市交通运输委杨效林二答网友 满意度

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    网友: 留言板

    标题: 关于761路公交车走向

    问题: 有消息称761路公交车以后不走胶州湾高速，通过双高路到高新区。可目前大部分乘客都是在红岛肖家站上下车再转902路等，不走高速后肖家站上下车的乘客怎么办？听说红岛宿流也有公交停车场能否将终点站调整到红岛宿流然后绕行高新区呢？

    嘉宾答复: 网友您好！由于安全因素因，高速路不允许通行公交车，双高路建成通车后，761路线将调整至双高路至高新区行驶，我们也关注到红岛肖家市民出行问题，对此，将开辟或调整线路，解决肖家居民出行问题。

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    网友: 留言板

    标题: 增加公交

    问题: 强烈建议增加直接联系金水路和九水路公交车，明明近在咫尺，却要绕一大圈，还要倒车，这不是变现增加小老百姓的生存成本吗?

    嘉宾答复: 网友您好！金水路东段、九水东路目前有多条公交线路行驶，但没有直接衔接金水路和九水路的公交线路，需换乘到达。郑庄公交停车场已经纳入规划，建成后，我们将调整或开辟线路，实现金水路东段、九水东路的衔接。

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    网友: 留言板

    标题: 胶南公交车

    问题: 胶南公交车什么时候能直达开发区？？？？？？

    嘉宾答复: 网友您好！黄岛与胶南在2009年实现了公交线路的对接，根据规定，公交线路应在辖区内运行，目前胶南至黄岛由客运班线承担。下一步，我们将指导胶南至黄岛的线路班车的公交化改造，加大公交枢纽的建设力度，实现公交客运的“零距离”换乘，满足城乡居民出行需要。

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    网友: 留言板

    标题: 能否再增加一条市内到城阳的公交，最好是交运的

    问题: 城阳与市内联糸越来越紧密，很多两地往来都是自驾车，照成堵车，形成环境污染、误时，知所以自驾车，主要还是因为车少人多拥挤。特别是地铁的修建、重庆路高架建设，更为人为的造成道路堵塞，如果开通一条城阳经胶州湾的大站公交，我想大部份自驾车的车主都会弃车而坐公交了。请考虑。

    嘉宾答复: 网友您好！2010年我们开通了经环湾大道的市政府至高新区的761路大站快线线路，2011年我们计划再开辟一条市区经环湾大道至高新区的大站快线线路，并增加761路线车辆，由6辆车增至36辆车（全部为燃气汽车），由定点发车改为流水发车，满足市区至高新区、城阳的出行。市区至城阳的大站线路502路，已经列入更新计划，2011年进行更新并增加车辆，进一步方便城阳至市区市民出行。

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    网友: 留言板

    标题: 重庆路上的公交车太破了，换下吧

    问题: 重庆路上的公交车太破了，换下吧

    嘉宾答复: 网友您好！公交车更新是根据使用年限，按整条线路实施更新的。2010年 34条南北和非沿海路线1208辆车实施了更新，根据2011年公交车辆更新计划，32条公交线路802辆车将在今年陆续更新，基本是到达或路经四方、李沧、崂山、城阳的线路，其中部分线路路经重庆路，如606、608路等，全部使用天然气新能源车辆。

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    网友: ZA099

    标题: 关于一些特色站名

    问题: 燕儿岛和太平角应该算是青岛很有特色的两个地方；原来这两个站名也很有代表性

    可是现在这两个站名却被“一疗”和“眼科医院”所替代，真不知道这样对青岛有什么益处，还是建议把这两个站点改回到最开始的“太平角”和“燕儿岛”吧

    嘉宾答复: 网友您好！城市公交站点名称是乘客乘车的标识，向市民提供的准确乘车信息，对此，我们将加强公交站名的管理工作，对站名进行规范，为广大市民乘车提供方便。

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    网友: 留言板

    标题: 调整公交

    问题: 建议将123改成百通馨苑-百通馨苑环形，增加上座率，同时为363分担一部分李沧区内客流，现在的363还没出百通馨苑一区客就满了

    嘉宾答复: 网友您好！123路为李沧区内的环形线路，363路的客流在百通馨苑乘车的乘客基本上是长距离至市区的客流，123路难以起到分流作用，我们将根据363路线的客流情况，合理调度车辆，增加高峰发车密度，缓解拥挤。

