|
|
青岛学生专车将增开新线 市区初高中全部覆盖 不到四站,车上就坐满了身穿校服的学生,一上车纷纷拿出课本复习功课,有的甚至忙着写作业。上个月7日,青岛公交集团在我市首次开通学生专车,方便他们上下学。今天恰好是专车开通一个月,一月来已有近十万人次乘坐。记者昨晚和今晨分别乘坐学生专车体验发现,专车客流量明显增加,今晨1路公交车开出不到四站车上就坐满了学生。下一步,公交集团还有望在320、361路 学生上车忙复习功课 今天早晨6时许,记者赶到位于1路车四方总站时,头班学生专车司机赵青正在忙着仔细检查车况。“学生越来越多,每天早上刚开出没几站车上就差不多坐满了。 ”41岁的赵青已有19年驾龄了,他告诉记者,经过前期运行,从3月14日起,他们根据实际调查情况和学生反映结果,调整了专车发车时间,现在专车客流量比开通之初增加了至少三成,不少家住四方杭州路、兴隆路附近的学生,早晨也特意赶过来乘坐。 6时30分,专车准时从四方终点站发出,记者看见,首站便有7名学生乘坐。开出刚四站路,车上座位就全都坐满了。每个学生坐下后,除了和周边同学交流昨天的学习心得外,不少人都从书包里拿出课本,直接开始复习今天要学习的内容。“车上差不多都有座,一路坐着看看书能提前进入状态。 ”青岛7中的女生李若冰表示。 一个站点上来二十人 开通学生专车以来,由于各学校放学时间不统一,晚高峰时段一直被认为是学生乘车“瓶颈”。昨天下午5时,记者从大港客运站乘坐4路公交车体验晚高峰时段学生专车客流情况。刚驶出大港客运站时,车上没有一名乘客,车到少年宫车站,也只有一名学生上车。 “这边学校相对比较少,平时学生也不多。”驾驶员徐青钢告诉记者,4路专车的主要客流量,集中在15中、大连路等路段。果然,车到大连路车站,一下子就上来了6名学生。在十五中车站,更是猛的上来了20个学生。 晚6时许,4路车到达辽阳西路附近的终点站,打卡器上显示,这一趟专车,徐青钢共拉了53名学生。“比刚开通的时候明显增加了不少。”徐青钢告诉记者,乘车学生人数增加的同时,市民对学生专车的知晓率也在逐渐增加,每天开车进站时,大部分市民看到是学生专车,都会主动避让。 增加新线覆盖市区 “经过前期调整和大量宣传,专车乘车人数每天平均都在近四千人以上。 ”公交集团有关负责人告诉记者,从3月7日开通至今,初步统计已有近十万学生乘坐学生专车了。由于早晨各校上学时间较为统一,因此早高峰时段的人数要多于晚高峰时段。 目前,公交集团已开通了17条学生专线80余个班次,学生专车已步入常态化运行,随车监督员也已经全都撤离了。公交集团董事长邱伟方告诉记者,公共交通是公益性事业,开通学生专车是公共交通服务方式的创新。公交集团将坚持做好这项公益事业,根据实际情况调整运行线路和时间。现有学生专车线路,解决了市区绝大多数初高中生上学问题,下一步,他们还有望在320、361路等多条公交线路上开通学生专车,以便真正实现市区初高中学生上学全覆盖。目前,该项工作正在进行前期客流调查和时间确定,不久有望向市民推出。(记者 徐美中) 相关链接 车厢要增学习氛围乘车卡捡了一大堆 名家名言、学习窍门、实用单词……各种各样的学校内容,今后都将走进学生专车。 25路队书记秦丽告诉记者,路队特意制作了学习牌,将各种对学习有用的东西记录在上面,今后每周更换一次。宏达巴士公司党委书记胡瑞民表示,他们将根据试点效果,以决定是否在公司另外一条学生专车线推广。 另外,近期,学生丢失学生IC卡增多,巴士公司所属八个车队在学生开学至今一个半月的时间里就捡到学生IC卡32张,大多已归还失主,但有的因为信息缺失无法联系失主。公交巴士公司提醒,应保持学生卡上的信息,以便丢失时工作人员寻找。 |