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青岛新闻网4月15日讯 今年,我市要确保青岛地铁M3线22个车站全面进入主体施工阶段。此外,2011年要完成车辆(包括牵引系统)、信号、通信、乘客信息系统、综合监控、火灾报警、大型 昨天,记者下至地铁M3线施工现场,为您揭秘地下28米地铁施工过程。 地铁M3线征地拆迁四方李沧片区基本完成 目前,地铁建设前期所必备的征地拆迁、管线迁改、交通疏解和各类手续办理等各项准备工作已基本就绪。其中,征地拆迁涉及的四方、李沧片区的住宅和网点拆迁已经基本完成,沿线企业和市南、市北片区以及车辆段和控制中心拆迁征地工作按计划推进。管线迁改涉及排水、给水、供热、燃气、电力、电讯等六大类20余种,目前已完成10处,在建5处。交通疏解通过采取打通、拓宽、渠化、翻建道路等措施,已完成7处,在建5处。 地铁M3线22个站点全部进入施工阶段 地铁一期工程土建工程(3号线)22个车站全部进入施工阶段。其中,河西站于2010年11月21日实现主体完工,已经完成总工程量的94%,12个明挖车站已经进入围护桩施工,太平角公园站围护结构已完成、李村站围护结构已基本完成,进入人防工程的施工。 全线18个区间竖井有17个已进入施工阶段,11个已经进展至横通道,6个已经进入到正线隧道,出入段线已开始进行维护结构施工。全线合计完成高压旋喷桩5765根,围护桩4997根,锁口圈砼2221.6立方,土方开挖241279.6立方,灌梁2824.46米。 |