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    网友: 留言板

    标题: 公交

    问题: 314路车平时上下班的点还算正常，但是一有突发状况，比如下雪，比如年后第一天上班，别的车都能正常跑，314则即使在总站等一个小时也等不到一辆车，这是为什么？而且车站有车，也有另一方向过来的车进站，为什么就是不发车呢 ？本来从台东方向到海尔路这边的人就特别多，公交线路又少！突发状况公交不是应该更多的派上路吗 ？不知道调度在想什么 ，好像下雪就都放假了！

    嘉宾答复: 网友您好！针对您所反映314路公交线在发车不均，导致乘车难的问题，因314线路是贯穿崂山区、市北区、市南区的多条主干道的线路，在遇到恶劣天气是难免受到影响造成周转时间加大造成延线乘客的等车时间过长，如是运行调度的问题，公交企业根据高峰客流情况，调整运行计划，合理调配车辆，增加发车班次，缓解高峰压力；如运力不足，将在314路增加车辆，解决高峰时间出现的大间隔现象。

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    网友: jht2009

    标题: 关于公司司机尊老的问题

    问题: 城阳区进行了两年的公交改造，2009年的司机服务比较好，最好的司机是市内四区的司机师傅，2010年城阳改造的公交司机服务态度普遍比较差，大部分司机无尊老意识，扶助老有病残弱孕乘客是每一位公民的美德，更是公交司机的职业道德，可是这一点上，2010年改造线路的司机均没有很好做到，请加强司机的思想工作，强化尊老意识，强化职业道德。不好好开车的司机，绝对不是好司机。

    嘉宾答复: 网友您好！文明乘车，体现城市文明程度，照顾老、幼、病、残、孕和携带婴幼儿的乘客是公交驾驶员的责任，给特需乘客让座每个公民的义务。2010年城阳公交改造时新招了部分驾驶员，与老驾驶员相比，业务素质、服务意识方面有一定的差距，根据你的建议，我们将对在城阳新招的驾驶员进行进一步的教育和培训，提高职业道德素质，要求在运行中主动照顾特需乘客，动员乘客让座，同时向社会进行广泛宣传，使广大市民增强法制意识，自觉履行为特需乘客让座的义务,维护文明的乘车秩序。

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    网友: jht2009

    标题: 就城阳公交运行十问青岛市交通委（下）

    问题: 六问司机。线路开通时，司机不知道线路应该如何走，需要乘客指路，不知道在何处停站。司机的岗前培训没有做好。部分司机驾驶技能不过关，绝对不应该出现发动机熄火的时候，因不熟悉车辆在45分钟出现4次熄火，这是一名公交驾驶员不应该出现的。个别司机存在思想教育方面的问题，司机认为司机的地盘司机做主，严重缺乏为群众服务的意识，严重缺乏尊老爱幼和便利老有病残弱乘客的意识。

    七问管理。公交热线反映的问题，很晚到达车队。直接向车队反映问题，无法引起重视。只有通过主管部门层层转达，问题才能有效解决。

    八问服务。不仅司机缺乏服务意识，车队管理者和公交集团管理者同样缺乏服务意思。民生在线上了新闻联播，说明这是个解决民生问题的很好方式，公交集团做客民生在线，仅仅会说“感谢你对公交的支持”一类的空话套话，没有解决实际民生问题。

    九问线路。公交改造的很多线路设置不合理，需要合理规划设置。应该能让海西居民一次到达北站，让南疃居民一次到达区政府和转盘，这个是线路需要改进的。901和902线路过长，进行分割，削弱后金停车场，加强长城路停车场和上马停车场。线路规划多听听居民意见，会更合理一些。

