揭秘青岛制造的高速列车
备受瞩目的京沪高铁预计本月底正式开通运营。届时,京沪两地的车程将不到5个小时,可谓“陆地飞行”。昨日,记者走进南车青岛四方机车车辆股份有限公司,为读者揭开京沪高铁列车的神秘面纱。(记者 于小阳 摄影报道)
备受瞩目的京沪高铁预计本月底正式开通运营。届时,京沪两地的车程将不到5个小时,可谓“陆地飞行”。“陆地飞行”的京沪高铁列车
能否实现安全运行,与既有线路的动车组列车又有哪些不同?昨日,记者探访由南车青岛四方机车车辆股份公司设计制造的和谐号CRH380A新一代高速动车组,为读者一一揭开京沪高铁列车的神秘面纱。
关键词·外形
头部设计源自长征火箭
昨日,记者在南车青岛四方机车车辆股份有限公司生产车间看到,和谐号CRH380A外形美观大气,车头看起来更细更长,更加圆润流畅。
“新一代高速动车组的头型长度为12米,比CRH2型的动车组要长2.6米,使车头在减少气动阻力、降低气动噪音、减小气动升力等方面有更好的效果。”南车青岛四方股份公司技术中心设计主审陶桂东介绍说,最初,研发人员设计了20种列车头型备选方案,包括各种速度快的动物造型、火箭等。通过分析比较,从中优选了5种头型,进行了仿真计算和模型风洞试验,最终确定的和谐号CRH380A头型设计概念取材于长征火箭,寓意比肩航空,展翅腾飞。
|