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青岛铁路十大工程 青岛北客站2012年3月竣工

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青岛新闻网 2010-12-27 18:22:33  现有新闻评论    新闻报料

    “十二五期间”完成太青客专论证

    我市结合“十二五”规划前期研究工作,超前研究铁路规划问题,做好项目储备。积极争取铁道部加快太青客专济南至青岛段工程规划研究,争取山东省政府将青岛港鳌山湾港区疏港铁路列入全省铁路建设规划,使项目早日开工建设,进一步完善我市铁路网络,服务地方经济社会发展。

    1、太青客专(济南至青岛段)

    初步规划,线路全长约350公里

,总投资约590亿元,设计行车速度300-350公里/小时。预计2030年旅客列车对数100对/日,2040年150对/日。太青客专济青段的建设,将使其全线贯通,大大促进东西部人员交流,方便市民到西部的出行。

    2、青岛港鳌山湾港区疏港铁路

    初步考虑,线路自即墨市七级镇蓝烟铁路姜家泊站引出,向东延伸至田横镇鳌山湾港区,全长约70公里,投资约28亿元。

    鳌山湾港区是青岛港“一湾两翼”布局中的重要“一翼”,将重点发展集装箱运输,缓解胶州湾港口吞吐能力不足的问题,是青岛市建设东北亚国际航运中心的重要支撑,我市拟在“十二五”期间启动鳌山湾港区开发建设。疏港铁路将成为港区发展的重大支撑条件。(记者 王安)

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