    十问播音。报站提示播音里面是否可以增加“请从前门投币上车，从后门下车”和“请关爱老有病残弱乘客”的类似播音。城阳公交刚改造完，市民还未习惯从前门上车并从后门下车，增加播音有助于养成乘客良好乘车习惯。关爱老有病残弱乘客是社会美德，也是人性关怀的体现，播音的增加有助于良好社会风气的养成。

    嘉宾答复: 网友您好！您在文中为我们改进城阳公交的工作提出了很好的建议。一、关于车辆的问题，2009年底至2010年对城阳进行了公交化改造，因当时城阳区没有新车计划，所需车辆全部都从市区线路抽调，车辆为市区使用的车辆，根据车辆更新计划，2010年底前对118路线进行了更新，开辟613路线也使用的新车。今年，市区到达城阳区和在城阳区运行的373、502、908、912、913、606路已列入更新计划，更新为11.5米至14米的天然气汽车，城阳其它线路的车辆，将按8年使用报废标准陆续更新。二、调度、车辆配备的问题。在实施公交化改造初始，因对城阳客流情况预测不足，存在线路配车少，调度不合理，出现线路运行间隔大，乘车难的现象，对此，我们与公交集团会同城阳交通部门，根据线路的客流情况立即抽调市区车辆进行了补充，并增开线路，加大对公交线路的现场调度力度，根据客流实际调度车辆，大间隔、乘车难的问题现象得到有效解决，三、站点的设置和线路走向的问题，自2009年底以来，城阳公交线路开通前都进行了公示，通过各种渠道征求市民对站点的设置、线路走向意见，根据市民反映，在征求当地交通部门意见的基础上，我们对线路的走向和首末车时间进行了多次调整，基本满足了出行需要。近期，我们将根据市民意见，对城阳公交线路进行进一步优化，调整，完善线网结构，尽可能的方便市民出行，四、关于城阳公交服务、管理方面的问题，我们将督导公交集团进行整改，加强基层单位的岗位规范、职业道德教育，强化管理措施，加大考核力度，提高服务意识，认真听取市民意见，及时解决存在的问题，方便出行。

    城阳公交化改革以来。我们在城阳共开辟线路22条，投入400辆车，票价降低、乘车环境和方便程度提高。今年以来在城阳又开辟了4条线路，920、921、922、923路线，解决了城阳山角村、棉花村、东毛家庄，张家庄周边公交盲区的居民出行问题，下一步，我们将根据城阳区居民的出行特点和道路状况，对城阳继续进行公交覆盖，实现城阳区与市区的公交服务均等化。

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    网友: qd629321

    标题: 发挥价格的杠杆作用，加大投入，让百姓愿意坐公交

    问题: 如何让百姓愿意坐公交：第一加大投入，让人们坐公交不再尴尬，逐步有一点宾至如归的感觉；第二要发挥价格优势，青岛的公交价格在全国是最高的城市之一，打卡96折部分全国最贵，（不要说价格市物价局定的，你说降一点物价局肯定没意见，你不说给出租车涨价，物价局会主动提出来？）市场经济最好使的调节手段就是经济手段。政府多补一点，让人民共享一点改革成果。

    嘉宾答复: 网友您好！近年来，市委、市政府大力实施公交优先发展战略，加大财政投入支持公交的发展，采取更新公交车、公交场站建设、对票价亏损进行补贴等一系列的措施改善市民出行条件，目前我市公交的发展已经纳入政府财政体系。公交票价属政府定价范畴，我市公交实行的是低票价制度，因我市的公交线路平均长度比较长，平均票价与同类城市相比是比较低的。

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    网友: 留言板

    标题: 非常同意建公交专用通道

    问题: 非常同意建公交专用车道！

    嘉宾答复: 网友您好！近年来由于车辆增长较快，市区路阻日趋严重，公交运行效率低，乘客侯车和乘车时间长。为保障公交车运行的顺畅,市公安部门在符合公交车运行条件的单行道路上设置标志，允许公交车双向行驶；在香港路、山东路等道路上设置公交专用车道；建设部门结合道路改造在有条件的道路建设港湾式车站，减少公交车与其他车辆的相互影响，取得了良好的效果。下一步，我们将积极协调有关部门，在有条件的道路，应继续加大公交专用道和港湾式车站的建设，加强对社会车辆占用公交专用道违法行为的执法力度，采取多种措施确保公交车优先通行。同时我们将教育公交驾驶员，遵守交通安全法规，文明行车，自觉维护交通秩序。为市民提供安全、便捷、舒适的乘车环境。

