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6月13日上午,记者从铁道部京沪高铁开通运营新闻发布会上获悉,京沪高铁在工程建设、联调联试、运行试验、人员培训等各方面的准备工作基本结束,已经通过初步验收和安全评估,目前完全具备开通运营条件,将于6月底正式开通运行。 在京沪高铁运营新闻发布会上,铁道部首次对外公布了京沪高铁开通后大体的列车运行图,初期将安排90对高速动车和普通动车混合开行,济南站将无始发进京动车组,所有进 按照这个运行图,京沪高铁开通后济南西站将始发终到时速300公里列车2对,到北京最快将缩短至1小时32分,比目前两地间的动车时间节省了一半。时速250公里的列车7对,方向多集中在济南至北京南、上海虹桥等;同时,青岛也搭上了京沪高铁的顺风车。青岛至上海、北京将分别开行4对、3对G字头动车,列车沿胶济客专运行后将从连接线转入京沪高铁,因此行车距离将被大幅缩短,其中到上海有望由10小时14分缩短至5个半小时。 记者对照铁道部当日发布的大体运行图后发现,停靠济南西站的列车趟数将由134趟变为140趟。这一数字仅次于北京南站、南京南站的停靠趟数,超过了上海虹桥站。 |