　　天津则表现得更为激进，撤销了塘沽区、汉沽区、大港区，设立滨海新区，以这三个区的行政区域为滨海新区的行政区域，滨海新区成为一个全新的行政区，面积达到2270平方公里，接近两个浦东新区和近六个深圳特区。

　　我们认为，对于西海岸的发展，这种顺应经济发展内在要求的区划调整，将是极有价值的摹本。

　　与此同时，在上升为国家战略的山东半岛蓝色经济区规划中，对于西海岸经济新区的描述，也为西海岸的发展提供了巨大的想象空间。很显然，桥、隧既通，为一种应有的融合发展提供了无限可能。

　　因此，我们认为，以桥、隧的通车为契机，立足自身内在的发展需求，同时借力进入国家战略这一难逢的机遇，将形成两股巨大的推动力量，催生出一个崭新的“西海岸经济新区”。

　　在未来的全新的发展进程中，这座城市将迎来全新的“西海岸”时间。