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    网友: 留言板

    标题: 交通问题为什么简单的问题复杂化

    问题: 交通问题为什么简单的问题复杂化？

    作为城市交通是大众化的公益事业，80%以上的民众都坐常规交通，拥有私家车的还是少数（虽然数量增加），那么我们看看青岛的公交存在什么问题：

    1、车况差：虽然近几年更换不少，但仅限市内四区，况且市内四区也非常不平衡，市南的车辆和李沧的车辆没法比，130路车更差，难怪人们说市南淘汰的车给李沧用，既然淘汰了为什么还用呢？

    2、明明增加几辆车就可以解决的问题，非说是系统工程，还要“研究 研究”：363路车由辛家庄到百通馨苑，南工北宿的大势使车很挤，其实下午17:00--18:00由辛家庄多发几班车就解决了，实在不行，发车时一发就两辆，两辆不行三辆...，其实就是多买几辆车，领导却说是系统工程，拖着不解决！

    3、对市民的反应置若罔闻,对上负责，对下闭眼：台东利群到李村百通馨苑的车一直没有，群众反应多次，领导就是不解决，说是系统工程.....，多么滑稽！

    嘉宾答复: 网友您好！公交车更新是根据使用年限，按整条线路实施更新的。为迎接2008年奥帆赛，沿海一线的公交车在奥帆赛前实施了更新，2010年 34条南北和非沿海路线1208辆车实施了更新，根据2011年公交车辆更新计划，32条公交线路802辆车将在今年陆续更新（包括130路），基本是到达或路经四方、李沧、崂山、城阳的线路，全部使用天然气新能源车辆。363路线为南北公交的主要线路，高峰时间客流较大，我们将根据客流情况，合理调度，增加发车密度，缓解高峰压力。台东至百通新苑可乘坐30路、229路至胜利桥换乘9路即可到达。

    贴号: 63

    网友: 37201

    标题: 交通问题为什么简单的问题复杂化？

    问题: 交通问题为什么简单的问题复杂化？

    作为城市交通是大众化的公益事业，80%以上的民众都坐常规交通，拥有私家车的还是少数（虽然数量增加），那么我们看看青岛的公交存在什么问题：

    1、车况差：虽然近几年更换不少，但仅限市内四区，况且市内四区也非常不平衡，市南的车辆和李沧的车辆没法比，130路车更差，难怪人们说市南淘汰的车给李沧用，既然淘汰了为什么还用呢？

    2、明明增加几辆车就可以解决的问题，非说是系统工程，还要“研究 研究”：363路车由辛家庄到百通馨苑，南工北宿的大势使车很挤，其实下午17:00--18:00由辛家庄多发几班车就解决了，实在不行，发车时一发就两辆，两辆不行三辆...，其实就是多买几辆车，领导却说是系统工程，拖着不解决！

    3、对市民的反应置若罔闻,对上负责，对下闭眼：台东利群到李村百通馨苑的车一直没有，群众反应多次，领导就是不解决，说是系统工程.....，多么滑稽！

    4、再说吧.....越说越生气......也欢迎大家补充....

    嘉宾答复: 网友您好！目前我市公交车更新是根据8年使用年限，按整条线路实施更新的。为迎接2008年奥帆赛，沿海一线的公交车在奥帆赛前实施了更新，2010年 34条南北和非沿海路线1208辆车实施了更新，根据2011年公交车辆更新计划，32条公交线路802辆车将在今年陆续更新（包括130路），基本是到达或路经四方、李沧、崂山、城阳的线路，全部使用天然气新能源车辆。363路线为南北公交的主要线路，高峰时间客流较大，我们将根据客流情况，合理调度，增加发车密度，缓解高峰压力。台东至百通新苑可乘坐30路、229路至胜利桥换乘9路即可到达。